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瑞麒新车故障密集出现,奇瑞精品座驾品不精

  2009年是奇瑞进入第二个发展阶段的关键年,这期间,希望在全球性金融危机中实现“弯道超车”的奇利推出了瑞麒、威麟、开瑞三大品牌,其中瑞麒定位为中高级轿车,承担着奇瑞开拓高端轿车市场的重任。但近日突发的瑞麒X1轮胎召回事件却折射出这个新锐品牌的质量仍需继续努力。
  近日,更有车主向汽车投诉网(www.qctsw.com)反映,新买的瑞麒次日就患病,此后便开始了“没完没了”的修理,让车主对奇瑞完全失去信心。

  瑞麒X1故障密集出现,疑为奇瑞试验车
  瑞麒X1买来第二天制动故障灯亮,但对于福州董先生来说,这只是麻烦的开始。
  出现制动故障灯亮时,他这台瑞麒X1仅行驶76公里。为了解决这个故障,来来回回跑了几趟4S店,几乎把能拆的零部件都拆解了一遍,才得以解除“病症”。
  本来一个很容易诊断的故障,却需要董先生三番五次的返店维修,这让董先生很不满意。而刚修好故障灯不久,空调系统又出毛病,最后以更换空调泵才告一段落。
  没开几天新问题又来了——踩离合器挂不上倒档,还伴随着巨响。8月中旬,挡泥板出现脱落,8月末,空调又开始异响,9月11日,仪表灯又不亮了。
  面对越发频繁的故障,4s店除了让车主开车过去维修,并没有其它说法,而奇瑞方面也从来没有主动致电董先生。在经历了隔三叉五的维修后,董先生说他自己终于明白了之前坊间所留传的“奇瑞奇瑞,修车排队”并非空穴来风,也进一步加剧了董先生对奇瑞的失望之情!
  出现第一次故障时,4S店还一再解释纯属意外,而在此后短短两个月时间内,各类故障密集出现,这显然无法再以意外来解释,董先生甚至怀疑自己的这辆瑞麒X1是不是厂家的试验车,要不怎么可能会有如此之多的故障!
  鉴于修车占用了他大量的工作时间以及对车辆质量的怀疑,给他的生活和身心带来了极大影响!董先生向奇瑞提出赔偿2000元油费外加5次免费保养和一副汽车雨衣的要求,对于车主的这一要求,奇瑞客服除了一直强调“对不起,给您带来不便!”外,根本没有诚意去处理。
  案例点评引用投诉原文:奇瑞瑞麒X1质量问题严重,2月去4S店修3、4次,要求赔偿【QT10331】
  在汽车投诉网受理的瑞麒投诉中,深圳市王先生的投诉也极具代表性——所购买的瑞麒M1提车不到一个月更换变速箱,不到三个月要更换发动机

  瑞麒M1天生缺陷,换完变速箱再换发动机
  王先生09年12月19日在深圳市恒驰汽车贸易有限公司买了一台瑞麒M1小型轿车。今年1月4日发现变速箱和发动机漏油,4S店经二次检查后确认是变速箱开裂造成漏油。开裂的变速箱是如何检验合格出厂的?厂家、4S店的多道安全检查为何没能检查出来?面对车主的质疑,4s店没有任何说法,只是承诺免费更换变速箱。
  让王先生想不到的事,在更换变速箱后不久,再次出现漏油情况,王先生只得又奔往4S店。这次的检查结果几乎让他不敢相信——发动机也有严重问题,需要更换发动机
  新车买来不到一个月就已经换过了变速箱,现在又要换发动机,这岂不是比买一台二手车都不如?王先生强烈要求退车或者换车。
  日前汽车投诉网回访王先生了解到,他投诉后,在汽车投诉网的介入下,奇瑞汽车最终同意给他退车,他对此处理结果非常满意,更是对汽车投诉网的积极跟进充满感激。
  案例点评引用投诉原文:瑞麒M1新车提车不到一个月换了波箱,现在又要换发动机??? 【QT3905】

  专家点评:瑞麒故障频频,奇瑞恐难弯道超车
  作为自主品牌的代表企业,奇瑞以其良好的性价比和优质的服务赢得了无数消费者的认可。正是基于车主们的信任,在全球性金融危机时,奇瑞董事长、总经理尹同跃仍高调宣布实施“布局2009”战略,推出瑞麒等品牌抢占市场,希望在危机中“弯道超车”。
  汽车投诉网评论员大陈认为,奇瑞的实干精神值得学习,勇于和国外巨头挑战的姿态同样让人赞叹,不过,奇瑞在全力推出更多新产品抢占市场的时候,一定不能忽视对产品质量的监控!像日前出现的“瑞麒X1召回门”,根本原因是厂家对零部件的监管疏于管理所致。
  像用户对开裂的变速箱是怎么通过层层检测出厂之类的质疑,也侧面反映出奇瑞对产品质量的把关比较松懈。
  质量是企业的生存之本,厂家的任何疏忽大意都有可能给车主带来灾难,而车主的灾难同样会是奇瑞的“灾难”。
  从大陈了解到的部分投诉情况来看,瑞麒的投诉大都是刚买不久就频繁出现故障,像董先生,他买车第二天就出问题。王先生更惨,买来一个月换了变速箱,三个月不到又要换发动机。新车频频出现质量问题,奇瑞真应该好好反思一下,查找原因,不要让“瑞麒”这样一个新锐品牌给奇瑞十余年苦心孤诣造就的品牌抹上尘埃,更不要让自己的高端品牌之路就此蒙上阴影?

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