前车实线变道,后车追尾要负全责吗?交警:这个细节决定判罚

12缸汽车

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2019-10-28

如今越来越多的车主为了方便,常常进行超车加塞等操作来节省自己的时间。遇见脾气好的车主,就让其先行。遇见脾气坏的,轻则小擦小剐,重则一屁股撞上去,加重路况堵塞情况。

  

那么如果前车实线变道或者违规变道,导致后车追尾,后车需要负全责吗?无论前车如何有什么不良违规操作,追尾那么一定就是后车的主要责任,尽管有行车记录仪,交警同志依照会按照没有"保持安全距离"原因给你驳回。那么,前车的违规变道行为我们真的没有办法吗?

  

交警在判断追尾事件时候,有一个细节是值得我们注意。如果前车实线变道已经完成,并且进入车道后才导致的追尾,虽然前车的实线变道行为,确实属于违反违规行为,但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密,此时后车应负全责。

  

但如果前车是在实线变道过程中,发生了追尾事件,那么判罚结果就会有所反转。因为前车正在进行违规违法行为,导致后车刹车不急,导致追尾事件发现,撞到了车身一角,并且事故现场确实有压实线违规行为,那么交警就会判定,由于因为前车的违规行为,而阻挡了后车的正常行驶,前车应负全责。

  

在判断追尾责任时,交警得依法进行相应的判断和处理。不管前车有任何的违法行为,但只要进入了行车道,后来才发生了追尾事故,那么交警在处理交通事故上,一码事还是得一码事分清,分别按照相应的处罚机制进行处理。

结句:在路上行车,安全驾驶是首要。如果在路上遇到一些车主进行压实线变道的类似操作,为了道路的安全驾驶,应该减慢车速,让前车先行通过。如果前车变道比较急促,来不及急刹车,那你要记住了,交警对于追尾责任的判罚,是根据前车是否完全进入车道且有没有违规行为进行处罚,那么此时你就要长个心眼,灵活处理,不要折了夫人又损兵。

  

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