奔驰全新E级:我就站在你面前,你看我几分像从前

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2020-03-03

其实,在之前的文章里,我有很多次都提到过,对于奔驰的设计神话,我向来都很很认可。我想,奔驰的销量在中国如此的亮眼,除了强大的品牌号召力以外,和其优秀的设计语言一定是分不开的。我到现在都还记得,现在在售的S级,其底盘代号为W222,其优秀的设计语言,让奔驰自2013年开启了其近几十年以来最成功的一轮复兴。

  

甚至就是因为这套设计语言,不仅S级,当年的C级、E级都因为这套设计语言,沾了不少光。而这套设计的设计总监则是德国人戈登.瓦格纳执掌,这样的杰作自然让其少不了瞩目的目光。但是我还是那句话,没有什么神话是可以一直存在的。再优秀的设计也有审美疲劳的一天,现在的奔驰设计俨然不再是原来的水准。而"奔驰越来越不像豪华车了",则成了奔驰最常听到的评价。而我今天则是想和大家聊聊于今天上市的全新E级,你们看,它有几分像从前?

  

从外观上来看,全新E级的外观发生了不小的变化,其新车采用了全新的星芒式格栅设计,再加上L型的日渐行车灯和LED大灯,都无不在彰显着全新E级的年轻和运动,且从视觉冲击力上来说,也的确更加的激进。但是,从这外观上,我们可以清晰的感知到,奔驰E级的商务定位逐渐向运动年轻化转移,这实在是一个大胆的行为,而这也预示着奔驰下一阶段的设计方向究竟如何。

  

不过,极其万幸的是,全新E级的内饰方面,并未进行太大的改动,其仅仅是改进了按键上的布局和方向盘的设计(我知道你们对于方向盘的设计由太多的吐槽,可是看在双联屏的设计没变的份上就算了),同时新车将搭载奔驰最新的车载多媒体系统。

  

动力方面,全新E级或将搭载两种动力系统,2.0T+48V和直列六缸发动机组成的微混系统,其最大功率分别为272马力和367马力,传动方面则是匹配的9速手自一体变速箱。

  

试问大家,奔驰全新E级的产品介绍到此就算告一段落了,回到我们最初的问题,你们觉得奔驰全新E级到底还有几分像从前?老实说,全新E及乃至整个奔驰的设计理念现在都很是清晰,就是运动、年轻、科技,但是唯独没有豪华。一直强调豪华的奔驰,竟然丢掉了自己的豪华,这实在是个太好笑的事情。

  

写在最后

但是奔驰的品牌号召力又太过于强大,这样的设计语言能否延续现款的销量神话,谁都不得而知。但是根据以往经验来说,三叉戟的"信仰",可是很少有人能抵挡的。

那么试问大家,你们对于奔驰全新E级全新设计语言,有何看法?

  

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