威飒双擎
指导价: 24.68 - 30.38万元
综合维度评分
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
1.手套箱没有灯,这么贵的车居然没灯,淘宝买了个手动小灯装上的;\n2.360影像的像素太渣了,不过比没有的好;\n3.无线carplay,carlife,hicar全没有,对不住这价位,又是淘宝买了自己加装,花了几百;\n4.后备箱不是很大,比我的杰德小很多,地台很高;\n5.大屏很大但不流畅,仅仅够用,比新能源差得太远了。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
我以前也开过SUV车型,但像这种中型SUV开的并不多,可能是一些地方还不是很熟练吧,所以感觉转弯的时候方向盘稍微有点重。车机的反应不是很灵敏,尤其是在使用语音识别的时候,说完话之后,还要再等一段时间才能反应过来。而且没有CarPlay,百度地图老是卡机,更新慢。最不满意的是我用百度地图导航,既然能把导航转圈圈,我也是服了,强烈要求导航系统更新,还有就是方向盘的按键有时会卡。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
整个的一个设计比较不错的,其他的就也没有什么,动力表现比较好,反而我觉得有很多表现突出的地方,不管是在外观设计还是内饰用料上都进步非常大,这样一款配置各方面都还挺不错。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
不满意的也是有好几条,虽然我现在用车的时间不长,但是这台车也有很多处做的不足的地方暴露出来了,首先就是这车的车机了,虽然对比以前丰田车的那种很厚的车机屏幕,威飒的车机屏幕已经很薄了,但是使用起来还是感觉这车的车机不太智能,跟我朋友的国产车对比起来是被一边倒似的压制,而且不知道为什么我看车的时候问销售有没有手机互联的CARPLAY和CARLIFE,销售告诉我说我要买的这款尊贵版没有配备。这个我打算后期花点钱改一个,毕竟现在很少有车子不能支持手机互联的吧,有个苹果的CARPLAY导航听歌什么的还是比较方便的,而且原车送的车机流量感觉用的很快,用完后要自己花钱买,所有我感觉这款车的车机很鸡肋。然后就是在油电模式切换由电驱动转成油驱动的时候,发动机突然介入感觉噪音有点大,有的时候急加速也感觉发动机噪音很大,但是电驱动的时候又感觉隔音很好,没有什么噪音,这点还是很神奇的。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
车子的外观设计上第一眼没有那种特别突出的亮点,我也不知道其他的车型哪里好,那里不太好。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
动力还是很不错的,低速行驶或者高速行驶都是非常完美的,开起来算是绰绰有余的吧,这车辨识度很高,并没有什么特别不满意的,行车质量还是不错的。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
对车内的味道不是很满意,提车的时候就在车上闻到了非常浓的胶水味。虽然我知道新车有胶水的味道是正常的,但是提车回来之后。我就把全车的车窗打开了,然后开空调。放在空旷的地方,再让太阳暴晒了几个下午。然后一个星期之后胶水味是淡了一点,但是还是有比较重的胶水味道,然后我又在车上放了柠檬?,柚子皮,还有一些味道比较好闻的香水之类的,因为我本人坐车会晕车的,所以一开始没有用那些比较浓的香水来掩盖车的胶水味道。后面发现4s店送的炭包忘记撕开包装了,就这样一直放在车上的后排。因为提车回来之后都没有怎么看过后排,后面就把炭包打开了,但是感觉没什么效果。然后就是车机的配置问题,我买的是双擎尊贵版,属于威飒的两驱顶配了,居然没有Carpay。连双擎的豪华版都有它居然没有,导致使用车机的时候会有一些不是很方便。还有就是尊贵版的电动后尾箱感应不是很灵,用脚踢下面的感应。有时候会踢不到那个感应的地方,导致不是很灵敏。还有就是威飒的后尾箱缝隙比较大,每次关电动后尾门的时候看着合起来的那条缝有点难受。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
整体的风格看着是我心目中所期待的样子,有种吸引人眼球的视觉感,目前车子还是我和媳妇在使用,我们俩对威飒的评价都挺好的。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版
没有卖不出去的产品,只有卖不出去的价格,能以现在4万多的优惠提回混动威飒,非常超值。胎噪还是有点大,但这车音响的声场定位正好能盖住胎噪。再一个速度超过100,A柱有些许风声,虽然很轻微。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
最不满意的是威飒科技版的车机阉割了CarPlay,实在想不明白厂商的脑回路,高配阉割、低配保留,就算给用户多一个选择不好吗,很无语。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
①丰田车嘛,车漆薄估计还没考驾照的都知道,了,夸张来说我那台小别克昂科拉的车门真的一扇门的重量都快比得上威飒俩扇门的了②车机,真不知道厂家怎么想的,尊贵版以上居然没有carlife这些,豪华版以下居然是标配,车机用起来也不流畅,经常断网 ,重启车辆又可以连接上,目前听车友群说9月份会给车机升级,这个有待考证!还有就是那个倒车影像,模糊的要命这比我旧车的那个差太远了,特别晚上那个分辨率,不容直视,落后了多少个时代的产物了\n③日行灯,那个玩意有时候太敏感了,暗了点就会自己打开灯光,调了敏感度也没啥用,最尴尬的是晚上停车等人,灯是关不了的,要是对面坐着人,一直照着别人这是要被骂的节奏\n④前排的储物空间太少了,一键启动那里深进去的,放东西都不好放,空间又挤,前排就只有扶手箱和副驾前面有地方放东西,另外转换接头居然转告扶手箱里面 很不方便\n⑤后排出风口,没有温度调节,也没有充电的地方,单天窗不能打开(虽然我平时不用)\n⑥内饰比威兰达好,但是看起来还是很廉价,塑料件安装得松松垮垮的,让你感觉到很随意的样子
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
稍微不满意的可能就是中控不是很灵敏,小悦同学上班不积极。