给你20多万，你会选择一台怎样的车？针对不同的消费者，这个问题也变得非常的宽泛，但是对那些偏爱运动的年轻群体来说，宝马1系绝对是一个不能忽视的选择。

宝马标识、独特操控感，这都是宝马1系一直以来的最大卖点，确实，作为一台售价不是特别高的宝马入门级轿车车型，就算不是后驱版本，华晨宝马1系仍是很多年轻消费者的购车首选。

就在最近，华晨宝马1系又有了新的动作，2020款华晨宝马1系三厢版车型已经上市，售价区间为19.88-26.38万元，共推出搭载两种动力的4款车型。

动力、配置均变化不小

  

2020款车型19.88-26.28万元的售价，完全和2019款车型持平，从外观来看，两车也可以说得上一模一样，那，2020款新车的变化到底是什么呢？难道宝马也走上了微调配置就称之为改款的路子？

并不是，虽然和2019款车型相比2020款车型在售价和外观上均保持一致，但是在你"看不见"的地方，新款车型的变动可是一点都不小。

首当其冲的是动力的升级，2020款车型依旧搭载了1.5T三缸和2.0T两款不同的发动机，但是在动力系统上则有了不小的变化。2020款车型所搭载的1.5T发动机最大功率140马力，有着小幅的升级，峰值扭矩和上款发动机相同，均为220牛米，变速箱由6AT换装为7DCT。另一台2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280牛米，和上款动力参数相同，但是变速箱由8AT变为7DCT变速箱。

  

抛去变速箱的变化外，新车在尾标上同样发生了不小的变化，老款车标为118i的1.5T车型这次升级为120i，原有2.0T车型的120i标识这次升级为125i。

配置方面的升级较大，新车全系标配了LED自动大灯组、电子挡把、自动雨刷、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像等等配置，相比老款车型更显实用性。

20万的宝马1系到底值不值得买？

  

我们必须要知道的是，华晨宝马1系并非和进口版本一样采用后驱版本，本次小改款的它依旧采用的是前置前驱的驱动方式，那，官方指导价高达20万的华晨宝马1系，到底值不值得买？

首次我们从产品的角度来看，伴随着本次的升级，2020款华晨宝马1系在配置上也有了一定程度的提升，而这主要都集中在实用性配置层面，更多配置的全系标配，相比老款车型来讲无疑更具实用性。

  

和竞品车型奥迪A3、奔驰A级等车型相比，宝马1系依旧有着不小的竞争力，即使是前驱车型，但宝马在动力、操控等方面的调校依旧是很多消费者的最爱，别忘了 ，对于购买豪华品牌的消费者来说，品牌因素也很重要。

来说售价，实话讲，在如今的车市环境下，20万买一台华晨宝马1系那肯定是不划算的，但是华晨宝马1系在很多地区的终端售价已经跌破15万元，15-22万元才是它的裸车价区间，面对15万起的宝马车，无疑会让它变得更香。

当然了，对于中国消费者来说，当前的车市已经不是当年，中国市场可选择的车型变得越来越多，就算是细分到豪华车阵营，各大厂家也在进一步的拉低入门车型的售价，而面对这台前驱、三厢版本的宝马1系，其实我们还可以有更好的选择。