对于国内70-100万纯进口豪华车市场而言，可能是最安静的一片净土，毕竟在这个价位里能站得住脚的，只有BBA，以及保时捷等大腕明星车。其实他们往往都是靠用户口碑跟品牌效应一点一点积累起来。随着汽车工业的发展，以往BBA中的奔驰GLE和宝马X5已完成大更新，而其中奥迪Q7也仍然跑不掉这一次的更新之路。
提到此次大更新的奥迪Q7，小编脑子里就是最经典的老款形象，的确！它全身上下都非常符合商业老板的气质，且有着大气硬朗稳重的外观，我相信哪怕一个不懂车的人看见它都会感觉到这车不便宜。而目前大街上随处可见的19款Q7也是国内第二代，同时也被许多用户誉为颜值最巅峰的一代，外观全面颠覆性变化，在也没有了第一代那样的圆润感。反而给人感觉是奥迪为了迎合年轻市场，以及全新奥迪家族化设计语言，在不得已的情况下进行了全方位改款。
虽然《车知事》在去年曾爆出过，奥迪未来还会推出Q8以及Q9等车型，但就目前更新情况来看，我想离Q7的"豪华"标签被摘除的日子没多久了。因为在这一次改款后的外观设计如同去年所爆出的Q8一样，前格栅采用多边形造型，以及许多矩形状网格来填充内部，相对老款而言，新款更具有一定辨识度，不过奥迪向来都是"玩灯"出名，这一次大灯造型也比起老款更为锐利，内部光源设计也采用流水式，同时车头底部两侧采用大尺寸的蜂窝状来填充进气口，可以看出这一次奥迪是铁了心的要把摘标签了。
同时车侧线条依然秉承德系硬朗式的造型，凭借自身较为修长的车身，搭配上棱角分明的大尺寸轮毂，以及轮胎上方带有突起的轮拱，完美的继承了上一代模样。至于车尾，乃是此次变化最大的地方了。两侧后LED尾灯与头灯相呼应，无时不刻彰显奥迪自家科技感。中间还带有纤细的镀铬饰条装饰，配合下方横向线条。总的来说，全新一代的外观整体层次感非常丰富，并且也更加的讨年轻消费者喜欢了。毕竟这是大势所趋，谁都拦不住。
当小编看了全新Q7内饰后，第一感觉就是仿佛跟看见A8一样。尤其是在材质用料上面，新Q7采用大量的皮革缝线工艺，除此之外，第二个感觉像A8的地方就是虚拟化数字座舱设计，的确比老款内饰整体看起来，更为整洁且视觉上清晰明了。不过既然这是一台豪华SUV，像全液晶仪表、中控大屏幕基本配置也是必不可少的了，值得一提这一次更新还加入了新功能，那就是下方操控区的三屏联动，虽然现在很多自主品牌都带有这个功能，但作为奥迪Q7还是头一次看见采用。
动力方面，将搭载最新的3.0T V6发动机，最大功率250KW，峰值扭矩500牛米，传动系统则匹配8AT变速器，并匹配奥迪引以为傲的quattro四驱系统。这点相对老款车型绝对是有极大的提升，同时新款还加入了48V轻混系统，也就意味着动力响应会更快速，同时还可以进一步提升燃油经济性能。另外新Q7还将搭载最新的空气悬架系统，整体操控性以及后排乘客的舒适性都会有所提高，至于未来国内市场， 2.0T版本应该会继续在跟大家见面。
写在最后：
可以看出，即便是昔日的王者顶级SUV，都褪去了豪华光环。其实这也正是当下汽车工业所倡导的年轻化、运动化的态度，而这一次大改款后的Q7显然还是搭上了最后的末班车，无论是动力还是油耗方面，都有着超乎寻常的表现，不过对于未来市场销量而言，小编也仔细想了想，在自身车价保持不变的情况下，肯定还是会有消费者愿意选它，要知道在这个价位里能媲美它的品牌来来回回就那么几个，只是说能否在回到第一代Q7那样的市场待遇，只能交给用户口碑来决定了，你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
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