谈到英伦气息的汽车品牌，捷豹品牌自然是当仁不让的，旗下的车型在各方面都展现出了那种皇家贵族的尊贵气息，带给消费者超凡脱俗的感觉。与BBA的豪华感不同的是，捷豹给你的带来的豪华感是从细节方面提升的，例如代客泊车功能，一般的厂家只习惯将副驾驶的手套箱处设计一把锁，需要时可以用钥匙打开，避免了一些私密性的物品被一些闲杂人等看到或盗走，但在手套箱处设计一把锁放在豪华车型上就会显得不美观，有失品味，于是捷豹就为其设计了代客泊车功能，在这个模块中就可以控制手套箱的开启与关闭，从而就减去了安装锁块机构，看起来更加美观，也很人性化。其中广泛应用的车型，就是XF。2008年，豪华中大型车市场风起云涌，推出一款车型面向这个市场对于捷豹来说尤为重要，于是乎捷豹推出了XF。但由于进口车型较高的价格，较国产的竞争对手德系三强来说，也毫无优势，所以便将国产提上日程，并在2017年推出了国产XFL。较进口版车型相比，国产版车型在价格上更有优势，且进行了加长，从而满足了国内消费者在空间上的需求，随着时间的流逝，目前在售的车型已经到了2020款。
外观上，宽大的进气格栅中网采用了黑化式的设计，配上新型的捷豹LOGO，较老款相比缺乏了一些格调，但同样充满豪华感。经典式的车灯采用了LED光源，并将内部灯组进行了全新的设计，看起来很时尚。
车身侧面，从前翼子板处一直延伸到后尾灯处的线条让整车看起来具有很强的连贯性，让这个车身尺寸为5093mm长度的XFL并不显得修长。
车尾处，扁平化且采用LED光源设计的尾灯被一条粗壮的镀铬装饰条所连接并融合，极具视觉美感，夜晚行车时同样有着极高的辨识度。
内饰上，偏向驾驶员一侧的中控设计让驾驶者感到更加尊贵，12.3英寸的全液晶仪表搭配上10.2英寸的中控触摸屏让用户在使用和读取数据时都很方便，带来不错的使用感受。旋钮式的档把在点火启动时缓慢升起，很有仪式感。
动力上，2020款捷豹XFL搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，分为P200、P250和P300三种不同功率调教的车型。P200最大输出功率为147千瓦/200马力，峰值扭矩为320牛·米；P250最大输出功率为184千瓦/250马力，峰值扭矩为365牛·米；P300最大输出功率为221千瓦/300马力，峰值扭矩为400牛·米。传统系统方面，所有车型均匹配8速手自一体变速箱，在换挡速度及动力响应性上均没有问题，并且尊享版次顶配车型及奢华版顶配车型上装备了四驱系统，进步了提升了行车稳定性，可以说是不可多得的产品。