更高一级别的车型了。所以,相信大多数人买车还是以低配或中低配主。
没必要升级。
升级了大灯、座椅、音响、多媒体系统、避震等等,这其中也积累了不少经验和教训。
很少的银子升级在车的“刀刃”上?
改大灯 约2000元
先升级大灯。目前大灯光源一般是卤素、氙气和LED三种,低配车型卤素灯居多,高配LED或氙气。卤素灯的优势就不说了,秒亮、便宜,其它方面可以说一无是处。
懒得去开灯,因为直到出隧道灯才完全亮起来,这点还不如卤素。
最理想的。
报警,认为大灯故障。
不加装透镜那就是“耍流氓”,是对其它交通参与者的不负责,所以,改完氙灯一定要加透镜!
灯碗经过了重新设计,但即便如此,它的车灯还会有些发“散”,比卤素灯刺眼。
性价比的话Q5小糸就很好,光型切线很好看,价格1000元内,这一套下来后,不论是亮度、均匀度等铺路效果的话,超过顶配原厂灯的问题不大。
依然能调节,通过年检也不费劲。
改中控大屏 约1500元左右
车内改装。要知道,有些低配车的中控屏还真是“惨不忍睹”,单CD配条屏、3寸液晶屏甚至有的直接给块塑料板。
网上到处都是安卓中控屏改装。什么语音控制、导航、自带倒车环影、4G流量等功能应有尽有,尺寸也是从十几寸到特斯拉那样的30多寸全面屏等等五花八门。
不会关,也就看在设的是“志玲”版管家,要不,早给它换了。
口碑为主,多看看用户评论。像这种评论的就要小心了......
真实评论。
没必要了,毕竟电子产品价格越来越低,更新速度也日新月异。
停产更新了,新款1000块屏也更大,看评论也不像我这个那么“吓人”了。
注意事项。首先,所有内饰件改装尽量在夏天或者室内完成,因为要涉及拆原厂配件,冬天塑料卡扣很脆,非常容易断裂,如果处理不好行驶中会有异响产生。
留好,未来在卖车时换回来。因为原厂件可比什么改装件保值得多。
有经验的人来操作,虽说都是低压电,不会对人带来伤害,但线路接错后有可能会造成电脑报错、短路烧保险丝等等不必要的麻烦。
改座椅 约200元~1500元
座椅改装。先说说座椅材质,市面上常见的有织物、皮革和真皮这几种。
加热、通风和按摩,还有多向调节功能。个人觉得调节这项没必要改,手动调好了就几秒的事。倒是加热通风什么的改改还有点用处,尤其是通风,到了夏天绝对不后悔。
破拆和加装。先说破拆,需要拆开原厂座椅重新埋风机、通风面、控制组件、打孔皮革、电热组件等等。
复杂,需要专业的内饰改装人员施工,综合费用1500到几千元不等。
加装办法,说白了,就是买一套成品坐垫,带通风、加热还有通风加热一体等等,价格在150到600元不等,样式选择很多,可以根据自己的车型购买。至于效果,因为原理相同,所以除了外观不同没有什么差别。
按摩坐垫可选。至于价格,200元~2000多元不等,使用感受也是一分钱一分货。当然,这种坐垫毕竟是后加装上去的,除了外观很违和外,其固定方式也不及破拆改装那样的原汁原味。
比较滑,行驶中,转向和刹车时会固定不住身体,大家在选购时一定要注意,毕竟它直接影响行车安全。
总结
5000块左右,相比原厂动辄加个1、2万来说还是很有性价比的,而且这类车内改装也不影响年检。
改动了原车线路,在3年质保期内,如果车辆出现问题,4S店可能会以私改线路不予保修,这点风险大家还是要事先了解下。
音响改装有没有兴趣,有的话也可以留言哦。
选什么配置,你们有什么经验或教训吗,欢迎评论区讨论起来哦~