今年合资SUV的战事继续升温，因为热销车大户广汽丰田和广汽本田都开始大手笔参战了。
广汽本田皓影率先亮剑，价格区间为16.98-25.28万元。
广汽丰田威兰达近日也正式开启预售，预售价为17万-25万元。豪华版四款车型的具体预售价同样浮出水面，分别是：2.0L豪华版两驱19.88万、2.0L豪华版四驱（DTC）20.78万、2.5L双擎混动豪华版两驱22.88万、2.5L双擎混动豪华版四驱（E-Four）24.18万元。
那么，威兰达能否与皓影一战呢？
作为广汽丰田全新TNGA中型SUV，威兰达之所以备受关注，原因有二：其一，威兰达延续了明星车型汉兰达的高级车基因，具有高颜值、高性能、高品质、大空间等优势，加之广汽丰田本身就拥有优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘。其二，威兰达基于TNGA-K高端平台全新开发，无论是平台、动力、四驱系统和配置，优于同级车，可谓天生高级。
据负责威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一解读：“威兰达传承了汉兰达的高级车基因”。
佐伯祯一表示，威兰达具有独特的高颜值外观；由广汽丰田的高品质打造；具备将动力和燃油经济性做到完美融合的均衡的高性能，并拥有更先进的四驱技术和配置。另外，作为SUV产品来讲，非常重要的特性，就是威兰达拥有超大、实用、高效的车内空间。
威兰达的外观采用了全新的设计风格，大开口的分体式前格栅设计，看上去十分硬朗，两侧前大灯的造型颇为犀利；车身侧面，双腰线设计看上去更具力量感；方正的轮眉采用黑色防剐蹭护板设计，看上去更加野性；车尾部分，尾灯组采用C字形立体设计，刹车灯、转向灯为透明壳体设计。
在轮毂设计上，威兰达有两种尺寸、三种样式可选。其中，羚羊角造型和拼色风火轮造型是18英寸的；W型高光轮毂是19寸，并且采用电镀银涂漆技术，看上去既豪华又有高级感。拼色风火轮是最有特色的轮毂，它采用风火轮造型，特别具有速度感，而且极具立体感，张力十足。
尺寸方面，威兰达的长宽高为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm。换而言之，要大于皓影。威兰达的前后排头部空间宽裕，后排座椅左右两边达到更大的横向调整空间，纵向腿部空间也增加了4.9cm，行李厢达到580L的超大容积，后排采用4:6分割可倒式设计，放倒后排座椅，可呈现完美平躺式的超大储物空间。
内饰方面，威兰达采用水平“T”型中控台，中控台大量的横向多边形设计，彰显了层次感。搭载10.1英寸悬浮式薄型中控屏；空调的面板设计向外突出，两个超大的电子旋钮，位于面板两侧，阻尼感调节恰到好处，中央横向一排黑色按钮，操作便利。
配置方面，以豪华版车型来看，威兰达将搭载电动真皮座椅、双区全自动空调、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮圈、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、10.1英寸导航系统、车联网等，颇为丰富。
威兰达搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。
动力方面，丰田威兰达提供了2.0L发动机和2.5L混动两种动力系统。其中2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，而2.5L混动系统综合最大功率163kW，综合最大扭矩323N·m。2.0L发动机热效率达到40%，综合工况油耗低至5.7L/100km；2.5L发动机达到了41%，综合工况油耗低至4.6L/100km，实现强劲动力与低油耗的最佳平衡。
操控方面，威兰达源自于TNGA-K中大型车平台，通强化车身刚性及空气动力性能，实现平稳的操控稳定性。
前悬挂着力点刚性提升40%，车身抗扭刚性提升60%。刚性提升主要体现在四个方面:提升OA发动机罩的刚性、提升悬挂遮挡板的刚性、增加悬臂梁、增加挡板上部的刚性。零件布局更符合空气动力学设计，底部使用全盖板实现平整布局，前后轮罩优化设计，带来更优异的空气动力性能。
还值得一提的是，威兰达混动版四驱车型搭载多地形四驱模式控制系统，提供同级独有的“TRAIL模式”，主要用于坑洼路面脱困，通过AIM四驱综合管理系统，可以有效抑制车轮打滑，增加后轮扭矩分配，帮助车辆脱困。
车透君认为，威兰达虽然是后亮剑，但其实力令同级对手们更不容小觑。
威兰达和皓影，谁的销量会更好呢？让我们拭目以待。