增压比自吸更便宜 这款8.4秒破百的合资B级车 14.5万起选哪款?

白希文

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2019-07-24

在汽车市场中一款车型提供多款动力很常见,大多增压版本都会比自吸版本价位更高,因为增压发动机的技术和制造成本都要更高,但如果相反,确实很少见。

起亚K5就是为数不多的其中一款,2.0L只有一款车型售价为17.38万,1.6T两款车型售价分别为16.48万和17.38万,增压版本起步价更低,那么这两款动力之间怎么选呢?  
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两款动力虽然都升级至国六排放标准,但发动机动力数据并没有提升至,韩系同排量最高标准。

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两款动力之间的差距较大,但油耗相差不大,自吸版本匹配6AT变速箱,维护成本和驾驶平顺度,都要更好些,更倾向于家用标准,但动力仅仅是够用的标准。1.6T版本实测8.45秒的破百成绩,在同级车中水平优异,但双离合变速箱低速时的顿挫感还是比较明显。

  

配置方面两个排量最高配车型完全一致,1.6T版本仅多出方向盘换挡,而1.6T低配车型配置也并不低,标配胎压显示,倒车影像,上坡辅助和自动驻车,电动天窗,分区自动空调,8英寸中控屏等,也完全可以满足正常使用。

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长×宽×高[mm] 4855x1835x1475轴距[mm]   2805,车身尺寸和轴距完全一致,在同级中是较小的标准,但正常家用绰绰有余。

空间不分胜负,但乘坐舒适感还是略有差异,虽然前后都为独立悬架,但自吸版本底盘调校偏软,乘坐更为舒适,增压版本为了更好的提高操控性,悬架调校更硬,乘坐舒适度有所欠缺。

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外观方面增压与自吸版本,并无明显差别,即便是专业人士也很难区分,这在众多车型中,也很少见。

不过可以肯定的是,韩系车的颜值一直以来都是较高的,K5也不例外,年轻动感的外观设计也是迎合年轻消费者的一大卖点。

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白希文总结

K5两款动力的高配车型售价一致,就动力而言当然选择动力更强的1.6T版本,而两款1.6T车型中,在配置够用的情况下,优惠后14.5万的起步价,选择入门级车型性价比更高。

 

  

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