本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钟奕。
这两天笔者在逛汽车论坛的时候，看到一位在全新天籁和雅阁之间纠结的网友。具体车型是指导价18.68万元的天籁2.0L舒适版和指导价19.98万元的雅阁260TURBO豪华版。照理说，这两款车型分属天籁和雅阁并不直接冲突的产品层级，那么为何这位网友会产生这样的纠结呢？
经过查阅笔者发现了端倪，由于雅阁上市已经一段时间了，目前19.98万元的260TURBO豪华版车型在网上的报价优惠达到1.3万元，那么其实际报价就是18.68万元。与此同时，新天籁上市才没几天，暂时并没有任何终端优惠。从网络报价来看，目前该网友纠结的两款车型售价是完全相同的，难怪这位网友如此纠结。那我们今天就来实际对比一下这两款车型，看看能否为这位网友解开困惑。
动力雅阁优势很明显！
对于绝大多数中高级轿车来说，几乎都会搭载两种或者两种以上不同动力总成，而不同的动力总成则又代表着不同的产品等级。一般而言动力总成更高的车型，各项舒适性、安全性、科技性配置同样更高，在产品内部的等级也更高。
天籁和雅阁也是如此，只不过它们的做法有些不同。新天籁采用2.0L+2.0T两款动力总成，2.0L发动机表现沉稳，是多年来日系三杰都爱采用的发动机排量；2.0T可变压缩比发动机是新天籁的主打产品，但是相应的产品定位拔高明显，似乎有些用力过猛，让原本老成的天籁瞬间年轻动感，暂时很难让大多数消费者立刻接受（指掏钱购买）。
相比之下，雅阁似乎更懂中国消费者的需求。搭载一台1.5T小排量涡轮增压发动机，通过不同调校做出高低功率两个配置出来，既满足绝大多数消费者对动力的需求，又很好地控制了产品售价。
所以虽然天籁广告中铺天盖地的宣传它那台2.0T可变压缩比的沃德十佳发动机，但是显然在绝大多数家用车消费者来说，是没有半毛钱关系的。就像这位网友的选择，想要20万元上路，只能选择天籁2.0L车型，而天籁2.0L舒适版的产品定位是比雅阁260TURBO豪华版更低的，所以从动力储备上来看两车差异真的很大。具体参数而言，天籁2.0L发动机最大功率为159马力，最大扭矩208牛米，而雅阁260TURBO发动机最高功率达到194马力，最大扭矩260牛米。百公里加速方面，天籁为9.76秒，雅阁仅为8.8秒左右。
定位不同，配置差异很大！
上文说了，不同动力总成不仅仅会造成动力大小的差异，同样也代表车辆产品等级差异，换句话说定位更高的雅阁260TURBO豪华版车型的配置理论上比天籁2.0L豪华版更好。
事实正是如此。如果我们对比一下两款车型所拥有的配置，就会发现两者之间的差异真的很大。从主动安全配置方面来看，雅阁搭载了HONDA Sensing主动安全系统，其拥有车道保持辅助、碰撞缓解制动、车道偏移抑制、带跟随模式的ACC自适应巡航、交通标识智能识别等众多功能，能有有效帮助提升驾驶安全性。
其他方面来看，雅阁拥有尺寸更大的轮毂、更大的液晶显示屏、自适应大灯、PM2.5过滤装置等，而天籁仅在远光灯灯源、扬声器数量方面稍有优势。
结论
经过对比该总结一下了，毫无疑问，当网友提及的两款车型终端售价保持一致的时候，选择雅阁显然是更加明智的选择，因为无论从动力还是配置上来看它的性价比更高。
必须多说一句的是，在撰写本文的时候，笔者向经销商了解了一下雅阁目前的实际行情，其实际优惠已经接近2万元，所以两相比较雅阁的优势被进一步放大了。
那么新天籁是不是不值得购买呢？当然不是，只不过你需要多等待一段时间，当天籁的价格开始松动的时候才是你入手的最佳时机。（文/钟奕）
邱小铖，江苏地区有影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！