国产品牌在近几年的车市中，以较高的颜值，丰富的配置和出众的性价比，抢占了很大一部分市场份额。尤其是在10万以内入门家轿这一细分市场。而为了夺回市场，很多合资品牌相继推出该级别车型，就例如今天小编要聊的这款车，北京现代悦纳。自从2016年引入国产销售后，巅峰时期最高月销近2万台。而如今全新改款后的它，不光颜值更年轻，在配置等方面还进行了升级，那么下面我们就来看看它的表现。
先来看外观，改款后的全新悦纳改变了造型设计风格，相比前款更加年轻。全新的前大灯组与倒梯形进气格栅相连，大灯腔内并以矩阵式排列的灯组，十分具有精致感。下方棱角分明的前包围也进一步提升了前脸的攻击性。
车身侧面，整体轮廓与前款保持一致，只是由于前脸设计的变化，”侧脸”有些许的不同。尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1720/1455mm，轴距为2600mm。相较于前款车型在车身长度上略微有所增加，轴距保持不变。
车尾部分，略溜背的设计配合上尾箱盖上稍稍上翘的小尾翼，使得从尾部看上去具有较浓的运动气息，尾灯为时下流行的贯穿式设计，不过遗憾的是中间部分只起到装饰作用，不能点亮。下方的后保险杠辅以多线条勾勒，棱角分明并嵌入镀铬饰条加以点缀，精致感不错。
内饰方面，新款悦纳整体布局设计还是大部分沿用了前款，不过在细节之处还是做出了调整，例如加大了中控屏幕的尺寸，和升级了液晶仪表盘等。
3.5英寸的仪表盘虽然尺寸不大，但清晰度优秀，两侧车速以及发动机转速均以数字化显示，直观性更强，中央位置还集合了更多车辆信息。升级后变为8英寸的中控触摸式显示屏，集成了与百度合作的专属操作系统，支持CarLife手机互联等多媒体功能，更迎合了年轻人的使用需求。
配置方面，新款悦纳还配备了车道偏离预警、胎压监测、发动机启停系统、自动空调、疲劳驾驶等。
乘坐空间方面，新款悦纳顶配车型配备了仿皮质的座椅，造型偏向运动。较大的侧翼提供了优秀的侧向支撑性及包裹性，填充物较为充实，舒适性和支撑性都比较适中。而空间方面，悦纳作为一款2600mm轴距的小型家轿，过多要求它的空间是有些苛刻的，不过对于这个级别的家用车来说，满足日常使用还是没问题的。
动力方面，新款悦纳取消了前款的1.6L自然吸气动力，换装为1.4L自然吸气发动机，最大功率100马力、最大扭矩132牛米，传动系统提供6速手动和6速手自一体两款变速箱可选，值得一提的是，虽然降低了排量，但发动机动力输出还是与前款保持一致，并且满足国六排放标准。
白希文总结：
处在低谷的韩系车，急切需要一款高性价比，产品力更强的车型来挽回态势。而改款后的现代悦纳保持了韩系车高颜值的优势外，进而还加强了配置及工艺上的水平。总的来看，还是比较值得关注的一款车。如果定价方面能保持现款7-10万元的价格区间，相信还是能对这一级别的国产车形成不小的压力。