H6S 混动
指导价: 15.49 - 16.49万元
综合维度评分
H6S 混动-2021款 1.5T 智跑版DHT
必须是外观!当时第一眼见到这款车的时候,就被这款车的外观给吸引了,前脸采用的是梯形进气格栅,格栅里面也是网状的结构,还有前后包围的设计看起来也很厚重。我最喜欢的就是车身侧面的设计,一看就特别的运动,车窗跟别的SUV不一样,它是比较狭长的那种,而且侧面腰线直接从尾灯向下延伸到前大灯处,看起来腰部很有力量感。车子采用的是溜背式设计,加上19英寸的轮毂,侧身完全看不出来这是一辆哈弗H6S。
H6S 混动-2021款 1.5T 悦跑版DHT
当时我是看中了这个非常多的方面,第一点是觉得这个车的外观造型设计确实是非常漂亮的。还有就是这个车的价格也比较符合自己心目中的要求。
H6S 混动-2021款 1.5T 智跑版DHT
买的是哈弗H6S,1.5T的混动车型,车子的油耗还是非常低的,虽然这个车很长,也比较重,我也经常在城区开,但是现在油耗只有6L左右。加的都是92号汽油,现在的这个油价情况下有这样的油耗已经非常不错了。家用车如果能省油,那肯定是一个非常不错的优点,这也是我比较满意的一个点。第二点就是车型的功能配置比较齐全。我也是和一些合资车型对比起来看的。就比如我邻居家买了一台18万多的crv。我也开过那个车,但是功能配置远远赶不上我这台H6S,价格也比它便宜很多。油耗还比他低。这样的车型让我对国产车越来越有信心。
H6S 混动-2021款 1.5T 悦跑版DHT
外观的颜色真的挺多的,然后外观的设计还是挺符合年轻人的审美观的。
H6S 混动-2021款 1.5T 悦跑版DHT
我怕座位的空间比较大,坐在后排会觉得很自在,就是因为空间大,坐着舒服。
H6S 混动-2021款 1.5T 智跑版DHT
这段时间的接触下,让我对它的整体了解的更多了,今天抽出点时间聊聊它吧~1、外观看起来足够的犀利、帅气,开出去挺有面子的,大灯尤其有神,晚上开出门的时候辨识度超级高。2、操控非常灵活,方向盘指向准,没虚位,而且转向力度轻盈,在市区里面兜兜转转的感觉很轻松。3、动力表现我也很满意,起步快 ,加速感也好,超车的时候稍微多给点油就可以了,路面上的大部分车基本上都可以轻松超越。
H6S 混动-2021款 1.5T 智跑版DHT
最满意的地方当然就是它的外观设计了,完全符合我的审美,前脸造型特别的大气,很有气场的样子。
H6S 混动-2021款 1.5T 智跑版DHT
外观的设计比较漂亮,各个方面自己都会觉得很满意,很舒服,很自在。
H6S 混动-2021款 1.5T 悦跑版DHT
比较满意车子的能耗方面吧,因为当时买这款车的时候就看到工信部的油耗,居然还不到五个,市面上能达到这样油耗车型的SUV真的是少之又少。当我真正入手之后,发现油耗还是要比工信部的高一些的,但是依旧是非常理想的,反正以我目前没有出磨合期的使用状况来看,每公里也就是四毛左右的样子。如果是在跑高速的情况下,每公里可以低到三毛钱,当然最近的油价又涨了,总之,在油耗这方面的话,车子表现还算理想。
H6S 混动-2021款 1.5T 悦跑版DHT
动力表现还是非常不错的,并没有因为发动机排量没有很大的原因而拖后腿,实际的驾驶体验还是相当不错的,整体来说可以满足绝大多数用车人群的动力需求,配合长城的整体比较好的品控来说给,给驾驶员带来的驾驶感觉在我看来是非常棒的。
H6S 混动-2021款 1.5T 悦跑版DHT
我最满意这款车子的动力,1.5T的发动机本身就不错,再加上电机,动力方面可以称得上强劲了,我试驾的时候狠踩了一次油门,瞬间加速的感觉还是挺爽的。我之前开过的车都是自然吸气的车型,开到这辆H6S之后才知道为啥人们都愿意开大排量的车子了。还有就是这个车的油耗也低,百公里5.8个左右,家用不必担心用车成本了,买混动不就图个省油省钱嘛!
H6S 混动-2021款 1.5T 智跑版DHT
最满意的就是哈弗H6S这款车的操作了,自己第一次试驾这款车的时候就感觉非常的轻松自在,非常好驾驭,对于新手来说也很友好