《她选》系列 惧大车？开什么玩笑！

　　[汽车之家 初步海选]  谁选？《她选》！ 

　　大家好，《她选》的第二期姗姗来迟，本期的主题有关“大车”。我们寻找到三位主人公，她们有意购买中型车或大型车。一般来说，要让我给新手女司机推荐一款车，我都会从小车琢磨起，毕竟大车不太好摆弄是事实，要是在狭窄的地方停车，那真叫人头大。本期的三位显然是有备而来，她们对我说：“惧大车？开什么玩笑！”

　　女性选车的角度和男人究竟有多不同，会不会特感性、特主观、特纠结？每一期，我们将邀请几位有意买车的女性，她们有的对选车很有想法，有的却毫无头绪，她们不是车模，不是网红，而是我们周围的朋友、同事和幸运网友。我们会为她们量身定制选车方案，找到最适合她们的车，没准也正好找到了适合你的车。

　　我，汽车之家的评测编辑，毕弯弯（微博：毕弯弯）。没什么逻辑的女性选车系列选题由我带领各位女性完成。说实话，女性的感性程度在选车方面是有些好处的，可能因为“眼缘”就一眼看上，速度选定，但“纠结症”的通病也摆在面儿上，选个包包都能纠结很久，选个车更可能因为各个因素的对比犹豫不决。帮她们选，我心里也没多少底儿，不知道这帮姑娘选车的时候会出什么幺蛾子，走一步看一步吧。

大脉——《要就要大型》

　　第一位主人公叫大脉，是我的好朋友，因为她，让我有了做本期选题的想法。她刚从韩国留学归来，单身，开着家里几年前买的宝马1系，小生活过得有滋有味。一个午后，我正睡着午觉，突然接到她的电话，说让我帮忙选一款车，我还没太醒过来，就说你看看我的第一篇《她选》吧，找找思路。没过几分钟，她又一个电话拽过来，温柔的抱怨说，那些车都太小了，她想要个大型车。我一下就清醒了，大型车？也对，想来我这个朋友可是173cm的身高，腿长就1米2，对别的事物的要求一般就俩字：大气，所以她想选一台大型车，倒也没毛病。

　　电话里说不明白，我们直接约出来见个面，老规矩，做个《她选》问卷吧，看看她最在乎啥？

　　啰啰嗦嗦聊了一个下午，我看出来了，大脉的目标很明确，就是百万级别的大型车，我本来还想推荐个911给这位白富美呢，当她抛出了大型车的“执念”时，我想起了雅科仕，现代的车啊，她刚从韩国回来，有没有情感？她叹了口气说，看现代的车都审美疲劳了，咱换个吧……

　　看了大脉很“极端”的雷达图，我决定站在“有钱，任性”的立场上为她选车。于是乎， 奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级、保时捷Panamera我讲了个遍，但这姑娘的目光就锁定在我最不看好的奥迪A8L上了，可真意外。她的理由是，因为家里的公司偶尔也要用这辆车接接人，另外的几个选择显然不够“商务”，提不起她的兴趣。 既然“一车两用”的目标如此坚定，我决定让她开一开这台看似很不适合她的车，顺便也找个地方停停车，看看开惯了短小的宝马1系的她有什么不同的感觉。

　　我把车开到大脉的面前，让她上车体验一下，可还没来得及照她上车的照片，她就已经调好坐姿，准备一键启动了，我也立马钻进车里，就怕她一高兴，踩脚油就把我丢在原地了。

　　北京的路除了一些胡同的小路，并没有特别狭窄的街区，大部分路段的宽度都足以让这辆大型车通行。道路行驶的障碍感不强，正巧我看见路右侧有个车位，看起来停进去并不容易，或许要多倒几把，我叫住开得正开心的大脉，让她停车。

　　大脉嫌我话太多，干扰了她的思路，就关上了车窗。切，谁稀罕啊！我还准备买根冰棍，拿个小板凳，坐在路边，看她捣腾十来分钟的呢，然后找个最纠结的角度，拍下来，发上来让大家一起乐呵乐呵。

　　还没找好拍照的角度，她就一把轮把车停进来了，虽然还需微调，但整个车的姿态极为正确，“毁啊，我怎么就没录下来呢！”我一边儿抱怨自己“轻了敌”，一边儿端着相机补拍，但为时已晚。这时候的大脉也放轻松了不少，开开窗户和我闲聊：“这车真的有点大，刚刚特怕给人家蹭了。虽然雷达啊影像啊对入库的帮助挺大的，但我还是喜欢扫一眼中控屏就看后视镜，习惯了。”

　　遗憾的是，大脉说什么也不给再倒一次了，她说自己还需磨练。行吧，能力她绝对有，我心里门清了。

　　倒车入库的过程简直迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势，准备搬个小板凳看热闹的我表示很失望。让我们采访一下比划了一个“耶”的大脉：

