宝马8系，曾短暂的出现过一段时间，并且代表了一个时代的设计巅峰，后因种种原因被迫停产，存世的8系也是少之又少，但是在最近宝马复活了8系车型，定位运动豪华GT车型，剑指奔驰S级轿跑，全新宝马8系传承了8系车型的优雅设计，保留部分经典元素，但是一同保留下来的还有昂贵的售价，这让很多真正喜欢它的粉丝们望而却步，不过别担心！买不起8系咱们就买这台“小8系”。
近日，据外媒报道，全新宝马4系，已进入路试阶段，即将与大家见面，值得称赞的是在，现在这个SUV和轿车当道的年代，宝马并没有忽视这类更小众且利润更低的车型，依旧会为个性十足的消费者提供同样个性的车型。我们可以从这张谍照上很清楚的看到这是一台双门敞篷版本，不过将来还会有硬顶版本可供选择，从尺寸上看和新3系很像，但是车身比例和设计却完全不同，相比新3系更加年轻个性，采用全新CLAR架构打造，比上一代4系整整轻了45公斤，当然M4版本也不会缺席。
全新4系在国外的受欢迎程度很高，关注度也很高，相继有外媒爆出渲染图，前脸采用宝马最新的家族式设计语言，采用大面积镀铬装饰的双肾式进气格栅，在带来高辨识度的同时提升了视觉效果
前保险杠造型与新三系类似，并且同样会有M运动套件可选装，如果说前脸并没有什么特别的，那来到车身侧面，4系的魅力就能体现出来了，双门造型加上独特的轮廓，在打开敞篷后也能给你不同于其他车型的体验。
怎么样，“小8系”的称号可不是空穴来风，神似8系的尾灯造型及光源结构，轮廓分明的后保险杠和双出排气都赋予这台4系更加运动年轻的气息，这样的外观表现在同级别中也处于上游水平。
内饰方面目前还尚未透露过多消息，不过从这张谍照上我们可以看到，大致的内饰风格还是保持宝马最新家族式设计，全液晶仪表盘及中控多媒体系统，和中控布局也与8系相似，档把造型与iDrive系统控制区域也基本保持一致，不得不说宝马的内饰相比以前有了不小的进步，内饰也不再是同级别竞品的嘲讽对象。
宝马官方表示，全新4系将会搭载四缸和六缸发动机，和不同动力调校版本，其搭载的2.0L四缸涡轮增压发动机是有史以来最强大的四缸发动机，可产生252马力，而搭载3.0L六缸双涡轮增压发动机的车型能迸发出473马力，多种动力版本满足各类消费者需求。
该车预计将在年内上市，届时会与奥迪A5和奔驰C级轿跑展开竞争，经过大量优化后的宝马4系在各个方面都有较大提升，而这一次换代也一定会对竞品构成有力的威胁，并且起售价或将低于40万，总的来说，4系绝对是豪华运动轿跑的不二选择。