5系
指导价: 42.39万元
综合维度评分
5系-2024款 525i M运动套装
合理的车身比例让我驾驶起来确实感受不一样,更容易达到人车合一的感觉,城区起步深踩一脚油门,就会有强烈的推背感,而且完全不突兀,过弯流畅,车身没有明显的侧倾,低速行驶时油门也没有顿挫,行驶顺畅。高速上才是体现它能力最好的地方,目前只是经历了一小段高速路的体验,后面专门去测试一次再来追加。
5系-2022款 改款二 530i 风尚版 M运动套装
变速箱我还是很满意的,动力配合的很不错,排气声很爽,发动机声音巨好听
5系-2022款 改款二 530i 风尚版 M运动套装
驾驶感受:在海拔200的重庆随踩随有,在海拔5000的高原,2.0T我感觉只有2.0自吸的动力,全程我都是sport模式?S档,常规的舒适模式D档下,真的肉
5系-2022款 改款二 540i 风尚版 M运动套装
动力方面十分强劲,动力输出十分畅快,推背感很强,无论市区还是高速都十分强劲,高速更是施展拳脚的好地方,油门刹车非常听话,力度适中。方向盘握感很好,随速增益做的很线性,尤其喜欢高速时的力度反馈,同时转向精准,几乎没有虚位,指哪打哪,具有传说中的人车合一的感觉。快速过弯十分从容,车尾的循迹性非常棒,轻轻转动方向盘,车尾也很听话的跟着过来了,仿佛在说,小意思啦。底盘上下的颠簸控制非常有韧劲,而且十分干脆,一次到位,没有多余的振动,底盘质感细腻,高级感非常强,厚重感也非常强。
5系-2022款 改款二 530i M运动套装
驾驶感受:这个不解释了,标轴底盘很整,变速箱丝滑,反应快,人车合一还得是宝马
5系-2022款 改款二 530i M运动套装
加速前度反应不是很快,中后段超过两千转还是比较澎湃。运动模式开启 还是可以偶尔激情一下的
5系-2022款 改款二 530i 风尚版 M运动套装
驾驶感受:相应速度还是很快的,给油就有,高速上不经意间就超速,逼着自己开定速巡航。
5系-2022款 改款二 530i M运动套装
置换之前也是开过朋友的540i,被深深吸粉,下定之前也充分试驾了530i,除动力不算特别暴躁之外,其实也完全够用,转向手感完美,操控特别伶俐,高速很稳,适合激烈驾驶。
5系-2022款 改款二 540i 风尚版 M运动套装
驾驶感受:之前530Li像开船,540i感觉刚好,不知道是不是心里作用 起步/加速动力:540i动力不用多说,目前没有怎么深踩过,有一次早上上班遇到电车挑衅,我一脚地板油,后轮就打滑了起来,窜出去了。
5系-2022款 改款二 540i 风尚版 M运动套装
驾驶感受:驾驶感受怎么说呢,我也开过很多车。途锐、GLS,A5、E300等等,确实不如540i驾驶舒服。操控不是网上说的多么强,但是确实各方面挺好,挑不出来毛病!
5系-2022款 改款二 530i M运动套装
驾驶感受:驾驶感受其实没有我预期的那些人说的随叫随到指哪打哪,家里有NX300,也是2.0T的发动机,他的油门倒是一踩就来,响应的非常及时,变速箱也感觉很聪明,配合的非常好,松开油门滑行更是很平顺,没有一点拖拽感,就是方向盘指向不是很舒服。530i并没有让我感觉油门一点就来,而是有时候会略有一点顿挫,但又不是经常这样,松开油门到低速时拖拽感还是很明显的,尤其放在运动模式又在红绿灯多的路上,他就更是无所适从的感觉,迅速提速又突然降速又有拖拽感,整个驾驶体验就非常差,但同样的路况让NX300开就感觉很舒服,提速明显,滑行流畅!总体感觉还是不错的,地盘和悬挂让我感觉很扎实,过小坑的时候营造出的整体感特别强,座椅也相当舒适,在高速上像辆小车一样穿行自如,又动力澎湃!
5系-2022款 改款二 525i M运动套装
驾驶感受:宝马还是宝马,操控没得说,精准,舒服!谁用谁知道!试过你会爱上它!