皓影 PHEV

指导价: 22.59 - 26.99万元

口碑评分
4.15
网友购车价
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厂商指导价
22.59 - 26.99万元

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车主口碑更多车辆口碑

皓影 PHEV-2023款 e:PHEV 尊享版

今年年底准备买车就去4s店各种试驾,最开始准备就是买个suv家用,就去了荣川广汽本田店,发现广汽本田黄了。去了广润店本来想买Zrv的,坐了一下发现实在是太小,正好旁边摆着的一辆皓影吸引了我的注意就试驾了。因为知道这个车噪音是诟病,但是真试驾上还能接受,高速上音响自动调大声,新款的双层夹胶玻璃隔音很不错,风噪基本没有,主要是胎噪,但是可以接受。试驾时候最满意的还是这辆车的操控和底盘,底盘调教的非常不错,可能有人会觉得硬,但是没有颠簸感,方向指哪打哪,轴距不短也能轻松调头和转向。

2023-12-18
裸车价:21万元
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皓影 PHEV-2023款 e:PHEV 至尊版

说实在的,我也算得上是半个本田老车主了。老爸的座驾是2016款缤智,1.8排量的,每次寒暑假都不辞辛劳的接送我回家。自己考了驾照后,我也没少开Ta出门浪,还带过好几个老妹,挺带劲的。 现在自己出来工作两三年了,也有了买车的想法,还是想买回广本车,老爸也同意,主要缤智服役这么多年没出过啥大毛病,确实很省心!在产品库里看来看去,就皓影最入我法眼,正好这段时间推出了2023款PHEV版本的车型,就到店试驾了一下,优点不少,我总结了几点比较重要的。 1:PHEV是最适合咱们东北的新能源车型,毕竟电池都不抗冻,500公里的纯电车到冬天就跑个200多公里,还没出本市就要充电了,实在是不想伺候。PHEV就好多了,只要油箱有油,天涯海角任我走,行车过程中还能给电池充电,没时间专门去快充站就当成油车用,也挺不错的。 2:外观造型很带劲,前脸既犀利又立体,侧面稳重大气,尾部又辨识度满满,反正不管从哪个角度看都特别帅气。 3:性价比提升明显,与22款相比,23款售价低了四五万,配置却不减反增,其中最亮眼的就是ADS全时自适应减震系统,乘坐舒适性大幅提升。电池容量也从原来的16.3kWh增加到17.7kWh,续航有91公里了,可以说是加量还减价。 4:驾驶感受很棒,总结下来就是动力输出灵敏,转向线性好控制,车身灵活不笨重。

2023-06-17
裸车价:25.99万元
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皓影 PHEV-2022款 e:PHEV 尊享版

老款昂科威服役6年时间了,开着越来越糟心,主要是油耗高,变速箱顿挫,功能也落伍了,想着换台新车。纯电车不考虑,安全性不佳,跑长途难伺候。油车也不怎么想买,未来肯定是电气化时代,油车迟早凉凉。混动车就不错,短途用电,长途用油,并且油耗还很低! 之前试驾过一次宋PLUS新能源,外观内饰都好看,但底盘是真不行,一刹车整个车都摇摇晃晃的,过减速带弹跳也比较多,再加上1.5L的发动机,虽然日常驾驶起来也没什么毛病,但总觉得底气不足,综合种种原因就一直没定下来。 最近2023款皓影PHEV上市了,我一看售价,好家伙直接比22款低了四五万,同时电池容量升级到17.7kWh,纯电有90多公里,日常上下班代步能用好多天,这产品力比22款强了不是一星半点,瞬间来了兴趣,和4s约好试驾时间就到店体验了一番。 我个人认为的优点1:现在很多车企都在车辆外观上“反向升级”,比如新君威,从端庄大气变成了稀奇古怪,真心觉得挺丑的,让我这个通用老车主有种恨铁不成钢的感觉。与之相比,本田设计师就还是稳扎稳打,就拿皓影来说,整体外观造型还是偏传统的风格,正面分层式格栅非常帅气立体,侧面也是四平八稳的线条,看着既实时又稳重,灯带式尾灯辨识度高,也很有高级质感! 2:驾控表现挺出色,销售说起步主要是电机在输出动力,整个过程平顺丝滑,没有烦人的顿挫感,后期发动机介入也几乎没感觉,如果不看仪表盘,我肯定不知道发动机开始工作了,这说明本田这套混动系统够成熟,够稳定,买车就得买这样的,以后使用起来才比较省心舒心。 3:我试驾前彻底清空了小记油耗,为的就是实测一下油耗情况。这一趟全程12公里左右,显示油耗5.8个,虽然没达到官方宣传的4个多那么低,但已经足够亮眼了,毕竟我的2.0T昂科威市区油耗都在10个加,要是堵得比较厉害点还得11个加。

2023-06-14
裸车价:29.98万元
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皓影 PHEV-2023款 e:PHEV 至尊版

2023款的皓影新能源在外观和内饰都有很大的提升,看上去更加时尚大气,尤其是内饰,科技感非常不错。新款的进气格栅面积非常小,感觉就是没有的样子,更加符合新能源车型的特点。皓影新能源享受购置税减免和不限行不限号的优惠政策,在成都这样一个尾号限行的城市来说,还是非常友好的。同时,绿牌车型还享受市政停车2小时减免的福利。

2023-06-11
裸车价:25.99万元
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皓影 PHEV-2022款 e:PHEV 尊贵版

到目前为止跑了2800多公里,整个驾驶过程体验很好,无论是在城市通勤还是山间小路,皓影的驾驶体验十分优秀。可能由于之前驾驶的是国产猎豹SUV的缘故吧,相比之下更能体现出皓影的底盘优势,特别是在通过减速带、坑洼的山路,整个底盘的舒适性令人满意,完全没有那种让人弹跳的不适感,加上皓影沙发式座椅的加持,令整个驾驶过程变得十分舒适和愉悦; 方向盘转向的随心所欲也令我惊艳,不知道是不是它标配了可变转向比系统的原因,让它在整个驾驶过程中转向灵活且随心所欲,很多时候让我能够轻松躲过一些“鬼探头”和突然“加塞”等突发情况,避免了许多不必要的麻烦! 另外就是前方碰撞预警,这个很好用,好几次及时的提示,让我避免了几次的碰撞和追尾,这个要点个赞! 还有就是音响,放无损爽歪歪!

2023-02-26
裸车价:20万元
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皓影 PHEV-2022款 e:PHEV 尊享版

最满意的是这款车是插电混动了,毕竟这样的话能省不少钱,家用车的话个人感觉还是省钱为主,另外就是这款车的空间非常的大,个人感觉,不论是带小孩还是出去玩儿的话都非常方便。另外就是这款车的动力绝对是足够的,一脚油门踩下去的话,推背感十足,所以说这几个方面都非常满意

2022-03-24
裸车价:29.98万元
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皓影 PHEV-2022款 e:PHEV 尊贵版

非常适合城市通勤用,因为省油,本田质量还行

2022-03-10
裸车价:24.48万元
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皓影 PHEV-2022款 e:PHEV 尊贵版

空间够大,省油省电,超高颜值,品质可靠,城市铺装路舒适性较好

2022-01-01
裸车价:25.5万元
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