　　入库考试得了满分，我也是无话可说了，你厉害你来开，我们开车上路溜达一圈吧。 

　　停也停了，开也开了，不知道她对这辆奥迪A8L有什么更深刻的“认识”了没。我们停在路边，准备聊一聊。说了半天的大脉1米2的大长腿，还没让你们见识一下呢，我的就算了，用一条宽大嘚瑟的裤子遮住了，你们看她吧。

　　大脉对A8L挺满意，这辆大型车的车身尺寸确实很大，一般情况下，姑娘站在一旁，看起来的比例会很奇怪，但大脉站在车旁，并不觉得有什么违和感，也许是因为她身材高挑，而女生的温柔与黑色A8L也有着反差感，带来了一股酷劲儿，有点意思。

　　对于A8L的外观，我们的评价就是比较中庸，家族式的前脸，腰线平直的侧面，稳重的尾部设计，让这辆大型车显得很低调，没那么吸引眼球，但要是个女生开着，一定会让人眼前一亮。不过这几张照片，我也没想好好照车，A8L嘛，样子大家都熟悉，我对焦都对在腿上了……

　　关于配置，大脉并不了解很多，无钥匙进入，可有可无，动力，“据大家说够用”就行。在开了一圈后，她发现驾驶时，胳膊总要伸得很长，我说“那是因为你的腿太长啦，手自然就够不到咯。”她竟信以为真，开始给这辆车减分。但当我按下了方向盘四向调节按键后，她握着方向盘的胳膊一下放松了很多，姿势也自然多了，她才恍然大明白，我刚刚把她当小傻子耍着玩儿呢。

　　其实她目前开的1系的方向盘也有四项调节，只不过是手动的，A8L是电动，但由于开1系时的坐姿碰巧一直比较合适，所以这几年来，她一次也没有调节过。

　　A8L的空间对于一般人来说很充裕，可即便把副驾驶座椅调整到最前，在“老板座”上也无法把双腿伸展开来，大型车的后排空间优势并非那么明显。储物空间、座椅记忆以及天窗等配置更是在越来越多的合资车上成为标配。但让我们高兴的是，这辆车显得比想象中年轻很多，它动力充沛，轻松易上手，多种驾驶模式选项也能让你拥有更多掌控的乐趣，开着感觉很灵巧，笨拙感消失得无影踪。

糖妈——《A2，见过么？》

　　今天出场的主人公想选一辆中型车，她对车的要求是各方面都不能差，雷达图的分布很均衡。她渐渐把目光锁定在配置高、行驶品质优秀的思铂睿上。最近，公司来了一辆长测的思域，大家对它的评价都不错，我打算让她一起看看这两辆车，一辆中型车，一辆紧凑型车，差别真的那么大吗？

　　我们相约的地点与思铂睿的提车地点很近，我开着思域与开着思铂睿的糖妈汇合，一不小心我就到早了，停好了思域，我步行去去看看她的提车进展如何。

　　走到了提车地点，我才发现，这条路的凶险程度远超我想象，只见一辆白色思铂睿距离两侧均约 20cm，我顿时觉得大脑不够用了，这，该是进是退？要是蹭了，回去可不好交差啊。

　　糖妈成功把车开出来后，我长舒一口气，刚刚思铂睿停车的车位大概位于图片末端的拐角处，这一路的艰难，不比取经轻松多少。谁知她一下来就把驾驶本甩我面前了，哪儿那么大火气啊，我一看，嚯，这年头，A2驾照可真少见，能开挂车了吧？得，糖妈算你厉害！

　　我竟顾着出冷汗了，忘了给大家介绍这位主人公了：糖妈，汽车摩托车运动协会的裁判，是一位车技娴熟的女性，更是少有的追求驾驶和操控品质的女性。

　　思铂睿和思域团聚后，糖妈又开了一圈思域，把车停好后，她对思域的兴趣明显不如思铂睿，名字里都有个“思”，待遇咋就差这么多呢？难不成是提车后，开出感情来了？糖妈对我说，相比于年轻的思域，思铂睿的驾驶品质更像一台豪华品牌轿车，非常顺畅。虽说驾驶感受这事儿因人而异，但自己开着，感觉确实不一样。

　　看着思铂睿的LED大灯，糖妈说她真的动心了，不过她对于某些配置可是有明确取舍的，尤其是后期无法加装的配置，一定要在购车前期做好准备。

　　记得在《她选》第一期时，纳米曾质疑天窗的实用性和常用程度，这次，糖妈给出了她的答案，只要没有狂风暴雨或雾霾，上车必开，通风换气太重要了。对于后排空间，她的要求不高，但并不是没有要求——除儿童座椅外，再坐两人没问题，就OK啦。

