提起荣威品牌，大家脑海里第一个蹦出来的车型是什么？或许是上海、北京两地满街跑的新能源汽车，亦或者是荣威MARVEL X，而今天咖哥要给大家介绍一款起步价不到七万的荣威i5这款家用全能级轿车，看看它究竟适不适合你购买？

在目前国内轿车市场，六七万元可以买到的车不少，但是要想买到一款设计感和配置出众的家轿车，绝非易事，而荣威i5确实是这么一款外内兼修的轿车。

外观采用"律动"设计语言

荣威i5是一款定位略低于荣威i6的紧凑级轿车，外观上秉承"律动"设计语言，相比荣威i6更加简洁，如果仔细观察还可发现，该车还运用了旗下高端纯电动MARVELX上的设计元素。

前格栅向两侧延伸，加入大量横向的饰条，给人营造一种宽体的视觉效果，实际在尺寸上，荣威i5的车身宽度也达到了1818mm，比朗逸、轩逸等竞品要宽一些。

2019款荣威i5 1.5L 4G互联自动朗豪版，作为1.5L 次顶配车型，在光源方面采用了卤素大灯，照明效果自然比较一般，有需求的朋友可以选择配备LED远近光灯的自动朗臻版。

侧面也是荣威i5外观设计上比较有特点，腰线从车头贯穿到车尾，并且前后各有一处弯曲，尾部同样也营造宽阔的视觉体验，镀铬饰条上方标有"ROEWE"标识，并采用了贯穿式的设计。

内饰做工用料厚道

进入内饰，浓郁的荣威风格展现出来，虽然为1.5L车型，但用料上却十分厚道，中控台上方采用软性搪塑材质，米白色包裹的地方均为皮质材质，搭配细节之处的镀铬饰条，很有居家风格。

方向盘依旧是熟悉的"味道"，采用了荣威品牌经典设计，三辐式的造型比较年轻，材质上为硬质材质，握感上可能会稍微逊色一些，不过两侧的多功能按键还是很齐全。

中控搭载了10.1英寸触摸屏，在1.5L车型上，并没有搭载我们所熟知的斑马系统，取而代之的则是一套支持4G网络的常规车机系统，功能方面没有斑马系统那么全面，屏幕使用起来咖哥觉得操控流畅度较为一般。

虽然该配置车型没有电动调节座椅，但是座椅舒适度还是给咖哥留下了不错的印象，腰部的贴合度很好。

动力及操控性怎么样？

荣威i5提供1.5L和1.5T两款发动机，其中，1.5T发动机实测7.8s破百，在同等排量的涡轮增压发动机中表现十分抢眼，1.5L在这个新车涡轮当道的年代，可以说是一个有些"陌生"的排量了，但在10万元以下的家轿上，它还算是主流，相比1.5T车型来说，这款1.5L发动机配备了上汽的"蓝芯动力"技术，拥有阿特金森循环、双可变气门正时技术，主打燃油经济性，所以对于居家用车来说绝对是个不错的选择。

不同于涡轮增压发动机，自吸发动机在兼顾排放、油耗、噪音的前提下，马力变化的幅度并不会特别大，88kW（120Ps）的最大功率属于主流范围，与发动机匹配的是CVT无极变速箱，百公里4.7个油，油耗表现真的还是很不错。

带动1230kg的车身，在"买菜车"的范畴中，属于够用的水准，动力输出品质也足够线性、顺畅。

在噪音控制方面，荣威i5对胎噪以及风噪抑制的比较不错，中高速行驶时不会影响到车内乘客，只不过受排量限制，急加速时，发动机噪音略大。

荣威i5全系采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，在同级别当中较为常见，悬架被调节的偏向舒适，在经过路面颠簸路段时候，悬架处理的也非常干脆。

写在最后

相对于1.5T车型而言，1.5L版本的荣威i5在舒适性方面的表现会更加彻底，结合不足7万元的起售价，如果你想要一款开着舒服、用起来也方便的家用轿车，那么咖哥觉得荣威i5 1.5L车型将是一个不错的选择！