引擎轰隆作响，尾部翘着，车头趴着，排气管粗大……远看，是辆跑车，近前仔细一看，是一辆改装的中低档家庭轿车。
时下，这种“跑车”越来越多地出现在三镇街头。交管部门昨表示，改装跑车涉嫌违法，上路行驶是拿别人和自己的性命开玩笑，将面临严厉惩处。
私家车换“心”变“脸” 日前，记者在武汉市常码头海天汽车用品市场内一家改装店看到，一辆赛车模样的车停在店门口。车胎又宽又扁，引擎盖凸起并加装了散热孔，尾部高高翘起，赛车定风尾翼架在上面，车身油漆改为橙色的磨砂漆，车身离地面仅10余厘米。
店主朱女士说，这辆车其实是一辆东南菱帅轿车。
追求感观刺激，是玩车族改装车辆的目的之一。朱女士说，一类改车族主要改车的性能，如动力及排气系统，十分昂贵；另一部分只改外观，除车身颜色外，还包括加装进气格栅、扰流板、尾翼、音响等。
业内人士称，武汉常见改装车品牌是三菱、本田、福特、东南菱帅、马自达、富康等。改装车花费也不菲，一般对车身、内饰、外包围等简单改装，花费5万元很常见。有车主曾花40万元买一辆奥迪车，改装花了200多万元，发动机、内饰、避震、刹车等，几乎全部换了一遍。
三镇改装车产业快速发展
在电影《速度与激情》中，主角经营一家汽车改装俱乐部，每次赛车前，各类改装车聚在一起，举行一场激情派对。
这种前卫的改车俱乐部目前已在江城兴起。近日，光谷总部国际内一家改车俱乐部开业，车间里墙上全是涂鸦，还放着沙发和投影仪。“白天是车间干活，晚上则是聚会场所，这在国外很普遍。”该俱乐部负责人王祺是一名80后，他在汉口还有一家分店，每年约接待600位消费者。
据了解，江城改车行业发展近10年，大小改车店已不计其数。全球最大的汽车改装品牌德国巴博斯今年也落子武汉。记者通过工商部门查询，仅从事“汽车美容”、“汽车改装”的公司就超过190家。在太平洋汽配城、海天汽配城等大型市场周边，则云集40多家各类改装门店。
三镇改车行业发展迅猛，但技术水平有限。海天汽配城一家门店技术人员韩劲松说，因本地技术还不过硬，大多只是改变外形，比较高端的玩车一族，一般会开车去上海、广州去改动力系统。
改装车上路存隐患
改装汽车看上去很“酷”，但却藏着隐患。神龙汽车公司汽车设计专家徐先生介绍，汽车对技术参数要求很高，一款车从设计到生产，都要经过成千上万次试验，设计人员必须考虑汽车外形、发动机动力以及轮胎摩擦系数等各项参数之间的平衡，普通汽车修理工根本做不到。
他举例说，部分改装车加尾翼，如果车辆调校不当，会影响汽车高速行驶时的抓地力，并增加车辆风阻，影响行车安全。
武汉市车管所检测科负责人郭学峰说，在封闭环境下使用的赛车等可通过换火花塞、改变进排气系统，甚至更换行车电脑的方法增加动力，但绝不允许在公共道路上行驶。
道交法对汽车改装的规定十分严格。郭学峰介绍，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架等，需到车管部门申请变更登记。改变机动车的品牌、型号和发动机型号的，一律视为非法行为。
太平洋汽配城内一位资深改装师傅称，他也对一些车主“暴改”车辆很反感，这种车不可能通过年检，也买不了保险（放心保），上路就是“移动的隐患”。
交管部门表示，目前车辆年检已十分严格，改装车蒙混过关几无可能。未来，交警将加大路面行驶的改装车查处力度，只要发现，坚决取缔。