零跑C01 纯电
指导价: 13.98 - 20.88万元
综合维度评分
零跑C01 纯电-2024款 525尊享版
强劲有力,底盘扎实,隔音效果好,同价位性价比非常高。
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驾驶感受:百公里加速七秒多,家用代步足够用,经济模式下驾驶很轻盈,运动模式下电门响应速度快,加速强劲,但是能耗偏高,和燃油车的驾驶体验完全不一样,过坑或者减速带稍晃,大灯不怎么够亮。
零跑C01 纯电-2024款 625尊享版
驾驶感受:提速很好,风琴式踏板很好控制车速,双叉臂的悬挂让操控更简单
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加速动力也是很不错的起步速度也是很快,方向盘合适也可以调节
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驾驶感受:从动力表现来看,零跑C01的增程式动力系统是一大亮点。该系统结合了燃油和电力的优势,既能在城市通勤时提供零排放的纯电驾驶体验,又能在长途出行时切换到油电混合模式,保证了驾驶的灵活性和经济性。这种设计无疑为追求绿色出行、同时也注重实用性的消费者提供了理想的选择。
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一定程度上是解放了双手,零跑C01的驾驶感受给我留下了深刻的印象,在城市道路上行驶时,无论是起步加速还是超车,都能感受到那种源源不断的力量。尤其是开启运动模式后,那种推背感简直让人欲罢不能。
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使用起来感觉很好,新手也能很好的去操作,刹车啥的也很灵敏
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这个可以自定义,感受过了各种配置,就我们普通人开开,因为本人先前一直开油车,我的动能回收是弱,这样的放开刹车的感觉和油车接近,不然容易晕车。\n其他两项根据自己每个时段的心情来调节。\n反正强调下,油车的车主们选择电车,动能回收还是弱的好,不然会头晕到上升新能源都是这样的歪理想法。
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驾驶感受:动力充沛、舒适安静、操控精准,同时智能化配置丰富,是一款适合城市驾驶和长途旅行的电动汽车。
零跑C01 纯电-2024款 525智行版
完全够用,加速度挺快,给你想要的那种畅快感,心里也是美滋滋的,满足了我日常的驾驶需求,中段加快和后期动力储备都比较足,动力表现还是挺好的,流畅度的话还是可以的。
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驾驶感受:起步加速很强劲,有经济,轻松,运动三种驾驶模式,还可以自己自定义设置,运动模式开着很舒服,方向盘也很轻,跑高速也很稳。
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踏板偏重,起步偏缓,其他感觉还行,因为刚提车没多久,没拉过高速,有好多体验没有,不过总体的感觉还是对得起这个价格的