思域Type R芝加哥车展亮相 搭载2.0T发动机

汽车简报

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2020-02-07

日前,有媒体从相关渠道获悉,新款本田思域Type R在2020芝加哥车展正式亮相,虽然新车的整体外观变化不大,但进一步优化了空气动力学套件、发动机冷却系统、悬架以及刹车制动系统,动力上将继续搭载高功率的2.0T四缸涡轮增压发动机。

新款思域Type R延续了思域两厢版车身结构的同时,特别提供了Boost Blue专属车漆,同时增加了一套更加夸张的宽体套件。

两侧硕大的雾灯区外壳增加了车身同色的装饰条,雾灯区的外侧设置竖排共计4个导流槽的凿孔,中间为梯形设计的空气导流槽,底部是铲形的空气导流套件。

全新设计的扁平化大灯看起来更为锐利,大灯边缘饰条进行黑化处理,与熏黑的前进气格栅相呼应。

车身侧面,新车的车窗边缘被黑色饰条点缀,整车造型紧凑运动,同时依旧保留前翼子板后部的黑色空气导流槽,以及保护车底的黑色宽体套件。

车尾部分,新款思域Type R看起来有着强烈的战斗感,大尺寸的C字形尾灯组极具辨识度,采用了双尾翼设计,车尾顶部设置有小型后扰流尾翼,同时在尾灯组之间的延伸区域也设置一个大型后扰流尾翼。

在底盘标定方面,本田对这款新车优化了悬架系统,包括对前悬架的调整与新增了更硬的后悬架衬套,并更换全新的减振器,进一步改善转向反馈,在过弯时的整车抓地力也有所提升。

动力方面,新款思域Type R将继续搭载2.0T直列四缸涡轮增压VTEC发动机,最大功率为320马力,峰值扭矩达到400牛·米,与发动机匹配的是6速手动变速箱,并配备有限滑差速器,提供3种驾驶模式可选。

  

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