威飒双擎
指导价: 24.68 - 30.38万元
综合维度评分
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
外观好看，内饰豪华，加速有劲，油耗低。\n1.外观很有运动范儿，溜背造型很好，就是牺牲了一些后备箱的纵向空间；\n\n2.内饰基本都是皮，比家里的本田用料好多了，当然这是最少花了2万块钱的；\n\n3.有电机加速很快，只要你舍得踩油门，和电车一样嗖的就出去了，高速上了110还能继续窜，2.5的发动机确实没买错。试驾过2.0CVT，转速拉高不见车跑，直接Pass上混动了；\n\n4.平均油耗5个多一点，一箱油可以跑近1000公里，过年回老家来回2300公里，回去高速不堵，回来全程国道翻山，平均油耗5个，这么大个车非常省油了；\n\n5.广汽丰田电池无忧；\n\n6.座椅有通风加热，科技版特有的电动尾门，抬头显示等配置6000块钱配齐，真香。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
1.手套箱没有灯，这么贵的车居然没灯，淘宝买了个手动小灯装上的；\n2.360影像的像素太渣了，不过比没有的好；\n3.无线carplay，carlife，hicar全没有，对不住这价位，又是淘宝买了自己加装，花了几百；\n4.后备箱不是很大，比我的杰德小很多，地台很高；\n5.大屏很大但不流畅，仅仅够用，比新能源差得太远了。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
后排空间只能是一般，毕竟轴距摆在那里，家用是够了。家里另外一台杰德坐里面可以翘二郎腿，威飒不行。不过威飒后排可以调角度，前排座椅都是电动的还不错。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
加速好，高速上加速更好，丰田混动的优势在于高速后段的提速，确实名不虚传，2.5的基础排量在那里，110以上加油超车仍然能窜出去，这个是最爽的，我最不喜欢高速公路上的大妈车磨磨唧唧，一脚油门全超过去。至于发动机噪音，所有车都会有，无所谓。\n轮毂是19寸的，整个胎很大，过一些小坑基本没太大震动，比17寸的轿车轮胎肯定是舒适些，悬挂总体来说偏舒适，没太敢急转弯这种激烈驾驶。\n但我还是喜欢开家里的杰德，底盘低贴地跑的感觉还是好些，SUV太高了，窗户也高，A柱那里有个后视镜，每次转弯要多看两眼，生怕盲区出来个人或者车，心累。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
油耗：短途激烈驾驶也就6升，上下班慢慢开就4点几。3800公里了平均应该是5升。油耗很低，不过我不怎么关心油耗，本田杰德一年一万多公里也就一万块多钱油钱。威飒很能省也省不了多少钱，开着爽才有驾驶的乐趣。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
造型很漂亮，白色珍珠漆在阳光下很闪，日行灯很有辨识度。尾箱玻璃视野大。\n车头那个牛鼻子最好看。\n我个人一直喜欢小众点的车，辨识度高，开了两个多月，在街上还只遇到过三辆。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
棕内很显高级，全是皮，确实改变了我对丰田的认知。不过在配置动力和CRV差不多的情况下，威飒贵了3万，应该就贵在这一车的皮子上。老婆喜欢没办法。我其实无所谓。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
性价比肯定是不高的，看销量就知道，但和雷车比还可以，和同级别比不行。上面也说了，买CRV会便宜3万，威兰达和RAV4也便宜3万，没办法，家里领导喜欢这个内饰，3万块为内饰买单了。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
我作为一个长期出差的商务人士，需要一辆稳定可靠、性能表现优秀的轿车。在经过多方比较和考虑后，我最终选择了这款威飒。\n这个车最满意得地方还得是外观方面了吧，整个车给我一的一种感觉就是有豪车得那种气质，你仔细看就能够看出来，很有运动得风范，不得不说SUV能做到这种外观实在是不错得，开回家真的是恨不得一直盯着看哈哈，说的有点夸张了，但却是很帅气啊，而且很符合我的审美，设计得能抓牢我们这些颜值控得心里，但是我觉得最有特点得两个地方就是大灯和尾灯了，简直就是能让人驻足观看哈哈，吸睛度满满，比较低调但是又不失内涵，感觉挺牛的。在一个就是价格方面了，当初买车之前老是想着花最少的钱买最帅的车子最好开的车子哈哈，其实还是被现实打败了，但是你预算稍微高点的话确实还是有好多良心的车子。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
我以前也开过SUV车型，但像这种中型SUV开的并不多，可能是一些地方还不是很熟练吧，所以感觉转弯的时候方向盘稍微有点重。车机的反应不是很灵敏，尤其是在使用语音识别的时候，说完话之后，还要再等一段时间才能反应过来。而且没有CarPlay，百度地图老是卡机，更新慢。最不满意的是我用百度地图导航，既然能把导航转圈圈，我也是服了，强烈要求导航系统更新，还有就是方向盘的按键有时会卡。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
我对空间方面没有任何的意见，我认为车子的空间是完全够用的。与其他几款车比较而言的话，后排的空间占有很大的优势，可能因为车身的长度够长吧，所以两排座椅之间的间隔也比较大，腿部就不会感觉到拥挤，即使是大长腿也毫无压力。\r\n☆ 空间设计亮点：扶手箱比较个性，比其他丰田车有很多的进步，我买车之前对比过威兰达，都是觉得威飒这方面做的比较不错
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
驾驶感受：方向盘不够轻盈，尤其是在高速下转弯时，方向盘略微有点沉重。底盘的质感很扎实且带有一定的厚重感，虽然底盘调校会比较紧绷一些，但遇到一些减速带的时候，它还是能够轻松化解，表现更加高效。所以说他不管是在低速还是高速的时候，比如说80公里每小时的时候再深踩油门，动力还是会源源不断的输出来了，而且又很平顺，给个大大的赞了。跑高速的时候，开到120以上，还是可以做到给油就去的感觉，对比其他混动车，这一点还是不错。