近些年，自主品牌开始能够与合资品牌一较高下，其中颇为重要的一个原因是自主品牌SUV车型的崛起。SUV的快速发展也带动了自主品牌的品牌力和产品力共同提升，不仅获得了越来越多消费者的关注，在此前较为薄弱的轿车领域，自主品牌也有许多优秀车型的诞生。
领克03
诞生自2016年底的领克品牌，经过短短几年的发展就已经成为了中国豪华品牌的代表，2019年领克品牌实现全年销量12.8万辆。作为品牌旗下目前唯一一款轿车，领克03在2019年共售出52672辆。领克03的外观内饰设计与家族式风格一脉相承，现在看来依旧充满个性，车身尺寸为4657×1840×1460mm，轴距2730mm，车内空间表现不错。
比起外在设计领克03更吸引人的是其内在性能。普通版本的领克03搭载了1.5T三缸+7速DCT和2.0T四缸+6AT两款动力总成，分别输出132kW/265Nm、140kW/300Nm的最强动力。不过最令人血脉喷张的还是领克03+，2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩350Nm，传动系统为8速手自一体变速箱以及适时四驱系统，是名副其实的钢炮。
上汽名爵6
名爵6是一款年轻化、运动化取向的紧凑型轿车，自上市之日起就直接把矛头指向了同级的合资代表车型——本田思域。名爵6的车身采用了溜背式的设计，这在同级车型当中是不多见的。Trophy版本车型则将镀铬饰条变成了黑色烤漆，还加上了诸多凸显运动性的套件，很讨年轻人喜欢。名爵6的车身尺寸为4695×1848×1462mm，轴距2715mm。
动力部分，名爵6全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250Nm，匹配6速手动或7速双离合变速箱。从数据上来看，名爵6这台发动机的峰值扭矩甚至比思域的1.5T还要高。名爵6的悬挂在保留足够舒适性的同时，也给予了车身较为有力的支撑。转向系统十分灵活，车头的指向性也不错。
比亚迪秦Pro
比亚迪一直以来都对轿车市场十分重视，因此总是有备受市场欢迎的产品推出，秦Pro就是其中之一。家族式的Dragon Face设计语言在秦Pro上同样得到了很好地展现，不仅精致耐看，也具有很高的品牌辨识度。秦Pro的车身尺寸为4765×1837×1500mm，轴距2718mm。秦Pro的内饰风格简洁，中控旋转大屏很好地凸显了科技感。
在动力系统方面，秦Pro提供了非常多的选择。燃油车型提供了1.5T发动机，最大动力输出118kW/245Nm，匹配6MT/6速DCT变速箱。插电式混合动力车型则是在燃油车的基础上增加了电动模块，系统最大功率228kW，峰值扭矩495Nm。纯电车型则提供了多个续航里程版本，工信部续航里程分别为401km、420km和520km。
吉利博瑞
自主品牌在紧凑型轿车市场已经颇有建树，但中级车市场却鲜有佳作，吉利博瑞则算得上是自主品牌中级轿车的代表。外观设计遵循吉利品牌的家族风格，给人的感觉精致而优雅，溜背式车顶线条则是当下的流行元素。吉利博瑞的车身尺寸为4986×1861×1513mm，轴距2870mm。内饰设计外观整体呼应，同样档次感十足。
普通版吉利博瑞提供了两套动力总成，分别是1.5T三缸发动机+48V轻混系统和1.8T涡轮增压发动机，分别匹配7速DCT和6AT变速箱。1.8T发动机的最大动力输出为135kW/300Nm，1.5T+48V的系统综合输出142kW/300Nm，工信部油耗仅为5.8L/100km。另外，吉利博瑞新能源车型则是1.5T+插电式混动系统，系统综合输出192kW/425Nm，纯电续航60km。