2月26日，一汽-大众捷达品牌公布了旗下最新中型SUV产品——捷达VS7的尝鲜价格——4款车型售价10.68-13.68万元，其中自动挡车型11.88万元起售。
3月正式上市后差价“多退少补”
之所以称之为尝鲜价，是因为这并不是捷达VS7的最终售价，新车将在3月20日正式上市，已经通过尝鲜价购车的消费者，届时将会根据最新的正式售价实行差价“多退少补”，以保障用户权益。那么捷达为什么要复杂地推出尝鲜价呢？大概是希望让自己的粉丝，或者说是种子用户，尽快提到新车。在去年11月的广州车展时，捷达VS7一经亮相就吸引了观众的目光，并收获不少订单。为了让首批订车、近期有紧急用车需求的客户按时提车，捷达特别推出尝鲜价政策，在这个疫情特殊时期，让2020位紧急用户优先提车。
捷达VS7为什么敢以“德系”自居？
捷达VS7定位于德系中型SUV，首先我们来看看“德系”二字。一汽-大众旗下的捷达品牌，是在德国狼堡（大众汽车总部所在地）发布的，而捷达VS7基于大众MQB平台打造，与大众品牌许多明星SUV同源，并且在“三大件”上也有着大众光环加持——动力系统采用大众EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机+爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱组合，以保障动力输出与燃油经济性，官方综合油耗为6.7L/100km；在底盘方面则采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构， 拥有大众专业调校，给用户值得信赖的驾控体验。再者，捷达VS7的德系造型风格，比如平直硬朗的腰线，饱满扎实的前脸，层次分明的车尾，以及车内简洁明了的内饰，相信能够满足大众审美。
再来说说捷达VS7的“中型SUV”级别。新车轴距2730mm，发挥MQB平台短悬挂、 长轴距的先天优势，赋予车内更实用的空间。新车全系标配大尺寸全景天窗，后排装备有中央扶手、空调出风口、USB充电口、112V电源等，让车内的乘坐环境更舒适便捷。此外，捷达VS7的后备厢空间也达到了548L，满足多人出行的行李放置需求。
价格瞄准自主品牌10万级热销SUV
上文已经提到，捷达VS7是一款源自大众MQB平台的产品，有着德系血统，向大众品牌的多款明星SUV看齐。但是在价格上，捷达VS7是向自主品牌SUV看齐的，其目前公布的尝鲜价，与当前中国SUV车市中热销的哈弗H6、长安CS75、吉利博越等产品有较高重合，因此这也为许多消费者带来了新的选择。
写在最后
顺便说一句，捷达VS7在10.68万元起步的尝鲜价之外，还提供5年/10万公里整车质保、3年/6次免费基础保养、置换补贴、零利率金融政策、优先提车权、德国游抽奖机会等等，让这款“德系中型SUV”更具吸引力。德系光环，大众口碑，国产价格，捷达VS7尝鲜上市，你会心动吗？（文/钱溢佳）