首款汽油国六皮卡风骏5:造“更少”的车才能卖给更多人!

爱车兵团

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2020-03-03

相对于国内两千万级别的汽车体量而言,皮卡这个车型绝对称得上是小众中的小众了。在车市并未下行的时候,有很多车企的车型是供不应求的,这也造就了今天大量落后生产力的出现。但对于皮卡而言,几乎所有皮卡品牌在任何时候,其产能对于市场而言都是充足的。由此可见,皮卡汽车市场与其他车型市场供求关系的不同。

  

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造成皮卡市场在现状的原因很多,大多数人认为是政策的因素。但其实,回首SUV在国内的发展史,你会发现在SUV热潮到来之前,SUV并不受国人待见。而让SUV出现转机的,是因为当时的汽车厂商们发现了消费者们的痛点,并以此对车型进行了针对性调整,才出现了后来的SUV热潮,才让今天的大街上有着随处可见的SUV车型。

  

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对比SUV与皮卡,其实你会发现两者有惊人的相似。同样的,两者有着魁梧的身材,符合国人对于“大”的追求;其次,两者有着很强的实用性,能够适应国内复杂的路况环境、多样的载人载货要求。最关键的是,它们其实价格都不贵,入门门槛很低。如果说两者有什么不同,那大概就是政策的支持力度吧!但也正是因为如此,紧跟政策发展,才是皮卡谋求成功的最佳道路。

  

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此次上市的风骏5共有8款车型,指导价为7.58-9.18万元。该车除了是国内首辆符合国六排放标准的汽油皮卡以外,新车还对动力和配置等方面进行了升级。动力方面,其搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,发动机排量为2.4L,最大功率118kW,峰值扭矩230Nm,符合国六b排放标准,与之匹配的则是一款5速手动变速箱。

  

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舒适性和智能性等方面,全新风骏5除了配备了皮质座椅、智能组合仪表、8英寸多媒体中控屏和Carlife手机互联等时下的主流配置以外,车辆在安全性能方面也并没有忽视。安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置加上高强度车身,从硬件和软件上都有兼顾。可以说,从车辆的设计、动力、油耗、排放标准、配置与安全性各方面出发,风骏5的表现并没有因为它是“小众”的皮卡车型而忽略新时代下人们的用车需求。

  

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事实上,风骏5一度被国内称为皮卡一哥,而且其在国际商场上也占有一席之地。仅以国外的“战绩”而论,风骏5曾是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主皮卡车型,是成功打入欧洲市场的首款自主品牌柴油皮卡,同时还出口到意大利,曾与2008年被印在古巴货币上。而在2017年,风骏5更是成为了乌克兰政府的采购对象,装备军警使用。而如今,在风骏5的战绩上,又要加上一条“国内首款汽油国六皮卡”的名头了。

  

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除了风骏5的到来以外,长城皮卡为了今年能夺得连续22年销冠,长城皮卡还推出了一款风骏7新冠军版车型,属于长城皮卡的高端精品车型,指导价为11.88-13.28万元。不同于风骏5汽油国六版,风骏7新冠军版拥有更多的“专属感”。在风骏7新冠军版的座椅、后备箱灯地方,可以看到“冠军版”标识,同时新车在外观、内饰以及配置等方面均作出不同程度的提升,比如换装了固铂轮胎、加装了后视镜除霜等。

  

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动力方面,风骏7新冠军版柴油国六车型搭载了“中国芯”十佳发动机GW4D20M,满足国六b排放标准,最大功率115kW,峰值扭矩345Nm。而不同于普通车型,该车在“乘用”上有更为鲜明的标签。首先是智能互联方面,其可实现语音控制,只需要说出“风骏你好+指令”即可控制部分车内功能。其次在安全性能上,则是配备了6安全气囊、博世第9代ESP、CCS定速巡航等主被动安全配置,配合上高强度笼型车身,能够给予乘客更多的安全感。

  

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针对国内的皮卡发展现状来看,其实风骏7新冠军版的纪念意义大于实际意义。但值得一提的是,风骏7新冠军版并不只是在设计上与普通版车型做出了区分,而是针对乘用化下手,让车辆的品质有着明显的提升。目前,预定及购车客户享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000/台置换补贴,可见,风骏7新冠军版也是带着诚意来的。

  

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所谓造更少的车,指的并非数量,而是品质。对于市场而言,不管体量大小,它对于所有企业都是公平的。SUV市场体量大,皮卡市场体量小,但相应的品牌、企业要想活下来,活得好,拼的都不是嘴上功夫,而是看谁能够更好地把握到消费者的痛点、市场的需求,再快准狠将产品切入,才能获得通往成功的那张门票。

  

首款汽油国六皮卡风骏5:造“更少”的车才能卖给更多人

  

就目前在国内而言,皮卡市场的发展受到了政策的掣肘,但如果因此而放弃皮卡,或者自暴自弃、故步自封,那么当政策放开那天,也就和你没什么事了。在这一点上,长城皮卡很好地始终占据了国内一哥的位置,且不以此为傲,而是实打实地推出一款又一款新产品,在保证实用性的基础上加入更多的考虑,或许是舒适性、或许是智能化。不管最终进步大小、成功好坏,起码始终走在了勇于尝试、紧跟潮流的道路上,此次风骏5汽油国六版车型的上市就是最好范例。

  

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说白了,任何品牌与产品要想成功,就必定要做“人群中最靓的崽”,让自己成为大多数品牌、产品中的少数者,脱颖而出,如此才会有更多的人看见发光发亮的你,金子虽会发光,但却不应忽略发光前的重重筛选与筛选。从目前而言,长城皮卡很好地做到了。

(图片来源网络,侵删)

  

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