“姓名”是一个标志，是一种象征，是一个个体区分群体专有符号，更重要的是，“姓名”承载着所有父母对子女成龙成凤的愿景与寄托，因此，取一个好名字就显得尤为重要，并且，这个道理对于许多汽车品牌来说，也同样适用。
汽车市场复杂多变，竞争激烈，想要在数以千计的车型产品中脱颖而出，被消费者牢牢记住，自然少不了一个朗朗上口、富有产品内涵的名称，为此，许多品牌“爹妈”真是煞费苦心。当然，在这之中，也有一些“坑娃”的爹妈。接下来，车叔就为大家盘点一些让人意想不到额车型名称。
上汽斯柯达
Yeti（野帝）
爹妈想为孩子取个好听的名字，能够理解，但过于强调名称的含义有时反而会弄巧成拙，斯柯达Yeti便是个例子，但在介绍Yeti之前，不得不先说说它的背景。途观进入中国后，受到了市场及消费者的高度好评，极高的市场需求，一度造成途观一车难求，甚至出现长期加价购车的情况。因此，尝到甜头的上海大众汽车决定进一步向SUV市场扩张，引入途观的兄弟车型斯柯达Yeti。
“Yeti”源于中国藏语，意为喜马拉雅山雪人，当地藏民称之为“夜帝”。斯柯达以“Yeti”为旗下SUV车型命名，正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神。当“Yeti”来到中国后，上海大众斯柯达一厢情愿的赋予了它一个很有“内涵”的中文名称——“野帝”。
理想很丰满，现实很骨感。当得知斯柯达“Yeti”被译为“野帝”后，国内消费者对其狠狠的嘲笑了一番，更令上海大众斯柯达意想不到的是，消费者对于野帝完全不买账，认为野帝就是一辆斯柯达牌面包车，方方正正，因此，销量始终一般。尽管，后来上海大众斯柯达对产品进行了重新定位，主动将“野帝”降级为小型SUV，并取消“野帝”中文译名等一系列补救措施，但于事无补，“Yeti”即“野帝”早已深入人心，一款非常实用、极具个性的斯柯达Yeti，最终落得了停产的命运。
吉利汽车
金刚
作为国内自主品牌的一哥，吉利汽车正可谓风光无限，不仅车型产品丰富齐全，产品名称更是非常有寓意。例如“博”字辈的博瑞、博越；“缤”字辈的缤瑞，缤越，还有帝豪系列，远景系列，以及刚刚上市的轿跑SUV，和小行星同名的星越。但是，对于吉利汽车来说，它在发展中，也曾经有过一段不可避免的“黑历史”。
遥想当年，吉利汽车在车型的命名上真的是非常大胆，“美人豹”“中国龙”不断挑战消费者的审美底线，但真正被大家所诟病，值得商榷车型名称，还要数至今依旧未停产的车型“金刚”。当初，为了摆脱自主品牌粗制滥造的形象，吉利汽车推出了一款全新车型，命名为“金刚”，取义“金刚钻石”，寓意“金刚品质”、“金刚精神”。象征锐者的先锋气质和阳刚之美，刚强和坚毅。锐者，千锤百炼，刚毅前行，终成金。但看到实车时，大家却大跌眼镜，“金刚”原本在人们印象中是高大威猛，坚硬刚毅，而这款不到4.4m车长的金刚车型，其短小的车身上，居然刻画了如此之多硬朗的线条，活脱的一个“金刚芭比”形象，显得有些不伦不类，好在产品本身并没有太大问题，性价比也颇高，而经过不断成长，金刚车型也更加成熟，现款车型也早已不是曾经的那个虚有其名“金刚”了。
海马汽车
王子
在国内汽车市场发展初期，微型车这一入门级车型的市场火热程度，可以说丝毫不亚于现在的SUV，以奇瑞QQ、比亚迪F0为首的微型车层出不穷。由于这类车型在尺寸方面的限制，大多数厂商会将它们设计的比较可爱，车型名称上也是偏个性化，但也有的厂商反其道而行之，海马汽车就为旗下微型车取名为“王子”，并将目标群体锁定在20-35岁之间，时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族。
其实，从产品本身上看，海马王子并没有太多硬伤，可爱的造型，紧凑的空间，以及更为便宜的售价，但是看到“王子”的名称，大多消费者还是比较抗拒，甚至有人的表示，有了这位“王子”能娶到心爱的“公主”吗？于是，海马王子的销量可想而知。
华晨中华
中华豚
除了海马王子外，华晨中华的微型车中华豚的名称也是令人大开眼界。不知道是华晨中华想要让自己的微型车成为国宝，还是觉得仅仅是因为像豚类动物的原因，总之，中华豚的名称真的让人浮想翩翩，充满好奇。
还有一点令人匪夷所思，中华豚的上市时间是2015年，要知道，在那时微型车的市场热度早已褪去，人们更愿意去选择更有看像的SUV车型。既没有做太多宣传，又没亮点设计，还过了市场热度，更重要的是，还取了一个莫名其妙的“中华豚”的车型名称，这一系列操作实在令人不知道华晨中华到底想要干什么。
车叔总结
总的来说，以上这几款车型在取名上，似乎显得有些用力过猛，车型名称怪异，也不符合主流价值观，奇葩的名称不仅影响了各自的销量，有的更沦为消费者口中的笑柄。但是，还是那句话，名称只是一个代号，车卖的好不好，依旧要靠自身产品实力，有了强大实力，即使你叫“A”“B”“C”，也同样能赢得市场，赢得销量。