即将三月份了。虽然全国大多数地区仍处于疫情之下。但是,为了生活,不少朋友已经正式开始复工了。相信大家都一样,往日看来稀松平常的上班路程,如今仍然有些胆战心惊。尤其是对于那些暂时没有车,只能乘坐公共交通的朋友来说,出行更是件让人提心吊胆的事情。所以,这次疫情反倒是刺激了汽车市场的消费。
近期,我们汽车情报新媒体就在后台收到了不少咨询,其中不乏很多第一次购车的朋友。在我们的统计中,大家最关注的就是10万级SUV车型。今天,汽车情报新媒体就找来了这个级别热度比较高的车型。分别是长安欧尚X7和比亚迪宋Pro。之所以选择这两款车,是因为它们在销量上也是该级别的翘楚。根据销量数据显示,1月份比亚迪宋Pro销量为11018辆。而长安欧尚X7则更受欢迎,1月单月销量为13007辆。可以说是强强对话。
今天,我们就拿这两款车来做对比。先说车型,此次对比的分别为长安欧尚X7的1.5T自动豪华型(9.77万)和宋Pro的1.5T自动精英型(9.98万)。之所以选择中配车型,一来是这两款车型价格接近,二来是都符合10万级的预算。下面,我们就看看谁更值得买。
外观各有特点,长安欧尚X7尺寸占优
既然是家用车,我们就先从实用性方面来考虑。所以,我们先从尺寸开始对比。在定位上,两款车都属于紧凑型SUV。而长安欧尚X7的长宽高达到了4705/1860/1720mm,轴距达到2780mm,可以说是非常出色的水平了。而宋Pro相比之下则稍显逊色,长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距也只有2712mm。在空间方面,无疑长安欧尚X7表现更佳。
接下来,我们就聊聊设计方面。先说宋Pro,在前奥迪设计师的参与设计下,宋Pro依然延续了当代比亚迪产品的整体设计理念。大尺寸的进气格栅,搭配上科技感不俗的LED大灯以及紧凑流畅的车身线条,虽谈不上大气,但是精致感还是有的。
反观长安欧尚X7,作为2019年底才登陆市场的新车型。长安欧尚X7在设计上明显更具新意。全车采用了“仿生自然”设计理念,云鹰之翼的六边形前进气格栅配合上犀利修长的LED大灯,车头攻击感十足。侧面高腰线设计配上侧窗独特走线的镀铬装饰,完美营造出了一种悬浮车顶的既视感。前卫年轻之余,不失精致时尚感。
关于造型方面,二者可以说是风格迥异,长安欧尚X7主打年轻、动感。而宋Pro则更强调均衡、协调。关于这这两款车的造型,你更喜欢谁呢?
配置分布不同,符合日常家用需求
既然是家用车,除了外形和尺寸,还得考虑到日常使用感受。比如配置方面,就非常容易看出到底谁更厚道。值得关注的是,在这两款配置当中,长安欧尚X7要比宋Pro便宜2100元。
而在具体配置水平上,二者实际水平相差不多。长安欧尚X7的19寸轮毂、全车一键升降功能、外后视镜锁车自动折叠、后视镜电动折叠是宋Pro不具备的。而宋Pro的自动驻车、陡坡缓解、远程启动、自动头灯等配置是长安欧尚X7缺失的。虽然二者各有优势,但从整体配置来看,无论哪款车的配置水平都符合10万级车型应有的水平。满足日常需求是没有问题的。
关于车内,二者设计同样风格不同。不过我个人更偏向于长安欧尚X7,它采用了新奢主义美学内饰设计,360°的全方位软包带来了极佳的感官体验。值得一提的是,长安欧尚X7的第二排。由于尺寸上的优势,为长安欧尚X7带来了第二排140mm的腿部空间和常规进深945mm的超大后备箱空间,大大提升了日常使用便利性。哦对,在此特殊时期下,3月10日起,长安云鹰标全系搭载N95级空气护系统。与此同时,长安欧尚云鹰标车主可免费升级N95级空气防护系统,是不是足够贴心?
动力稍有差异,长安欧尚X7性能出色
对于一辆SUV来说,动力绝对是不可忽视的一环。即便是家用SUV,孱弱的动力也会完全影响使用感受。所以,接下来我们来看看这二位性能如何。
在排量上,长安欧尚X7和宋Pro全部采用了1.5T涡轮增压发动机。尤其是长安欧尚X7,它采用了全新一代蓝鲸动力系统,最大功率131kW,最大扭矩265牛·米。350bar高压缸内直喷技术为发动机带来了更高的燃油效率和循环热效率。与之匹配的是英国研发中心的湿式7速双离合变速箱,传动效率可达94.3%。
相比之下,宋Pro在性能上则稍显逊色。这台1.5T发动机的最大功率为118kW,最大扭矩245牛·米。与之匹配的是6速双离合变速箱。单从数据上来看,无论是发动机的参数还是变速箱的档位数都是长安欧尚X7更为领先,对于那些对动力要求比较高的朋友来说,长安欧尚X7无疑更为合适。
结语:通过外观、内饰、配置和性能几方面的对比,相信大家已经有了自己的答案。但无论怎么说,这两款车其实都是不可多得的好车。俗话说“群众的眼睛是雪亮的”,销量就是最好的口碑,难道不是吗?