汽车音响改装的玩法灵活多变，不拘泥于传统勇于创新才能玩到极致，此次宝马525Li的音响改装诠释了这一点。这套音响设备是从车主原来的旧车上拆卸下来的，如今换了新车，把整套音响设备挪过来就可以了，但是还是需要补充器材的，原来的车是两分频，而宝马525Li原装音响是三分频，意味着少一对中音无法组成三分频，意大利TEC声浪系列的最高端SPL6/K是没有专用的中音升级为三分频系统的，怎么办？可以把意大利TEC神曲系列的SQ6/3的中音单元SQ3拿来配这个两分频套装喇叭，只要再加一对分频器就解决问题了，这个倒是很容易解决的。
最后的配置是这样的：意大利TEC声浪系列SPL6/k+SQ3中音组成三分频，用美国霸克优质功放EX320.4驱动，两路推高音单元和中音单元，两路推中低音单元，低音部分用一台美国霸克优质单路功放EX2200.1D推两只火鸟十寸超低音，音源方面选择了非常经典的一代神机——先锋Pioneer DEH-80PRS；一套劲爆的摇滚DJ风格的三分频音响打造完成，下面来欣赏炫酷的改装过程吧。
意大利TEC声浪系列SPL6/K两分频套装喇叭
全新的先锋DEH-80PRS，非常非常经典一代神机，性价比奇高
这个是港版的哦
意大利TEC神曲系列中音SQ3
原位无损安装
原配中低音单元是八寸的，专业的汽车音响改装喇叭的中低音单元一般都是6.5寸，所以要做个模具改下尺寸才能安装
中低音单元原位是在座椅底下
意大利TEC声浪系列SPL6/K中低音单元安装成功
复位原配保护网盖
高音单元进行了细微的倒模，安装在预留位置的门板的三角位
意大利TEC SPL6/K高音单元倒模安装成功
没有任何突兀感，颜色也是与门板无缝对接
主机倒模安装在方向盘下面的储物盒中
先锋DEH-80PRS主机安装成功
色调搭配的很好，与原装的何异？没有什么分别嘛
接下来就是后备箱的倒模工艺了
初具绉形
用原子灰补缝，以达到100%的吻合
对模具进行包皮加工
再加上氛围灯和亚克力板
整齐有规则地接好电源线，音频线
喇叭线接好，套好热缩管
接线完成后基本就完工了
后备箱全部完工的效果图
工艺做的十分精致，瑕疵率很低很低
氛围灯的颜色是可以变化的
喜欢什么样的颜色用遥控器调试就可以了
最后在技术师傅精心的调试之后，达到了车主想要的劲爆摇滚风格音响效果，两个低音炮HIGH得飞起，前声场亮丽清澈高音，SQ3又补充了中频的不足之处，让整套音响系统达到的最佳状态。