赛那SIENNA

指导价: 29.98 - 41.18万元

口碑评分
4.66
网友购车价
--
厂商指导价
29.98 - 41.18万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 四驱尊贵版

驾驶感受:低速电轻快,今天高速匝道上主路提速还是不像带T那么轻快。但是驾驶的操控性不像一个大车,挺好上手

2024-09-19
裸车价:28.08万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 舒适版

ECVT非常平顺。比双离合强多了。因为他的平顺,造成大家对他的误解。什么加速没劲了,什么开了丰田可以磨下性子。纯扯淡。这样说吧。双离合和AT加速有顿挫的上升速度,ECVT加速就是直线上升,没有一点顿挫感觉。

2024-09-12
裸车价:25万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 四驱豪华版

因为我刚提车,所以开的也很少,刚上第一感觉就是感觉这车很灵活,不像开了这么大的一台车,然后起步也特别的轻盈,就是发动机介入的时候会能听到发动机的噪音,跑起来以后感觉底盘特别的扎实,可能因为车比较宽的原因,底盘的悬架也不错,比较软比较舒服。

2024-09-01
裸车价:29万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 四驱尊贵版

驾驶可以 啊 我表扬一下卖我车的4s店 哈尔滨江北 那个经理 小老弟人不错 我过几月回去 你的和你们大老总说一声 安排我吃一顿食堂的饭 多作一个肉菜 别整2素的一个肉 整2肉菜 驾驶平顺想刺激的买跑车去

2024-08-14
裸车价:34万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 舒适版

开起来非常的轻盈感觉不出像开了这么大的一台车,而且坐姿感觉比较高,感觉比一些SUV还要高,但是要身材优美的时候,发动机的噪音还是比较明显的,在高速上超车动力就显得不是那么充沛了。

2024-08-13
裸车价:25.5万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 四驱豪华版

着车后还以为没启动,安静的很。发动机介入也没那么突兀,每个人标准不一样。个人感觉噪音还行。

2024-08-04
裸车价:27.28万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 舒适版

油电混合的动力模式,开起来还是比较轻松的,车虽大,但一点都不显笨重,特别是起步阶段,油门的反应很及时,线性没有延迟,方向盘也挺灵活的,不算笨重,就算我老婆偶尔开也没觉得太累。这辆车我们在高速上行驶得比较多,除了噪音比较大以外,其他方面都挺好的,特别是驾驶的平稳度特别高,高速变道转弯都挺流畅的,动力也能跟得上,加速的后半段也不显疲软。

2024-06-15
裸车价:26.5万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 四驱豪华版

操控灵活,开起来很顺滑,没有顿挫感,车很大,路上开起来感觉不到大,高速120码以后踩油门,车动力还不错,是那种 踩油门很跟脚的感觉,四驱赛那比两驱赛那起步姿态更稳重些,没有两驱急加速那种抬头感。停车时问题来了,车真大,车位不好找

2024-06-03
裸车价:30.23万元
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赛那SIENNA-2023款 2.5L混动 尊贵版

动力不像想象中的那么好吧,开起来稍微有点笨重,有种开船的感觉,而且转向感觉也不是特别的灵活,操控感觉一般,不如开轿车。

2024-04-24
裸车价:35.98万元
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赛那SIENNA-2024款 2.5L混动 尊贵版

塞纳这车的驾驶表现说实话刚提车的时候真把我惊着了,操控起来可顺溜了,车也特别稳,这点我印象可深了。在电动模式的时候,开着感觉特细腻,又安静又平稳,都是因为它那个先进的动力系统。虽说它装的是自然吸气发动机,我之前还担心它性能不行呢,特别是跑高速的时候。为了看看是不是真不行,我专门去高速上试了试,结果发现我之前的担心纯多余。就轻轻踩下油门,车马上就有反应,加速的时候很顺溜还有劲,就算在高速上,也能感觉到动力一直有。在高速公路上,不管是转弯还是变道超车,整个过程都特别稳,开着挺有驾驶乐趣的。

2024-04-18
裸车价:32.9万元
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赛那SIENNA-2023款 2.5L混动 尊贵版

驾驶感受:方向盘特别轻,驾驶感觉特别好,跑高速特别舒服。L2自动驾驶不错。

2024-03-26
裸车价:32.9万元
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赛那SIENNA-2023款 2.5L混动 尊贵版

动力不像想象中的那么好吧,开起来稍微有点笨重,有种开船的感觉,而且转向感觉也不是特别的灵活,操控感觉一般,不如开轿车。

2024-03-16
裸车价:35.98万元
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