　　思铂睿还有一些其他的配置，对于糖妈来说并不重要也不太实用，但她觉得挺有趣，是加分项，想让我代她和大伙儿说说。

　　思铂睿顶配车型配备了抬头显示功能，左边是根据导航标记出的限速，右侧是实际时速，这对部分开车手忙脚乱、还想时刻关注自己车速的女性驾驶员来说，大有帮助。其次，北京的环路多，出入口也多，对右侧辅路的车况观察不仔细，时常会出现小危险，而右侧外后视镜下方的摄像头能有效解决这个盲区，对右侧视角的观察会更清晰明了。

宁宁——《厚重给我安全感》

　　宁宁从小学画画，创作入迷的时候会沉浸于自己的世界中，总会觉得自己给自己的安全感不够多，她的男朋友个子高大，身材魁梧，选车，她也想要一辆“靠得住”的车。宁宁的话不多，要求也不多，她说，车啊，看起来稳稳的就好，心里踏实，但，小车，NO！

　　宁宁的目标本是宝马3系，这和她的雷达图也挺吻合，但是她嫌路上开这款车的实在太多，重样率太高。我想到了3GT，问她见过没有，她说听起来很贵的样子……得个……50万？

　　得知宝马3GT的低配售价为39.8万元，宁宁来了精神，打开手机翻了翻手机银行，算一下，够啊！拉一辆出来看看吧~

　　对于尺寸，宁宁之前的想法是要个大车，小车安全感不足。当时我就心想，那你来个大公共得了呗……但出于职业素养，我忍住了。在见到3GT后，我告诉她这只是中型车，宁宁果断的说，够了够了，这个尺寸足以了！

　　对于车内配置，宁宁有着她独特的一套理（wāi）论（lǐ），我听了听，大概就是内饰材质硬，能接受，没天窗，无所谓，若是织物座椅，也OK，但，挡杆和方向盘要好看，手感也要好，因为驾驶时它们时时相伴，传统的机械挡杆让人都没有开车的欲望了……这，绝对是个人偏好问题，让她和爱手动挡的男生们沟通一下，能聊下去……才怪。看到3GT的电子挡杆，宁宁表示她很满意！也是，当宝马的电子挡杆刚刚面世的时候，受到了各方褒奖，直到现在我也都觉得是个尤物。

　　眼尖的朋友可能发现，我今天穿了一拖鞋，这可不是工作失误，因为我这人有一毛病，开车，见不得人家磨叽，恨不得扑过去，把着方向盘，赶紧接管这辆车。为了让宁宁自己好好体验，而我不插手，我决定穿上拖鞋，一切由她做主。

　　车尾的造型是宁宁关注的重点，流线造型的掀背式后备厢设计被她称之为特别的“开盖方式”，“运动感都在这儿呢！”宁宁的话渐渐多了点，开始和我聊开了。

　　对于爱车的女生来说，单是看外观和内饰，怎么能过瘾，必须上车开开。我穿着双拖鞋，坐在副驾上，无论遇到什么艰难险阻，宁宁你自己解决吧，我蹬着一个趿拉板，爱莫能助啦，谁让你选了款大车呢？

　　一路上挺顺利，3GT 320i的动力不算特别强劲的那一卦，但驾驶感受绝对不会让人失望，动力系统的匹配、底盘的调校都体现着深厚的功底，日常使用那是够够的了。

　　到了吃饭的时间，我们正巧路过一家商场，就去里面觅点午餐吧。酒足饭饱之后，我们准备驾车离去，可谁知，这个车库不寻常啊，拐弯的角度太叼，宁宁让我下车帮忙看看。

　　想要通过狭窄的直角转角，对车身较长的车型来说是个不小的挑战。宁宁坐在车里，听着雷达“滴——”的刺耳叫声，任凭我怎么指挥，她也不肯继续向前开了。

总结：

　　本期的三位女性，三分之二都还比较理性，当然了，大家都知道那三分之一是谁——奥迪A8L姑娘呗！那手一挥，“就A8了”！可真任性，真随意，真令人难以忘怀啊。

　　虽然三位对外观的要求仍排在首位，但对车内空间和车身尺寸也都有较高的要求。可她们对车有要求，车对她们的要求也不少，车技就是其中一方面。这次突发了很多意想不到的有趣状况，比如大脉流畅的停车入库、糖妈通过狭窄车道的放松姿态、以及宁宁开着3GT被卡在位置很叼的转角处，这些图片的诉说显得太单薄，所以下一期开始，我们将渐渐把视频融入到文章中，让《她选》的内容更丰富有趣。（文/图 汽车之家 毕婧圆 摄影  孔晨星）