问：缸哥，最近在纠结要不要买像迈锐宝这样的老平台的车型，它们都有哪些优缺点？
答：我们先来说说老平台车型的优点，性价比肯定是首当其冲的，在相同配置情况下，老平台车型的价格往往只有新车的四分之三。保养费用也会比较低，因为后市场相对比较成熟，即便不去4S店，在普通修理厂也可以放心维修。
缺点同样显而易见，除了老平台车型在隔音、用料方面会相对廉价以外，底盘所带来舒适性和高速稳定性也会大打折扣。还有就是在油耗方面，很多人认为老平台车型的老款自吸发动机会更加省油，但其实在城市路况下，老自吸往往更费油，缸哥一同事的1.6L每天上下班的油耗是12L，高于1.4T很多。简单点来说，老平台车型在产品力上肯定不如新款，各方面都是。但胜在性价比高，你要是对车要求不高的话，老平台车型完全可以考虑。
问：听说慢悠悠开车会容易导致积碳？真的吗？
答：是的，因为慢悠悠开车会使得发动机一直保持在2000转以下，发动机内的燃油得不到充分燃烧，容易导致发动机和排气系统产生积碳。一般来说，车主可以去跑跑高速，让发动机保持在3500转以上，这样就不容易发生积碳了。（积碳每辆车都有，不可能完全消除。）除了慢悠悠驾驶以外，长时间怠速、走走停停、停车开空调，加高标号油都会增加积碳。
问：才开4万公里，4S店就说要换轮胎了？有必要吗？
答：换轮胎主要是看磨损，轮胎壁上有一个小的三角标识，当轮胎凹槽高度和这个三角标识差不多高的时候，也就意味着胎的表面纹理磨损厚底快小于1.6mm，这个时候要换轮胎了。一般来说，正常驾驶是7-8万公里更换。当然，如果轮胎出现了以下最好也及时更换，轮胎有鼓包、胎壁磨损有十分严重伤痕（比如不小心被路肩削掉一块皮）、橡胶老化严重、补胎超过三次等，这些都需要马上更换轮胎了。
问：为什么修理店老板的车满身划痕也不处理？
答：刮痕不处理除了有一部分补漆费钱的观点之外，更多的是出于二手卖车考虑。如果车主做了新漆，二手买家很难快速确定这辆车是因为什么原因做得补漆，是出了事故，还是被刮碰到了而已。相反，如果划痕不处理的话，买家反而会放心很多，而且小小刮痕也不会让车掉价太多。