大哥携手小弟共同上市 起售价18.99万和16.98万

侃车e族

1万阅读

2018-11-01

昨日,上汽
B级车市场最热销车型之一
帕萨特新车亮点
1、全新外观设计;
2、0.269cd超低风阻系数;
3、新车基于MQB平台打造;
4、推出插电式混合动力版车型。
帕萨特一直以来都是上汽大众重点车型,自千禧年引入国内,18年来累计收获超250万车主的信赖和喜爱,成为B级车市场最热销车型之一。
外观:
全新一代帕萨特与新
途岳新车亮点
1、人称“小途昂”;
2、风阻系数低至0.320cd,在大众品牌SUV中为最优水平;
3、配置上加入了不少年轻人喜欢的配置。
途岳定位为紧凑型SUV,我想它该是来替换依旧征战的
外观:
途岳融入了诸多与途昂相似的设计风格,敦实而且硬朗。车侧腰线流畅有力,加上设计师对空气动力学方面的考量,途岳的风阻系数低至0.320cd,目前是大众品牌SUV中最优的水平。尺寸方面,途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,与途观丝路版相近,与柯珞克也是在毫厘之差;
内饰:
内饰设计比较符合国人喜爱,既拥有大众传统的简约、硬朗风格,又融入了年轻人喜爱的配色以及潮流设计。T型横贯式中控台上富有新意地采用大面积的饰板,将仪表盘、显示屏和出风口包裹其中,形成一体式设计,营造出宽敞的空间感受。下方全新运用的皮质包覆式装饰贯通整个仪表板,并延伸至车门,形成环抱感,打造出高档、舒适的内饰氛围;
配置:
途岳的配置较为丰富,譬如有1.17㎡的全景大天窗、10.2英寸数字化仪表盘、8英寸彩色触摸屏、Beats音响、真皮多功能方向盘、皮革座椅、感应雨刷、智能双区全自动空调、自动大灯、无钥匙进入/启动等配置,确实厚道;
动力:
途岳提供330 TSI(2.0T)和280 TSI(1.4T)两种动力选择。其中,330TSI车型搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机,最大功率达137kW、最大扭矩320N·m,匹配DQ381七速双离合变速器,百公里加速7.8s。280TSI车型搭载了EA211 1.4TSI发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配DQ200七速双离合变速器,百公里综合工况油耗低至5.9L。此外,高配车型还搭载四驱系统,并有多种驾驶模式可供选择。
全新一代帕萨特上市相比上一代在外观、内饰以及诸多细节方面有了很大的提升,配置也更为丰富。18.99-28.89万元的价格也将向中型车市场再次发起冲击,凯美瑞雅阁或将会面临不小压力。而途岳作为一个SUV的后来者,自然有自己的后发优势,比如有途观做背书,有更能让消费者满意的产品设计,相信取得好的销量成绩并不难。不过,最让我关注的是帕萨特的插电式混动车型会有一个怎么样的表现?途岳又能否从途观手中接过紧凑型SUV市场销量的重担?在接下来的几个月中我会特别关注这两款新车的更多市场表现,届时再给大家详细介绍。

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)