国内家轿市场一直是合资品牌的“天下”，朗逸、轩逸、卡罗拉等10-15万元区间的合资家轿一直是销量榜前几名的常客，自主品牌何时能将SUV市场的表现力复制到家轿市场?这个问题很难回答，但是，自主车企却一直在努力。例如近来最常见的一句话“A级车的价格B级车的享受”就是自主品牌汽车在家轿市场逆袭的一个杀手锏。
吉利博越、传祺GA6都是自主品牌家轿中比较热门的中级车型，特别是今年8月份才上市的全新传祺GA6，车长近4米9全系自动挡仅售10.88万元起，无论是颜值还是配置上都对得起“大件又划算”的美誉。不过B级车对年轻用户和首购用户始终有一定的距离感，因此， A+级家轿反而成了近几年的新热门，今天我们要介绍的，正是长安汽车最新推出的A+级轿车一一锐程CC。
长安锐程CC是睿骋CC的全新改款车型，虽然它从B级车降为A+级，但尺寸和颜值方面反而有了更大的提升。新车依然采用了多幅式镀铬进气格栅的设计，但平直的线条在造型方面更稳重一些，前脸的气场感也得到大幅提升。此外进气格栅与两侧大灯融为一体，凌厉的大灯造型配合贯穿两侧雾灯的细长型下格栅，强烈的运动感扑面而来，对于年轻人来说这样的设计相当潮流。
锐程CC很明显地采用了蝶翼式家族设计语言，目前CS75、CS95等已经完成更新，这套设计在细节上非常耐看，而未来，新款CS55等更多长安旗下车型也将同步到这个样式。锐程CC的大灯非常动感，配置方面也不低，除了最低配的2款车型采用卤素光源外，其余车型均采用LED光源，自动挡车型全系标配自动大灯，而日间行车灯、大灯延时关闭更是全系标配。
中型以及中大型车最能凸显高级感的地方，自然就是车身侧面造型了，目前市面上商务气息或者高级感强的车型，基本上侧面线条都是极具“匠心”和“展现力”的成功之作。至于锐程CC，4.8米的车长体量感非常足，流畅的顶部线条以及平直的腰线显得相当优雅，十幅式铝合金轮毂造型大气又运动，很难想象这是一款八九万起步的车型。
锐程CC在很多细节之处增加了小心思，除了大灯、雾灯之外，尾灯的内部同样富有年轻气息，拐角的灯带设计让整个尾部线条生动起来。在实用性方面，锐程CC提供了520L的后备厢空间，开口高度也仅为672mm，在日常使用中会更加方便。
锐程CC内饰的布局基本没有变化，不过新车采用了新的深色组合，搭配高亮烤漆面板和新的哑光仿金属饰板，看上去更有质感和商务氛围。据官方介绍，整车内饰皮革覆盖面达到55%，无论是用料还是做工水平，都对得起它的定位。
配置方面，新车提供真皮多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表盘(顶配和次顶配)+10.25英寸的全液晶触摸中控显示屏(除最低配之外)、冰蓝色LED内饰氛围灯(顶配)、自动空调(除最低配之外)、USB接口、前后排阅读灯、电动天窗(顶配和次顶配为全景天窗)、无钥匙进入/一键启动、自动驻车以及6个喇叭的扬声器等等。
in Call 3.0智能车载互联系统自然不会缺席，除了拥有4G在线、影音、娱乐和导航之外，智能语音交互也是它的亮点之一，控制导航、天窗、空调、多媒体、电话、空气净化、行车记录仪拍照等功能已经可以做到动口不动手。
在高科技安全配置方面，锐程CC还搭载ACC全速自适应巡航系统，可跟随前车启停，并完成加速减速，有效缓解驾驶疲劳感。PAB预警辅助制动系统可以检测前方障碍，在危急时刻可以实现自动刹车，避免碰撞的发生。除此之外，全车配备的LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、行车雷达探测、360度全景影像、ESC电子稳定控制系统等，这些配置在不到12万的顶配车型上就都能拥有。
长安汽车是为数不多依然坚持保留实体按键的汽车品牌之一，虽然一块大屏幕包含所有功能显得很简洁，但对于操作的便捷性和准确性、安全性来看，实体按键依然有它的先天优势。锐程CC中控屏下方拥有多媒体实体键，再往下一层则是触控式的空调控制区域，视觉效果依然很好。
在车辆数据方面，锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，相比于睿骋CC来说，长度增加了20mm，其余则保持不变，虽然等级降为A+级，但实际上依然是中级车的身材。在前排，锐程CC拥有961mm头部空间、1067mm腿部空间、1434mm肩部空间，而后排则有118mm的膝部空间，空间数据方面一点也不低。
锐程CC全系搭载1.5T发动机，最大功率115Kw/5500rp，最大扭矩225N·m/2000-4000rpm，变速箱方面匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱，拥有STT-智能节油系统，动力输出快、换挡平顺、燃油经济性出色等优势它都有。悬架方面，长安锐程CC提供前麦弗逊式和后多连杆式独立悬架，缓震性优秀，要知道，10万元以内的合资家轿中提供四轮独悬的很难找到，成本依然是个不可忽视的问题。
锐程CC不是一款运动定位的车型，2000rpm涡轮才全力介入的它主打平顺和节能。这套动力系统在睿骋CC国六版车型上拥有6.5L/百公里的油耗表现，转换计算一下，62L的油箱加满后续航最高可达950公里，这在目前同级别乃至整个自主品牌家轿中，都属于非常少见的存在。
最后
除了名称更好记、寓意更踏实之外，长安锐程CC在外观、用料、尺寸上也进行了相应升级，在同级别车型(例如帝豪GL、名爵6)的横向对比中，它的综合实力依然非常突出。更重要的是，对于消费者而言，锐程CC官方售价区间仅为9.49-12.89万元，在今年内购车还有1万元的市场优惠(即8.49-11.89万)，8.49万元的起售价结合长安汽车的品牌口碑，这样一款车对于注重“质价比”的年轻人而言，确实极具吸引力。