ID.3

指导价: 16.29 - 19.29万元

口碑评分
4.67
网友购车价
--
厂商指导价
16.29 - 19.29万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

ID.3-2023款 升级款 纯净智享版

我最喜欢的地方,是这款车它的一个外观造型设计。一眼看去简约大气,科技满满。真的非常好看。我觉得买它的大部分原因都是因为他的外观吧,毕竟第一眼的眼缘最重要。还有就是电车的一个优点,起步快。有时候绿灯一亮,我一下子就起步开出去了。还有就是它的隔音效果,大家都知道电车真的是声音听轻的,因为没有发动机。

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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车门这一块的塑料感很强,觉得材质方面选用的有些欠佳。内饰要是在做点软包就好了,女孩买车一眼就会被内饰吸引住,所以内饰稍稍调整一下应该销量会更好。前提是在不涨价格的基础上呵呵呵.

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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车子虽小,但是内部的空间还是很大的,身高160在副驾上还能翘个二郎腿,二排乘坐空间,坐大人,没有局促感,170身高160斤,坐上空间很充足,一家三口用基本上没问题,这辆车的用途主要就是代步,所以对空间上的要求不是特别高

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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驾驶感受:开起来总结出来就是静,快,舒适,不会像燃油车一样有着发动机的轰鸣声,无论是启动还是加速都很静,加速踏板响应快踩下车就动,不会有延迟而且起步0-50加速只需3秒又静加速起来又快开起来就很舒服。

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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续航:平时就是市区代步也不去远地,不太顾忌续航偏差,买车之前也看过网上对续航的评价,说是偏差挺大的,不过我们就是接送孩子上下学然后就是上班,我上班离单位还近,还是够用了。

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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外观外观设计风格比较独特,年轻又时尚,车身线条灵巧有力,看起来充满着活力,车身线条流畅度也不错,尾灯也是非常的有个性, 跟别的新能源车长得不一样,开着这款车出去有着很高的辨识度

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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内饰方面看上去有点缺乏豪华感,做工细节还可以,座椅的软硬度还行,坐在上面不觉得累。车内隔音也不错,旋钮式的档把与仪表盘一起,让整个前排空间看上去更加通透。

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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首先是省钱才是王道,跟油车比一个月能省下不少钱呢,然后就是现在的优惠力度也挺给力的指导价162888元,落地价125900 太合适了,然后就是品牌保障德系品质,安全保障!

2024-01-12
裸车价:16.3万元
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最满意的车子的外型,车子的底盘也是比较的靠谱的,大众品牌的,车子的一个提速也不再话下,整体的品质是一流的!大众对个品牌印象很好,感觉车子的底盘真的很稳。

2023-12-27
裸车价:12.06万元
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感觉车子的内饰比较的简单,比较的塑料,整体内饰比较失望,勉勉强强可以接受。还可以更好的。新车吧,内饰的一个气味也是比较的重的。

2023-12-27
裸车价:12.06万元
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我当时买前,还没见到车子的时候还是比较的担心车子的空间的,因为对于大众的ID?3来说整体的感觉就是车型小,可爱比较的好开。来店里看了后感觉不是那么回事,车子的轴距是很大的,空间方面是没有压缩的。车子里的置物空间给的也是比较的多的。电车的话,我感觉一般都是这个放东西的空间比较多,侧面给了空间就好多安排一下好合理,后排也没有大鼓包真的,简直太敞亮了空间,后排三个成年人空间也不拥挤。前排的驾驶空间也很宽敞。后备箱的容积很大的,可以放三到四个行李箱吧。整体车内的空间安排的真的很合理。

2023-12-27
裸车价:12.06万元
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驾驶感受:后驱后驱后驱!开起来的推背感,操控性是没得说的,运动模式驾驶是着的舒服,提速方面,车车的?转弯??半径是真的小,拐弯棒棒的。车子的视野是没得说的A柱,没有视野盲区。视野性真的很好,开起来一点都不担心。配置给的也是多多的,开起来驾驶感受更好了。第一次开电车,起步加速是超级快的,车子?灵活轻便。简直就是电动小钢炮!车子的动力方面表现很好,方向盘很轻巧,刹车也很灵敏点到为止,驾驶手感日常驾驶的话比较轻松,车子的底盘在保持厚重感的同时又同时兼顾了舒适性。目前的话我还没有跑过高速。

2023-12-27
裸车价:12.06万元
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