威飒双擎
指导价: 24.68 - 30.38万元
综合维度评分
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
油耗:短途激烈驾驶也就6升,上下班慢慢开就4点几。3800公里了平均应该是5升。油耗很低,不过我不怎么关心油耗,本田杰德一年一万多公里也就一万块多钱油钱。威飒很能省也省不了多少钱,开着爽才有驾驶的乐趣。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
油耗:在广州市区开车,塞车跑低速的情况下油耗到5,跑高速也就5.5,平均下来5.3左右,比较省油,对比之前的12代皇冠省油一大半。如果我开eco模式,既然还能开到4.1的油耗,这个很惊艳,在这个油价超高的年代,是非常不错,我再也没有油耗担忧,即能给输出,又能省油,这一点我只服这个车。其实这个就是我选择威飒的原因,一箱油300加满,能跑800公里,对比其他油车来说还是挺给力的。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
一天的用车成本是不高的,从来没有让我担心过,该花得钱还是要花的,动力很足,消耗又不是很大。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
油耗:油耗目前1100多公里,我是双擎混动的,表显油耗5个多,听车友说的还有下降的空间,其实我对5个的油耗已经很满意了。算下来四毛钱一公里,没办法现在油耗涨的太快,油耗低每次加油也没有啥感觉,如果油耗高的话要频繁跑加油站每次付钱加油的时候也是很肉疼了,目前我只加了一次油,预测一箱油我能跑800多公里的样子吧,对于一台SUV来说我已经很满意了,毕竟我以前的车一箱油只能跑500多公里。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
动力充足就行了,要动力超强还要油耗低也不太可能,我对油耗的表现确实印象深刻,油耗的表现算是完全打消了我一开始的顾虑。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
油耗还是比较地低的,开车上班就很合适,我在日常生活用车也不是很频繁,我开车习惯还是蛮好的,用车方面真的是可以随心所欲一,不过具体油耗的使用情况还是要看路面状况和交通状况的,油耗对于我来说也是一笔不小的开支,买了之后果然没让我失望,油耗方面表现还是挺优秀的,红绿灯堵车油耗还是会增加的。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
油耗:双擎的油耗一直都是比较低的,虽然刚刚提车的时候油耗比较高,但是开久了基本保持在4.6-6左右那样子。所以买双擎还是比较省油的。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
我还是很爱惜我的车的,我觉得这个车子的动力也是比较不错的了,虽说在磨合期过了之后它下降得不是特别多,但表现也已经足够好了。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱豪华版
油耗:我的通行路况比较好吧,单程20km的距离,表显综合油耗是每百公里4.1L,当然加的是92号粗粮了,一箱油标定是55L,每次还剩2格去加油,基本加到40~43L的样子,油费就300多元,然后能跑1000公里,免了总去加油排队的麻烦。而为了压榨这车的极限油耗数据,在车还未出磨合期的情况下,在国道上以60-80速度跑了100KM,油耗是每百公里3.0L......由于为了刷而刷,全程没开空调,气温25度,开着窗户跑的。以这样的油耗水平,能达到如此的动力反馈,还是挺惬意的,每次熄火我都习惯性的看一眼单程油耗,由最初提车时候的惊讶,到现在的波澜不惊......让我感受到了白嫖就是爽,一直白嫖一直爽。怠速等人情况也是特别惬意,只要动力电池电量够用,发动机就不会强行启动充电,坐在车里只能感受到微微凉风拂过体表,而在堵车时候也很美哉,发动机不启动,完全没有噪音,非常安逸,油耗也不会增加。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱科技版
油耗:其实我不是很关注油耗,买车了就应该享受车子带来的便捷、舒适,过渡关注油耗反而徒增烦恼。我平常开车踩油门很随意,目前综合油耗5.9个,很满意。\r\n城市油耗:市内10公里以内一般是7、8个油左右。\r\n高速油耗:高速还是很省的,5个以下。
威飒双擎-2023款 2.5L智能电混双擎 两驱尊贵版
油耗:油耗方面的话,算是很满意了,毕竟这么大一台车!个人感觉,走低速的话正常路况油耗在4.0-4.5之间,走高速的话5.0-5.5之间,全程都是开空调的这种是我没有怎么急刹急加油的情况下,用的是普通模式,偶尔高速用运动模式,其实速度上来,区别不大
威飒双擎-2022款 双擎 2.5L CVT两驱尊贵版
油耗:目前还没跑过高速,都是在县里面行驶,还行吧,油耗我看了一下,六个油,左右