废话不多说,直接进入主题。CR-V真的太老了,虽然销量依旧坚挺,但是综合素质已经没有了明显优势;UR-V是本田“双黄蛋”战略的新生儿;奇骏(参配、图片、询价) 对外观进行了调整;斯柯达Yeti也迎来了换代。对于靠着SUV才有点起色的自主品牌来说坏消息一个接着一个。
新款奇骏
1.新款奇骏目前已现身国内路试,将于明年上半年上市。
2.新款奇骏前脸造型变化明显,相比现款看起来更为时尚。此外,新款奇骏还换装了全新样式的轮毂造型。
3.启用全新样式的多功能方向盘、中控台按键也有所调整。配置方面,预计新车将增加诸如Carplay、预碰撞智能制动辅助系统、车道偏离预警系统及盲区监测等丰富的配置。
4.除了继续搭载现款车型所配备的2.0L/2.5L发动机外,还有望在国内推出混合动力车型,其动力由2.0L发动机及电动机所组成,最大输出功率130kW(178Ps)。传动部分,与之匹配一台CVT变速箱。
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1.斯柯达新一代Yeti外观借鉴了柯迪亚克的设计,一改现款车型方正的造型,变得更加圆润动感,有望推出七座版车型。
2.将于明年9月份法兰克福车展正式发布,国产车型将于明年11月亮相。
3.新一代斯柯达Yeti将基于大众MQB平台打造,与大众途观(参配、图片、询价) 共享技术。
4.预计新车与海外版途观保持一致,搭载1.4TSI、1.8TSI及2.0TSI发动机。另外还有可能推出混动版及纯电动版车型,其中纯电动版车型续航里程(参配、图片、询价) 或将达到300km。
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CR-V
国产全新CR-V谍照
1.本田CR-V(参配、图片、询价) 的竞争对手包括了大众途观、日产奇骏、福特翼虎等车型。
2.新车的长宽高要比现款车型加大了30/40/35mm。
3.新车搭载了本田与Garmin合作开发的导航系统,全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto。此外,新车还配备了可远程启动的双温区自动空调。
4.全新CR-V除了继续搭载2.4L地球梦发动机外,还首次引入了涡轮增压动力,搭载一台1.5T发动机,最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩243N·m。传动部分,与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。驱动形式上将分为前驱和四驱两种方式。
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东风本田UR-V
左为UR-V 右为冠道
1.UR-V预计将在2017年4月正式上市。新车是广汽本田冠道的姊妹车型,两者均源于CONCEPT D概念车。
2.目前冠道已经上市,售价区间为26.98-32.98万。
3.新车尺寸为4825/1942/1670mm,作为参考,冠道尺寸为4816/1942/1669mm,轴距同样是2820mm。
4.UR-V的动力与冠道一样,预计初期仅提供2.0T发动机,最大输出功率200kW(272PS),最大扭矩370N·m,传动方面,新车或将匹配9速自动变速箱,提供四驱版本车型可选。未来还会提供1.5T涡轮增压发动机作为入门动力选择。
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