30万以内静音效果最好的MPV 嘉际获C-ECAP白金生态评价

掌尚车市

1.3万阅读

2019-06-23

C-ECAP测试被奉为目前含金量最高的中国生态汽车评价标准,在中国汽车技术研究中心对市场几千款车型的摸底测试中,能够通过白金生态评价的车型达标率不足1%。而这次,我们自主品牌又该骄傲了。
  

6月20日,中国汽车技术研究中心发布了中国生态汽车评价(C-ECAP)2019年第一批车型评价结果。吉利嘉际成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV。此次评选中,嘉际在健康、节能、环保等方面均有出色表现,分数超过了同时参评的宝马5系(85.21分)和奥迪A4L(95.11分)等豪华车型,成为此次C-ECAP评价中得分最高的白金车型。

  

1.jpg

(嘉际获C-ECAP白金生态评价)

 

  

01

嘉际成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV

近年来,汽车安全越来越受到人们的重视。中国生态汽车评价(C-ECAP)是继C-NCAP碰撞安全体系后推出的又一汽车安全评价体系,其基于生态设计的理念,在汽车产品的全生命周期内,对汽车产品健康、节能、环保等绩效指标进行的综合性评价。  

  

640.jpg

  

  

据了解,在中国汽车技术研究中心对市场几千款车型的摸底测试中,80%的汽车产品并未得到奖牌或不达标,而本次C-ECAP共有7款车型进行了测试评定,其中仅4款车型获白金生态评价。吉利嘉际凭借超越主流合资MPV的越级品质和硬核实力,成为了首款参与中国生态汽车评价就获得白金评定结果的中国品牌MPV。

  

在“车内空气质量、车内噪声、有害物质、综合油耗和尾气排放”五项基础指标的严苛测试中,嘉际获得96.24分(满分100),在可再利用率和可回收利用率、零部件生命周期评价、企业温室气体报告等三个加分项获5.000分,以总成绩101.24分的优异表现成为2019年排名最高的白金车型,超越宝马5系(85.21分)和奥迪A4L(95.11分),并成为迄今为止第一个获得C-ECAP白金生态评价的中国品牌MPV。

  

3.jpg

  

这不仅是对嘉际产品品质和汽车安全的高度认可,也意味着吉利再次以硬核实力树立中国品牌MPV市场生态安全新标杆。正如吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO安聪慧所言,“安全第一”一直是吉利的研发战略之一,也是吉利造车的底线,在安全方面做得再多也不为过,吉利研发的每个车型,必须成为细分市场的标杆,为用户提供超一流的体验和服务。

 

  

02

吉利“生态造车”助汽车业绿色发展

  

  

  

吉利一直秉承“生态造车”理念,早在2007年,吉利就在行业内率先创立了“鼻子团队”,负责对整车、零部件、材料的气味感知评价,用鼻子去感受车内上百种复杂气味,为用户提供更好的车内环境品质。同时,该团队还是“国家车内空气质量标准”的核心成员。2016年,吉利在帝豪GL车型上首次提出了“生态净化舱”的技术概念,并将其运用在所有3.0代精品车型上,通过释放“空气维生素”(负离子)的形式,打造车内森林般的微气候。

作为新一代精品车型中的佼佼者,吉利嘉际在研发初期就秉承“生态造车”理念,采用婴儿级生态净化舱标准,在材质环保、NVH和空气环保等方面进行了全面升级,是最安全的MPV。其内饰零部件采用TPO、TPV、EPP等挥发性低、气味性好的高可再生环保材料,车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。整车采用无铅焊料,禁用石棉,可满足出口要求,限制使用致癌多环芳烃、致癌偶氮染料等对人体有害材料。

  

640 (1).jpg

  

除此之外,嘉际也是三十万以内静音效果最好的MPV。得益于全车150处NVH静音降噪处理、同级独有的ANC主动降噪系统以及良好的气密性表现,嘉际60km/h噪音仅54.7dB车内静谧性可媲美大型豪华MPV 别克GL8,超越奥德赛等同级合资车型。

  

同时,嘉际也是同级动力组合最全、最节油的MPV,是首款同时覆盖传统燃油、轻混、插混三种动力的家用MPV。其采用了吉利智擎混动技术,以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础,率先实现国六排放标准。作为国内首款量产的插混系统MPV,嘉际PHEV百公里综合油耗仅1.6L,百公里加速仅7.8S,全面超越奥德赛等同级合资车型。

  

目前,吉利汽车旗下的新帝豪、帝豪GL、博瑞GE、缤瑞、星越和嘉际,共6款车型通过C-ECAP白金生态评价,在数量和覆盖面上均为业界领先,凸显了吉利汽车强大的体系打造能力。未来,吉利将以安全、健康、新能源、互联网和自动驾驶作为发展战略方向,以创新作为自身绿色发展理念,引领技术潮流,为消费者打造出更多健康环保的生态汽车!

  

  

  

本站未标注原创的资讯均转载于互联网,版权和著作权归原作者所有。转载目的在于传递更多信息及用于网络分享,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。对于网站原创作品,版权归作者和本站所有,转载请注明作者及出自于汽车网评,如有侵权请联系本站工作人员。(admin@qcwp.com)