HiPhi X

指导价: 57 - 80万元

口碑评分
4.72
网友购车价
--
厂商指导价
57 - 80万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

HiPhi X-2022款 智远版6座 长续航版

开起来舒畅,现在平时都不要开燃油车了,抢着开这个车

2023-09-20
裸车价:57万元
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HiPhi X-2021款 旗舰版6座

驾驶感受:开了1万km,总体的感受是特别好的,高和的车身很稳,提速很快。带后轮转向很方便,尤其是转弯,还有倒车,停车入库的时候,后轮转向的作用尤其明显。 在运动模式下提速特别厉害,感觉把所有的车都是秒超。

2023-06-03
裸车价:62万元
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HiPhi X-2021款 旗舰版6座

3秒多的提速没有任何问题。跑车级别。动力输出的感觉推背感是值得称赞的。

2023-04-15
裸车价:68万元
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HiPhi X-2021款 旗舰版6座

有前后双电机,加速起来那是非常的快。我不是飙车党不敢猛踩油门,我一般不调运动模式,正常的电门感觉就比油车加速强多了。底盘调教也稳,开起来信心十足。

2023-03-17
裸车价:61.5万元
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HiPhi X-2021款 豪华版6座

高合hiphix驾驶感觉非常好,加速能力非常强大,百公里加速3.9秒,一般情况用不到

2023-02-15
裸车价:62万元
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HiPhi X-2022款 创远版6座 长续航版

虽然新款没了双电机,但只要不是追求极速体验,市区使用加速搓搓有余,没有油车加速的迟钝感,过红绿灯起步基本是最快的,当然也不敢用力踩,毕竟市区开还是要稳,毕竟车多人多,情况复杂。刹车配备运动卡钳,灵敏度很高,不是很软的那种,给人很大的行驶信心。 方向盘轻重:低速方向盘很轻盈,可以一只手轻松转动。高速时很沉稳,给人很的驾驶信心。 弯路/并线稳定性:底盘调教不算太运动,但也不是软绵绵那种,过弯车辆保持还比较稳定,开起来还算不错。

2023-02-10
裸车价:62万元
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HiPhi X-2021款 旗舰版6座

驾驶感受:加速极快,毫无顿挫感,方向盘超轻,转弯灵敏

2023-01-25
裸车价:68万元
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HiPhi X-2021款 旗舰版4座

驾驶感受:很舒服 高速可以很快 稳也能很稳真的非常舒服的开车方式\r\n起步/加速动力:起步速度无敌,一下子就冲出去了。很快很快

2022-12-27
裸车价:80万元
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HiPhi X-2021款 旗舰版6座

加速很快,断错感调试后,非常的轻柔! 起步/加速动力:都还不错哦

2022-12-26
裸车价:68万元
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HiPhi X-2021款 豪华版6座

加速秒杀一切,不过一般不怎么跟人家飙车的,年纪大了,心脏不太好

2022-12-25
裸车价:62万元
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HiPhi X-2021款 豪华版6座

驾驶感受:,各大车评人的数据比较精准,不是塞车很少用的到,超个车,红绿灯啥的不轻轻松松吗,踏板轻重可调,灵敏可调,并线带后轮转向轻松丝滑过 起步/加速动力:加速没得说官方3.9,很少用的到,随踩随到,为了安全谨慎驾驶, 跑高速:高速爆发就是一头猛兽,空悬带后轮转向?运动模式,各种模式可调,舒适模式都是随叫随到 开空调/满载加速:载过6人没有明显感觉动力下降,取决于电量,充足的情况下还是随叫随到的,开不开空调没有感觉到太多 方向盘轻重:方向盘轻重可调,低速很灵活,高速也很稳,看个人驾驶习惯吧 弯路/并线稳定性:非常稳定,必定有后轮转向加持

2022-12-16
裸车价:62万元
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HiPhi X-2022款 创远版6座 长续航版

操控灵敏,准确。刹车和加速都符合要求。另外,怀档配置使得我从奔驰车到高合车没有不适应感。高合配置的驾驶辅助功能对开车非常有帮助,这是一个亮点。说实话,本人更喜欢自己驾驶,对自动驾驶功能没有太大需求。开 起步/加速动力:起步/加速动力符合预期,由于本人已中年,不喜欢剧烈驾驶。因此,没有做这方面的尝试。 跑高速:高速场景不多,还没有更多体验。 开空调/满载加速:由于电车用电驱动,开空调与否一般不影响加速行驶。 方向盘轻重:方向盘轻重合适。 刹车灵敏性:刹车反应灵敏,符合预期。

2022-12-16
裸车价:62.8万元
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