2月3日，福特NDSD发布了致经销商的第六封信，信中表示，福特全国销售服务机构NDSD根据实际情况，以支持经销商行动为出发点，制定了销售政策，资金支持，服务三类共八项销售政策用以和经销商共度难关。
三类政策为经销商减压增利
在销售政策上，福特首先通过取消零售和批发目标减少了销售人员的压力。同时，福特还适当降低了奖励的门槛，真正做到“卖多挣多”。在福特中国进口车业务上，福特也调整了有关零售奖励项目的相关规定，以避免经销商由此产生损失。
在资金支持上，福特则推出了帮助经销商控制库存和增加返利的政策。库存方面，福特提出“2月份的所有提车量(不含锐际)都给予 75天免息的资金支持”。针对湖北地区，福特特别推出了经销商现有库存“减息”政策，减免了湖北区域的经销商2月所有应付利息，其他地区经销商也相应下降了一个百分点。除此之外，福特还推出了“加速经销商返利支持政策”，在这一政策支持下，经销商支出更少、回款更快，现金流能力有所增强，抗风险能力也随之提高。
除上述两项，福特为经销商对车主的售后服务也进行了一定调整。为减少经销商压力，福特明确“2月份的售后指标免于考核”，并主动为2月份到期的索赔业务做了顺延处理。
安全第一，经营第二
2月5日，长安福特发布公告，称其已为每家经销商的工作人员准备好了防护口罩，并要求这批口罩须100%用于一线工作人员。
同时，长安福特要求疫情期间经销商必须做好疫情防控，储备防护物资，建立环境消毒机制，监控员工健康状态。
为做好疫情防控，福特制定了《经销商疫情期间服务营业操作指南》，通过提供全国统一标准的政策性指导，帮助经销商做好疫情防控及售后服务工作。
强抓安全防护之后，销售和客户服务也不能耽误。新车销售方面，长安福特表示将创新销售方式及渠道，提高DCC运营能力；客户服务方面，长安福特则表示会保障24小时救援，适时提供取送车服务和有限预约制度，不过为保障安全，长安福特同时称其会简化服务流程。
在这场“抗疫”战争中，能否在黑暗中生存，是福特乃至中国车市所面临最大的考验。
