人们常常抱怨食堂里的土豆烧肉没有肉，其实这没什么值得抱怨的。老婆饼里面有老婆吗？没有！东坡肉里有东坡吗？没有！孟婆汤里有孟婆吗？也没有。扯得有点玄幻了，但在现实之中，汽车的手套箱里，竟然没有放手套，那为什么叫手套箱？手套箱本来是用来放手套的，但手套经历了出现、火热到消失几个阶段，所以现在的汽车上，手套并不常见。
话不多说，故事开始。
首先说一点，早期手套箱是真的用来放手套的，因为在那个时候，手套可以说是汽车上一个必不可少的配件。那个时候，汽车都是敞篷的，而且没有挡风玻璃。司机不仅要戴手套，而且还要穿上厚外套，戴上帽子和护目镜，围巾也是必不可少的。这个时候手套的作用很明显，无他，唯手冻尔。
其实说无他，也不是真的没有其他理由。早期的方向盘没有助力和加热功能，又冷又重的方向盘，如果不是用带着手套的手来盘，手上迟早出茧子。
同样要盘的还有早期的汽车启动摇把，这个摇把一直延续到现在。现在的一些拖拉机依旧会用摇把来启动，在快速摇动这根铁棍子的时候，一副手套能够防止手掌受伤。
到了上世纪二三十年代的时候，汽车和配件都发生了巨大变化。汽车出现车顶，加上车内有了暖风机，原本比较厚实的手套逐渐变得没那么需要了。也是在这个阶段，厚手套变薄了，而且更加贴合手掌，让司机可以更好地掌握由方向盘传递过来的路感。
我们现在看见的手套其实可以追溯到战后时代。在1950年5月的时候，第一场一级方程式世界锦标赛在银石赛道举行。在比赛的新闻片段中，一些潇洒的车手，比如迈克·霍索恩、杰克布拉汉姆、斯特林·莫斯（上图）和阿尔贝托·阿斯卡里，他们戴着手套朝着摄像机挥舞。一时之间，手套在赛道上变得极为常见。
早期的一级方程式赛车的方向盘通常是木质或者硬塑料的，戴上手套可以起到一定的防滑作用。同时，这种薄皮革的材料和精心的接缝提供了良好的触感。为了防止驾驶者的手心出汗，手套还会打孔用于通风。
在五十年代中期，一些车企，比如阿尔法罗密欧、MG和保时捷，在打广告的时候，都会特地宣传一下用于驾驶的手套。
到六十年代的时候，手套迎来了最火热的时期。这个时候，一级方程式冠军吉姆克拉克（上图）经常戴着手套拍照，这让人怀疑他的手是不是和手套粘在一起了。
这个时候，手套甚至在电影中也比较常见，比如好莱坞警匪片《布利特》中驾驶黑色道奇Charger的恶棍，手上就戴着手套。
到了今天，真皮方向盘的出现，似乎皮革手套的需求就没那么大了，也因此在手套箱里，很不容易看到手套。但是，手套依旧有着它的用处，像是防滑，避免磨出老茧，还有就是研究表明，长期驾驶机动车的人，由于方向盘震动的影响，会导致神经系统功能下降，导致驾驶员手臂肌肉痉挛、萎缩，引起骨关节的改变。因此，跑长途或者专业司机，依旧会备一副手套，在驾驶时就戴上。此外，专业的赛车手，因为高强度的驾驶操作，同样会戴上手套。
小技巧
至于家用车，使用强度不高，戴不戴手套完全可以看心情了。害怕出汗的话，把空调出风口对准方向盘就可以了。所以手套箱里没有手套，其实主要是针对我们开家用车的车友们来说的。要是喜欢，在杂物众多的手套箱里，依旧可以放上一副手套。