第二十万辆车下线,对捷途而言这只是一个开始

车动力

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2020-02-29

2月28日,一辆捷途X70 Coupe驶出总装线,本是普通的一台车完成总装,而“捷途第20万辆”的身份赋予了它特殊意义。捷途完成这一里程碑只花了18个月零10天,“捷途速度”展露无疑的同时,也充分展现出市场对于捷途品牌的认可。

  

奇瑞控股捷途成立于2018年1月,同年8月品牌旗下首款车型捷途X70便成功问世,诞生之初捷途便明确了专注“旅行”细分市场的战略,坚持“以用户为中心”经营理念。在奇瑞集团研发、人才、技术、资金等优势资源的支持下,捷途品牌发展迅速,通过不断创新图强才交出今日的佳绩。

  

第20万辆的下线不仅对捷途影响深远,对奇瑞集团同样有着重要意义。奇瑞控股集团总经理周必仁表示,奇瑞控股捷途是奇瑞集团在旅游产业布局的重要支撑点,在过去的18个月零10天里,“捷途速度”不断为大家创造着惊喜。2020年,奇瑞控股集团亦将携“旅行+”平台相关产业链,给予奇瑞控股捷途最大的支持和帮助,同时也希望奇瑞控股捷途再接再厉,以第20万辆及捷途X70Coupe的下线作为新的起点,用行动开启“捷途速度”的新征程。

  

近两年来,中国车市遭遇不同程度的下滑,而诞生于此时的捷途却出现与市场相反的“繁荣”:2018年间,中国SUV市场增速下滑29%,而刚刚诞生的捷途仅用4个月销量便突破4万辆,即进入中国车企前23名;2019年间,中国SUV市场增速下滑11%,捷途又用全年13.8万辆的佳绩成功杀入中国车企前12名。而完成第20万辆车的下线仅仅短短18个月零10天,即便是放眼全行业都算佳绩。

  

奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语表示,自诞生之初,奇瑞控股捷途就怀揣着一颗对市场、用户和产品的敬畏之心。为此,奇瑞控股捷途在精耕“旅行+”市场的同时,以极致的匠心,赋予捷途产品高、大、更、好的独特DNA;以用户利益为原点,快速优化产品功能属性,保障用户出行安全。此外,资金、研发、服务等各方面均不计成本的投入,最大程度的为用户提供便捷和帮助。透过第20万辆的下线看本质,践行提前布局,快速决策;不计成本抢先行动;以用户为中心,先用户之忧而忧,这便是“捷途之心”的精髓所在。

  

出色的质量、过硬的品质以及以人为本的设计理念是捷途成功的关键;产品设计之初便旨在满足用户的需求和期望,而奇瑞集团23年造车经验则是捷途坚实后盾。捷途坚持“中国制造2025”、“工业3.0战略”,以自动化、柔性化、模块化、绿色节能化、智能互联化和全程信息化六大标准,打造了具备绿色工厂、定制工厂、智能工厂三大属性的智能制造基地,其智能制造能力可媲美主流合资品牌。

  

此外,捷途采用全球知名高品质供应商,比如法雷奥、格特拉克、科大讯飞、博世等。他们与捷途共同开发产品性能,从零部件开发、制造到整车应用,均严格按照捷途产品属性、品质标准,从源头上便保证了产品品质。

  

写在最后:正是出色产品本身让捷途收获了市场认可度,也正是因为市场认可度捷途才能交出堪称“完美”的答卷。在捷途眼中,“以用户为中心、先用户之忧而忧”并不是一句空话,而是已经切实将其注入其品牌基因中。

  

在2020年初,尽管新冠疫情影响了全年车市开局;但对捷途而言,能在诞生之初、高速发展的2018-2019年跑赢大盘,已经积累下足够经验来面对车市的不乐观。至此我们也相信,捷途品牌当下交出的“20万辆”答卷或许只是开始,已经为未来的“加速再向前”打下了一个坚实基础。

  

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