要说今年汽车界最大的危机事故，或许还是要属上半年的"奔驰女车主哭诉维权"事件了。短短几天之间，这件事已经演变成了热度极高的社会事件，甚至还揪出隐藏在"灰色地带"的各种巧立名目的收费项目。
然而，似乎豪车总是能够在第一时间引起大家的争议。继奔驰女车主让自己火了一把之后，宝马的客户经理也让自己成为了舆论的关注焦点。一则"你打听打听，邯郸宝马4s店是你随便堵的不？"的视频更是在网上引发热议，这到底怎么回事？
到底是车主滋事还是店家店大欺小？
事情还是得从今年1月说起。
据红星新闻报道，今年1月底，一位车主在邯郸的宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车，落地价为48万元。3月份时发现了车有渗油现象，由于当时车主人在外地便没有重视，也没去查询原因。直到今年9月去做第二次保养时，才被4S店人员告知变速箱部位漏油。而后，4S店将变速箱、排气筒拆下检查，但近一个月过去，4S店没有任何维修措施。
当然，4S店也与车主进行了协商。最开始说可以换油封，但不能换变速箱，协商无果后4S店又建议估价37万元置换其他车型，然而车主表示"花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致"所以无法接受。
随后，车主将宝马车停在宝和宝马4S店门前。此举引起了4S店负责人崔女士的不满，并对车主大肆放话："你打听打听邯郸宝马4s店是你随便堵的不？"这些话语也被网友拍下，并在网络上引发热议，"好大的官威啊""4S店还真不是一般人开得了的""我想知道这宝马姐后背撑腰的是谁"等评论比比皆是。
豪车纠纷容易闹大？
这件事按理来说是由那些专业的新闻媒体来跟踪调查，但是作为汽车媒体，在写作中也发现了一个比较有趣的定论：豪车纠纷容易闹大。
仔细回看汽车之间的纠纷，会发现只要是和豪车相关，基本上都会引起众多人的关注。先有"西安奔驰女车主哭诉维权"，后有"重庆保时捷女车主与男司机肢体冲突"……可以说，如果是少了这些豪车标签的话，其实事态或许不会这么迅速被传播。
事实上，豪车容易把纠纷闹大，确实有种种原因导致。对于不少买得起豪车的人来说，他们一般都来自比较富裕的家庭，所以在遇到自己的爱车出现事故时，他们显然也不是一句两句就能打发的，毕竟豪车应该对得起豪车的价格。此前的"西安奔驰女车主哭诉维权"就让大家对奔驰的质量问题议论纷纷。
与此同时，基本上每个人都有着"吃瓜看戏"的心理，在遇到了事情时大家总是喜欢热烈讨论。特别是对于豪车这种大多数人都买不起的东西，更是激起了大家的好奇心。比如此前的"劳斯莱斯和电瓶车相撞"事件，关于豪车的维修价格、钱到底应该由谁来出，都成为了大家关注的焦点。
此外，个别豪车车主们也比较张扬。比如说不遵守交通规则，嚣张跋扈，仗势欺人等事件时有发生，"重庆保时捷女车主与男司机发生口角"以及"河南玛莎拉蒂女车主醉酒闯红灯"都是今年真实存在的例子，而这些形象早就给大家造成了一种固有的印象。通过破坏制度、法规的公正性来彰显自己的优越感，无疑会引起普通老百姓的不满，也不免让许多人臆测车主背后是否有所谓的"权力荫庇"。
小编语
或许有人会觉得大家对豪车的关注是基于"仇富"的心态，这也让豪车只要有一点风吹草动就引起舆论的关注。但其实豪车惹祸确实也是真真正正有各种案例的，如果说每个人都遵守法律了，并且不在道德上令人心生不满，那豪车或许也不会成为大家的兴奋点了。你认为豪车为啥就会把纠纷闹大？是"仇富"心态？还是不满背后的全权庇护？亦或是喜欢"吃瓜"？