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皮卡中的C级车 猎豹CT5打造全舒适驾乘空间

  近年来,随着城镇居民生活指数的提升,相应的购车标准也水涨船高,诸如“时尚化”、“科技化”、“轿车化”更成为国内中高端皮卡的一种风潮。作为全新美式皮卡领军者的猎豹CT5,更以不逊于中高端SUV的舒适性,迅速成为这种风潮的引领者。

  先进减噪密封技术,舒适驾乘傲视同级

  作为猎豹皮卡扛鼎之作,猎豹CT5在整车舒适性上有很多值得关注的亮点,其中出色的静音性能就远超同级皮卡。这得益于猎豹CT5在振动噪声方面采用先进的NHV设计,可以使车内静动态噪声比国内中高端SUV更低2~4分贝。通过内饰阻、隔、吸处理,配合车身的空腔阻断处理,以EPDM橡胶为基材贴附于板材上,经电泳工序后固化和膨胀,可降低汽车行驶过程中的风噪音和路面噪音。经测试,在时速100KM/H以下时,猎豹CT5能做到与三菱帕杰罗V73的噪声水平基本相当。这也为猎豹CT5带来极佳的防雨密封性能和防尘密封性,很好保持车内舒爽与干净。

  猎豹CT5还拥有高保真的车载音响系统,CD机带USB接口一应俱全,配合良好的静音效果,能享受如同“车内音乐会”般的听觉快感。即使长途驾驶,也在音乐的陪伴下,放松心情,尽享一路欢歌的愉悦。

  在经销商现场走访中,记者发现,但凡驾乘过猎豹CT5的消费者,都对猎豹CT5的静音性能赞不绝口,“没想到这么个大皮卡,路噪和风噪会控制得这么好,真的好像中高档SUV的感觉,”一位准备换车的新疆车主表示。

  内饰配置高端大气,悠享C级车舒适体验

  宽大的驾乘空间,澎湃的动力输出,置身猎豹CT5之中,能给人一种“外在澎湃,内在静享”的C级车体验。钛银内饰,整体温馨稳重,搭配和谐;可调节冷光仪表盘,散发明亮而不刺眼的光芒,有效降低驾驶中的视觉疲劳。

  据记者实车体验,猎豹CT5前后排的乘坐空间都十分宽敞,更配置可调节方向盘,握盘轻松、操控自如,所有座椅靠均采用高回强度泡海绵,而且后排座椅可调节为四、六分,其手扶可调角可滑轨,在一般中高端SUV和轿车中,也难见到如此人性化的配置。

  同时,猎豹CT5采用先进的前双横臂扭杆带筒式减振器的独立悬挂与后钢板弹簧带筒式减振器的型式,让车辆在不同路况上行驶时,都能保持整车平顺性,大大增强驾驶者在行驶中的舒适感。

  外在“全尺寸”的大气造型,让猎豹CT5给人一种一见倾心的美感,而内在强悍的越野底盘,加上澎湃的动力输出,高端舒适的人性化设计,又给人一种贴心、稳重的温馨感。在卓越的性能参数基础上,这种“全舒适”带来的温馨感,让猎豹CT5在中高端皮卡中能独树一帜,赢得越来越多消费者的喜爱。

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