车内练瑜伽,坐进去像在开飞机,10万级国产SUV真这么好?

汽车情报

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2019-10-31

在新中国70载汽车工业发展历程中,位于西南的柳汽写下了浓墨重彩的一笔。

相比于东北老工业基地,北上广一线城市优越所拥有的地理位置和政策优势,在发展汽车工业的道路上,柳州固然底子薄。然而,在数十年如一日的拼搏下,柳州还是成为了全国第三大汽车城,如今,更是成为中国唯一拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的城市。

坦率的讲,柳州的核心IP其实一直都是山水秀丽,但是能在高精尖的汽车工业取得上述成绩,实属不易。更重要的是,已经迎来第50个造车年头的东风柳汽,依然在中国汽车工业的道路上不断前行,这其中,就有其旗下的乘用车品牌东风风行。

  

10月25日-30日,在魅力十足的粤港澳大湾区核心城市珠海,“中国造,正风行”新风行T5探寻新中国70年成就之旅试驾活动如火如荼的举行。一个是在全国发展大局中承担重要使命的先驱城市,一个则是中国汽车品牌的领路人,二者碰撞在一起势必摩擦出让人兴奋的火花。

乐聚珠海,与新风行T5共赏壮丽七十载

和珠海高瞻远瞩的城市战略规划相同的是,新风行T5的核心竞争优势也很明显。

直观来看,其定位于“加大号智惠5座SUV”,全面瞄准了务实派家庭用户,重点突出大享空间、大享实惠这两大核心优势,再辅以安全、智能、外观等优势加分项,在入门级紧凑型SUV市场取得了差异化竞争力。

  

先来看空间层面所花费的功夫,也是新风行T5重点想展示给大家的地方。事实上,为了更的展示这一优势,东风风行请来了瑜伽教练,让其在车内做各种高难度的动作。而从现场实际感受来看,瑜伽教练在新风行T5内部游刃有余,各种动作都能轻松摆出来,看来,真应了那句古话,新风行T5如果没有金刚钻的话,还真不敢揽下这瓷器活儿。

  

的确,新风行T5的轴距达到了2720mm,这几乎是中型SUV的数据,与此同时,其驾驶座腿部空间至高可达1060mm,后排腿部空间至高可达80mm,前排乘坐高度达到960mm,后排乘坐高度达到940mm,皆超过同级别车型平均水平约20mm(二指左右高度)。更值得一提的是,新风行T5的后排空间放倒之后,和后备箱纯平,对于想拉点货的消费者来说,这无疑于有如神助一般的表现。

  

再来看用户更为关心的储物空间,据悉,新风行T5全车提供了19处储物空间供用户使用,也就是说,用户平时的随身物品如雨伞、医药包、水杯等均有安放之处。毋庸置疑,与同级竞品相较,新风行T5空间的实用性和灵活性尤为突出。

  

大享便利,新风行T5体贴备至

说完了空间层面的优势,再来看新风行T5的大享实惠。以我们试驾的次顶配车型来看,在10万元左右的售价基础上,提供了包括12英寸超大触控屏、12.3英寸液晶仪表、16色呼吸式多彩车内氛围灯等在内的科技装备,实属高品价比。

  

更重要的是,新风行T5的内饰采用了大面积的软性材料包裹,相较于合资品牌在20万级别车型中才会用到此材质而言,的确是诚意十足。此外,新风行T5的内饰也是设计感十足,红黑色的配色十分的运动,并且中控的设计很有战斗气息,让驾驶者有开飞机的感觉。

  

当然,对于现在的95后们所关心的智能互联,新风行T5也是下足了功夫。比如说其搭载的东风风行Future Link3.0车联网系统,通过链接全面升级的腾讯车联TAI汽车智能系统,支持语音识别、智能导航以及与微信、QQ音乐等腾讯软件无缝链接。结合这块竖立的12英寸超大触控屏,能够带来不错的操作体验。

在汽车情报新媒体的实际操作中,通过智能语音交互即可控制车内诸多功能,如可语音打开空调/天窗、搜索音乐/电台、调节氛围灯、启动智能导航等,无论是识别速度还是准确率,亦或是连续操作,都没有问题。在珠海一路的试驾过程中,想要实现什么操作,基本上动动嘴就能实现,在方便的同时又使得安全性得到了保障。

  

此外,新风行T5还支持APP远程控制查看车辆状况,通过手机APP“AI风行”,可控制智能蓝牙钥匙、车窗、空调、发动机等,实现车辆开锁、启动,并可授权好友使用。尤为值一提的是,为了照顾95后们更为严苛的使用需求,新风行T5还提供了智能感应尾门、手机无线充电、手机遗忘提醒等贴心智能化功能。

好吧,整体来看的话,在10万级紧凑型SUV中,能够像新风行T5这样哪里都装备的车型,的确是独此一家了。

大享舒适,新风行T5乐在随心

就静态实力而言,在突出的大享空间、大享实惠这两大核心优势上,新风行T5的确做的十分到位,称得上是这个价位的尖端车型。当然,车子毕竟还是要开在路上,而新风行T5开起来究竟怎么样?别着急,我们接下来慢慢的说。

  

直观来看,新风行T5分别搭载了1.6L/5MT 、1.5T/6AT两种动力组合,皆满足国六b排放标准。就笔者驾驶的DAE 1.5T动力来看,在6AT变速器的配合下,起步加速时的动力储备十分充足,并且全程的顿挫感也很轻微,如果你不是刻意急加速的话,基本上感觉不到顿挫。不过,这套动力总成在中段加速时的动力稍显有点不足,如果能再改进一点的话,会更好一些。

  

另外,需要着重给大家说的就是新风行T5搭载的ADAS智能辅助驾驶系统了,其FCW前碰撞预警、LDW车道偏移预警等多项智能辅助驾驶功能,可确保车辆安全行驶在标志线以内,一路护驾安全随行。另外,IHC智能远光灯可以实现在跟车时自动调整远光灯高度,再加上博世9.1版ESP、上坡辅助等主动安全配置,为用户的出行保驾护航。

当然,新风行T5的NVH水平也值得一提,就笔者的实际体验来看的话,不仅在这个级别中实现了领先,即便是和一些合资品牌车型放在一起,也是毫不逊色。再加上驾驶途中,超大电动全景天窗,让珠海的城市美景尽收眼底,整个旅途好不惬意。

【结语】经过一整天的亲密接触,就空间、品价比、动力以及科技配置层面,新风行T5皆展现出了不俗的竞争实力。诚然,用心做的产品,一定会得到用户的赏识的,对于新风行T5来讲,后续或将迎来大的爆发。

  

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