促销时间 2014.01.23-2014.01.31
[汽车之家 滨州行情] 近日，编辑从山东滨州宝捷汽车销售服务有限公司获悉，目前一汽-大众CC最高优惠3万元，颜色可选，有少量现车销售。感兴趣的朋友不妨致电或到店详询，详细情况请见下表：
| 一汽-大众CC车型最新价格变化报价 | 车型 | 指导价 (万元) | 现价 (万元) | 优惠金额 (万元) | 现车情况 |
| 2013款 2.0TSI 至尊型 | 30.38 | 29.88 | ↘0.50 | 少量现车(开罗金,反射银) |
| 2012款 3.0FSI V6 | 34.98 | 31.98 | ↘3.00 | 少量现车(朱鹭白) |
| 2014年01月23日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场 |
滨州地区，山东滨州宝捷汽车销售服务有限公司 4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
| 一汽-大众CC车型在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 |
7500 |
| 更换机油机滤费用 |
600元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 |
1000元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 | 保险费用 |
1万元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 大众金融 | 贷款首付与期限 | 首付30% 期限1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
编辑点评：
一汽-大众CC被誉为最漂亮的大众汽车，外观设计融合了跑车与豪华轿车的优雅，稳重、大气、低调而又彰显奢华，并且也是应用了大众最先进的动力总成系统车型之一，配备1.8L和2.0L涡轮增压发动，动力充沛，底盘调教优秀，具有一定的操控性。同级车中唯一采用了豪华高档跑车特色自动无框车门设计；目前一汽-大众CC最高优惠3万元，颜色可选，有少量现车销售。感兴趣的朋友不妨致电或到店详询。
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 厂商指导价 | 30.38万 | 34.98万 |
| 全国4S最低价 | ||
| 厂商 | 一汽-大众 | 一汽-大众 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0T 200马力 L4 | 3.0L 250马力 V6 |
| 变速箱 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 长*宽*高(mm) | 4812*1855*1417 | 4799*1855*1417 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门4座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 | 7.4 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 7.37 | 7.78 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 39.45 | 41.5 |
| 实测油耗(L/100km) | 8.86 | 10.6 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 8 | 9.4 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 长度(mm) | 4812 | 4799 |
| 宽度(mm) | 1855 | 1855 |
| 高度(mm) | 1417 | 1417 |
| 轴距(mm) | 2712 | 2712 |
| 前轮距(mm) | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | - |
| 整备质量(kg) | 1550 | 1610 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 4 |
| 油箱容积(L) | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L) | 532 | 532 |
| 发动机 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 发动机型号 | EA888 | - |
| 排量(mL) | 1984 | 2975 |
| 排量(L) | 2.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | V |
| 气缸数(个) | 4 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.6 | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 82.5 | - |
| 行程(mm) | 92.8 | - |
| 最大马力(Ps) | 200 | 250 |
| 最大功率(kW) | 147 | 184 |
| 最大功率转速(rpm) | 5100-6000 | 6300 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 3300 |
| 发动机特有技术 | 可变相位 | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铝 |
| 环保标准 | 国V+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 简称 | 6挡双离合 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全装备 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 儿童座椅接口 | LATCH(包含ISOFIX) | LATCH(包含ISOFIX) |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 操控配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 可变悬架 | ● | ● |
| 空气悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 外部配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 运动外观套件 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 内部配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 运动风格座椅 | ● | ● |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通风 | 前● / 后- | - |
| 前/后排座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 电动后备厢 | - | - |
| 多媒体配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 定位互动服务 | - | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 内置硬盘 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● |
| 多媒体系统 | 单碟CD | 单碟DVD |
| 扬声器数量 | ≥8喇叭 | ≥8喇叭 |
| 灯光配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 氙气大灯 | ● | ● |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯) | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 玻璃/后视镜 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | 内● / 外- |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | ● | ● |
| 空调/冰箱 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 空调控制方式 | 自动● | 自动● |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
| 高科技配置 | 一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6 |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 发动机启停技术 | - | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 自适应巡航 | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - |