皓极双擎
指导价: 13.99 - 14.69万元
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
油耗：这是国庆时侯，高速行驶的油耗，有一点堵油耗就下来了，平时120油耗6.5吧
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
极光绿还是挺耐看的，远看浅色，晚上看白色，而且耐脏，表面灰层不明显
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
黑色内饰感觉不错，内部设计挺合理，杯架和下面的搁物的也挺好
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
还好，虽然不是最便宜，但是感觉挺值的，日常使用和自驾游都很方便
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
对皓极最满意的地方就是空间大，虽然皓极定位为紧凑型suv，但是在我看来可以算得上中型空间了，这也是我当初一眼就看上皓极的重要原因之一，皓极的外观特别的大气，内部空间也是相当的宽敞，主驾位置也很充足，副驾的女王座椅更是超级舒适了，特别是后排空间真的很大很大，特别舒服，坐上去头顶还会有很多的空间，而且后排坐三个人，完全不拥挤，还特别舒适，随便可以翘个腿都没问题，后排座椅还能支持三个角度调节到自己理想的位置，长途坐车都不累，一家人出行宽宽松松很享受，皓极后排还可以实现180度纯平放倒，能轻轻松松的变成一张大床，别提多享受了，皓极的后备箱也空间挺大的，而且后备箱下层还增加了储物格，设计的很方便，出行旅游的话，这个空间对我们一家来说是非常足够了！
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
对皓极不太满意的地方就是没有备胎，也不单单是皓极，好像也是所有混动车型的弊端吧，因为没有地方储存备胎，目前来说，没有计划备胎在内算是我的一个不满意的点吧。因为一个家庭多多少少肯定还是偶尔要出个远门，比如过年走亲访友，或者自驾游等等，在路程比较远的情况下，还是会有来自关于轮胎方面的担心，个人认为，如果有备胎的话，应该相对于来说会增加一部分安全感吧！所以，还是希望在这方面，能够做一点改善！
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
皓极的空间表现非常的优秀，主驾空间宽敞不拥挤，副驾配备女王座椅，更是双倍的舒适，特别后排空间非常大，我弟弟1米84的大个子，200斤的大胖子，坐上去也毫无违和感，头顶也是有充足空间的，而且跟大胖子一起同时三个人坐后排，一点都不拥挤\r\n☆ 空间设计亮点：空间设计上给我的最大亮点是，后排的座椅靠背可以支持调节，这样可以根据乘客自己的需要调节到自己想要的舒适位置，还有我最喜欢的女王座椅，虽然经常是我自己开车比较多，哈哈，但是出门走亲访友的我还是能好好享受下的?
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
皓极的动力很强劲，提速超级快，可以秒杀很多2.0的车，我基本是在市区开，在电量充足情况下，起步很静音，感觉跟开电车一样，而且稳定很不错，给我很大的安全感！
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
油耗：我是在湖南常德，我基本是在市区用车，期间也跑了一两次高速了，基本上我的油耗都稳定在4.8左右，最优秀的时候，油耗低到了3.7左右，相对于我所知的其他车型而言，皓极的油耗表现是非常优秀的，大大的节约了用车成本！
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
皓极的外观我个人还是比较喜欢的，皓极的外观绝大部分是在我的审美上的，外观设计非常前卫，我非常喜欢它的大气，而且前脸的竖状格栅更加增加了整个车子的气场，皓极的贯穿式的灯光非常具有流动感，具有运动气息，皓极的车身线条也是非常流畅的，给人时尚和精致感。\n个人认为唯一一个缺点是：有一点不好看的地方就是尾部，尾部的延伸有点短了，收得比较急促，没有延展饱满的感觉，尾部有点扁平。
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
我的皓极外观是黑色，内饰是蓝白双拼的，整体显得非常的年轻时尚，蓝白双拼给人非常愉悦的体验，不沉闷，不压抑，内饰的用料以及做工都很扎实，皮质舒适，后排更是像一张大沙发的感觉，车内隔音效果也不错，对我来说已经相当够了，另外空调的效果不要太好了，夏天的时候我都是只调到最小一档，就已经很舒服了。\n当然在使用过程中还是有一个地方不太满意的，就是扶手箱，扶手箱的位置比较靠后了，打开的时候真的是有点不太方便，希望以后能改进吧。
皓极双擎-2022款 马赫双擎版
皓极的综合性价比已经非常高了，同价位，同配置的除了皓极，几乎找不出来第二辆！看皓极之前，我也看过奇瑞，吉利，但是各方面对比来看，最终还是看上了皓极，它基本满足了我所有的需求，而且经济上也在我的预算之内。皓极裸车是13.99万，当时店内有置换补贴，加上旧车的价格可以优惠3万元，保险在四千多的样子，然后还有一些其他的费用，我是跟店内销售把所有价格一起谈的，最终落地价格是12.48万，然后还给我送了脚垫和踏板，以及整车车膜，在我看来，性价比已经无敌了！