在写这篇文章时，我绞尽脑汁在想如何来做文章的开头，既然想不到，那么我就一个问题来开始这篇文章吧。问：说到丰田系的越野车你会想到那几款呢？对于这样的问题，我想大多数人第一个想到的就应该是目前为止丰田系越野车卖的最好的普拉多（小名霸道），其次就是大名鼎鼎的兰德酷路泽、FJ酷路泽、4Runner超霸等同一体系内的畅销车型。
但我今天想说的并不是以上哪些车型，而是在丰田系越野车中的一个“另类”。 TJ酷路泽（TJ Cruiser）你听说过么？不要以为是我打错字了，我说的就是TJ酷路泽。其实，这款车首次亮相还要追溯到2017年的东京车展，在那届车展上，丰田带来了TJ酷路泽（TJ Cruiser）的概念车型，新车定位跨界SUV，但采用了在MPV上常见的侧滑门设计，同时车身较为方正，空间实用性极佳。
其实玩越野的朋友应该知道，圈子里不仅仅有各种各样的硬派越野车，还有一款硬派越野MPV，也能跟着牧马人、陆巡等车型游山玩水，穿越荒地，它就是三菱得利卡。不过，老三菱得利卡早已停产，新款车型还不确定啥时候引进国内，虽然老得利卡一直不缺忠实爱好者，但国内能见度堪比限量超跑。由此来看，我想，TJ酷路泽（TJ Cruiser）的出现，一定会接过三菱得利卡的接力棒，在越野圈中掀起一波越野MPV的浪潮。这样来看TJ酷路泽（TJ Cruiser）的“变现”看起来就更加顺理成章了。
看到这里，是不是有人要问了，一台概念车，还是几年前的概念车有什么可说的呢？这也是我在开头所说，想不出怎样写文章开头的原因。不过，虽然我在写这篇稿子的时候它可能还是一台概念车的状态停放在丰田的总部的某个地方，但据可靠消息，TJ酷路泽（TJ Cruiser）量产版将于今年5月份正式亮相。据官方表述，Tj Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”。那么，大家觉得这台车有没有聊的必要呢？好了，言归正传，下面我们就来一起认识一下它吧。
虽然这篇文章的配图还是那台概念车，但这种它使用的这种造型与使用的“货箱式”设计一定是未来TJ酷路泽（TJ Cruiser）不变的方向，外观方面，TJ酷路泽（TJ Cruiser）概念车的车身的线条较为方正，整体采用较多的平直线条勾勒。前脸采用了较为复古的圆形大灯。此外，新车配备了大尺寸轮圈，搭配越野轮胎，为新车提供了更强的非铺装路面通过性能。
据之前丰田所发布的TJ酷路泽（TJ Cruiser）概念车资料来看，该车长宽高分别为4300/1775/1620毫米，轴距为2750毫米。而据近期消息显示，在量产车型上该车将会采用五座或者七座布局。车内座椅可以完全放平，最大可容纳3米长的货物，提供更大的储物空间。另外，参考概念车的内饰可以想象到量产版车型的内饰设计将会较为简洁，中控台采用了对称式设计，同时中控部分还配备了全液晶贯穿式仪表。多功能方向盘采用了双辐式设计，并用皮质进行包裹。
动力方面，TJ酷路泽（TJ Cruiser）量产版车型或提供1.8L/2.0L两种混动动力选项，综合最大功率或分别为122马力和180马力。此外，高配车型还将搭载四驱系统。最后，我想说，越野MPV满足家用的同时，也照顾了男人们爱玩的心。超大的车内空间，还能在长途穿越时携带更多的装备。不过TJ酷路泽（TJ Cruiser）量产版搭载混动系统且预计采用承载式车身打造，越野能力和可靠性到底强不强，现在还不清楚，等5月份新车正式发布吧。