据汽车投诉网2012年自燃数据分析显示：2012年全年共收到北京现代自燃案例10宗。北京现代着实“火”了一把。直至今日，北京现代悦动自燃案例已达21宗，对此汽车投诉网也曾先后以《新悦动周岁自燃北京现代不闻不问，拒出鉴定报告诚信何在？》《悦动又见自燃，北京现代跃升“自燃冠军”》和《悦动又见自燃，北京现代跃升“自燃冠军”》为题多次对北京现代悦动自燃案例进行点评，但实质效果不甚明显，北京现代依然我行我素，坚持一贯傲慢和冷漠的态度，让所有北京现代车主感到心寒。
案例回放：悦动停放中突然自燃 现代4S店呈漠不关己态度
2013年4月26日晚上9点左右，陈女士停在停车场的北京现代悦动轿车突然冒烟自燃，邻居发现后当即报警，因火势猛烈，周围无任何消防设施，在消防人员赶到之前，大家无法组织救援，待消防赶到将火扑灭后其车辆已经烧得只剩一副车架，车辆完全报废。
事发当晚，陈女士第一时间致电4S店，4S店派工作人员前往拍照离开后便杳无音讯，至今过去一个多月仍未收到4S店相关回复。
事后陈女士称其车辆并未加装电子设备且平时正常保养，且公安消防鉴定此次事故为线路故障所致。
投诉原文：悦动服务.自燃 投诉编号：[QT52464]
案例跟踪：疑厂商敷衍回复 案件进展缓慢
在接到陈女士投诉后，汽车投诉网相关工作人员第一时间将投诉转交给北京现代相关工作人员进行协调处理，北京现代也对此进行了回复，对于上述案例，其回复“调查车辆自燃的原因需要的时间比较长，希望客户可以理解，同时建议客户可与4S店的工作人员联系，询问调查进行的进度情况。”便如此草草带过，小编发现其回复内容与之前多数相关投诉如出一辙。避而不谈自燃鉴定，仅将责任推脱给4S店进行处理。
但在回访中，陈女士称其至今并未收到4S店的主动回复。火灾发生后，陈女士多次找到4S店协商鉴定事宜，却遭到4S店的多番推脱。而陈女士的车辆自燃赔偿事宜也一直未得到落实，因其未购买自燃险，保险公司称不会对陈女士车辆自燃事故作出赔偿，一切损失由车主承担。至此，在车主、4S店、企业和保险公司多方协调未果的情况下案件陷入僵持状态，陈女士希望通过汽车投诉网质疑北京现代：车子在静止状态下自燃，且消防大队已经给出排除了人为纵火，车体附近无可燃易燃物，车体内无可燃易燃物等的报告。不是车本身的质量问题，是什么？同时为何厂商要以一句“调查车辆自燃的原因需要较长时间”敷衍了事，却不采取实质行动？
而从汽车投诉网页面也可了解到自燃案例不在少数，但要问起那个厂家的汽车更易自燃时，很可能非北京现代莫属，这其中，北京现代的悦动更可称得上是名副其实的“自燃冠军”。以下是汽车投诉网近来受理的悦动自燃投诉。
小编从汽车投诉网页面查询发现，从以往悦动自燃案例来看，虽然北京现代均对车主投诉作出了相应回复，但其回复上并无新意，更无实质性的内容，只是宣称“正在沟通处理”或“要求车主主动与4S店联系”，而对于车主的疑问我们更期待企业能够亲自与车主协调一致，努力提升车主的满意度。
汽车网评：北京现代再现冷处理 切勿引火自焚
在屡屡发生的北京现代悦动自燃案件面前，不少悦动车主更是开玩笑称敢于开着“定时炸弹”上路才是天底下最勇敢的人。玩笑归玩笑，悦动自燃频发却是个不争的事实，为此，汽车网评建议购买悦动的车主非常有必要主动购买车辆自燃险。但我们更希望的是看到北京现代拿出和以往不同的态度，积极处理自燃事件，而不是一而再再而三的逃避，采取冷处理方式，若长此以往北京现代等于是玩火自焚。
据汽车投诉网近年来接触的北京现代悦动自燃案例来看，上述案例更像是历年悦动自燃案例的缩影，从北京现代处理方式来看，其程序一般可归纳为：汽车自燃——派人调查——以调查为由拖延——车主多次催促，给出与产品质量无关的结果——拒绝赔偿且不出具鉴定报告——不了了之。不免令人怀疑其是否依葫芦画瓢，照搬模板进行处理。在此，小编希望北京现代在处理悦动自燃案例时能够担当责任，给出鉴定报告，一来可还车主公道，二来可重塑企业形象。
另外在汽车投诉网上查阅悦动自燃还可以看到，包括上述案例在内的大部分车辆基本上在一样的情况下（深夜或者停驶）发生自燃，且各地消防部门、公安部门的认定也都排除了人为因素等外来诱因。权威专家表示这就足以说明这些自燃属于汽车本身存在质量缺陷所致；再结合国内多位车主就同一款车型基于同一原因发生自燃，这几乎已经能够说明这款车的缺陷是在同型号车辆上普遍存在的，如果是这样，企业是否应当按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的相关规定对现代悦动汽车进行召回处理？
对此，还望企业能在深思熟虑之后给消费者一个明确答复，躲躲藏藏终非良策，若查实后真为质量缺陷，还望企业能尽快对存在质量缺陷车辆进行召回，避免发生更多类似案件，望企业谨记前车之鉴，树立企业良知。