这辆宝马528Li原配的哈曼卡顿全套音响,对于不了解内幕的人来说,这音响效果应该非常不错,很想拥有,殊不知,在国内宝马高配的音响换成了哈曼卡顿或者B&O,而在欧洲宝马原厂的音响是什么呢?还是这两个牌子吗?当然不是,是伊顿(ETON),其实B&O和伊顿是属于同一个集团公司LPG的,其中的渊源有兴趣的朋友可以去了解,这里就不赘述了。总而言之,宝马真正的原厂高端音响设备当属伊顿(ETON)。
车主是一个玩家,喜欢玩各种发烧设备,比如耳机,单反镜头等等,并且乐在其中;之前也是以为宝马原配的哈曼卡顿音响效果应该不错,可是当他买了车加装了这套传说中的音响设备之后,对其很是失望,一直想找机会找到真正的德国原厂高配音响设备,实现绝对无损改装。
此次改装只更换前声场喇叭,包括前门三分频的六个扬声器和两个中置扬声器,总共八个扬声器。
德国伊顿前声场三分频喇叭B-100W/N/T+B150USB。
中置喇叭德国伊顿B-100N。
原配的前门哈曼卡顿三分频喇叭。
相对于低配的无牌扬声器来说,这喇叭还算不错。
高音产地是匈牙利。
高音单元原位实在门板上的三角位处,可以清晰地看见Harman/Kardon(哈曼卡顿)的logo。
中音单元却是国产的,这个该怎么解释?
哈曼卡顿的中置喇叭:包括一个高音单元和一个中音单元。
相对于其他车系的原配喇叭,这个做工看起来很不错了,但是声音效果实在是不敢恭维。
绝对无损地换上德国伊顿宝马原厂专配八寸中低音单元B150-USB。
德国伊顿宝马原厂专配三寸中音单元B-100T绝对无损对插安装在门板上。
德国伊顿宝马原厂专配高音单元也是无缝对接地安装在原高音位。
中置喇叭同样也是无缝对接安装。
复原中置网罩。
安装完成之后,立马试听,声音一出来,车主就感觉到了和之前巨大的不同,毕竟是玩耳机的人啊,耳朵对声音的感知非常灵敏,没想到只换了这几个喇叭,音效会有这么大的提升,简直一个天上一个地下,试想,这样的宝贝谁不会对它爱不释手呢?