每个车型面世，自然就会有它出来的理由，但是面世并不代表着就有足够的亮点支撑起自身很好的竞争力，更不代表着就会有很出彩的销量业绩。不管最终的市场销量成绩如何，很多车型的亮点还是值得人们关注的，它们对车型的日后使用感受、用车成本等等都有直接的关系。
1、 一汽-大众全新捷达
价格区间：8.28~11.93万元
亮点：自动挡车型采用6AT变速器，省油、平顺
全新捷达提供1.4L和1.6L两种排量发动机，变速器则包括5速手动和6速自动两种，动力系统配备与全新桑塔纳完全相同。配备的EA211系列发动机采用了低成本高效率的多点电喷技术，在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等技术帮助下，其重量比POLO等车型使用的EA111发动机减轻14千克。
1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩160 Nm。除了技术成熟、性能稳定的优势之外，它与6速自动变速器的组合，带来了很好地平顺动力输出，虽然起步和再加速的过程中表现得实在有些过于柔和，但匀速行驶中，它们能将运行转速控制得很低，115km/h的速度下，转速也只有2500rpm左右，将行车油耗和发动机噪音控制在很低的水平，这一点是绝大部分对手不能与其抗衡的。
【与大众绝大部分车型配备的自动变速器不同，这款6速自动变速器并没有提供手动换挡模式】
与大众旗下绝大部分车型配备的自动变速器不同，全新捷达和全新桑塔纳配置的6速自动变速器并没有提供手动换挡模式，单独的S挡运动模式则能够改善一些动力偏弱问题。
【6AT自动变速器对于驾乘舒适度、燃油经济性等方面，都有很明显的好处】
目前市场上同价位绝大部分车型都配备4AT自动变速器，全新捷达（全新桑塔纳动力系统完全相同）的6AT自动变速器与它们相比，对于行驶平顺性、行驶噪音关系到的驾乘舒适度、燃油经济性关系到的用车成本等方面，都有很明显的好处。
2、东风标致301
价格区间：8.47~11.67万元
亮点：家用车中唯一提供三年免费保养的车型
国内的紧凑级车型市场的竞争向来非常惨烈，价格区间也从7、8万元直接跨越到20万元左右。当年经典的老三样也都重获了青春，捷达、桑塔纳率先推出了全新车型，而富康的继任者爱丽舍也带来了全新的车型。不过这次PSA在全新爱丽舍的同平台上还推出了一款标致301。这样PSA也将兄弟齐上阵，与捷达、桑塔纳，或是凯越等车型一争高下。
以前经常能见到部分豪华车厂商可以提供一定年限的免费保养，如本田讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪等等，它可以帮助车主省去一笔购车后车型的后期保养费用，而近期10万元左右的家用车中也出现了这么一个车型，它就是11月底刚刚上市的东风标致301。
【目前东风标致为301提供3年6次免费保养、以及“总成延保”至4年或12万公里的服务保障】
根据东风标致公布的“3年服务无忧”计划，凡是2013年12月31日前预订301的用户，将享受东风标致提供的3年6次免费保养，以及“总成延保”至4年或12万公里的服务保障。“总成延保”超过国家“三包”规定的3年或6万公里的保修期限。按照相关价格计算的话，“3年服务无忧”计划能为每个车主省下约4000元左右，减少了后期的用车花费。
价格区间：8.18~11.48万元
亮点：小型车出色的操控感和互联系统
作为通用汽车Gamma Ⅱ全球最新平台的一款战略小型车，无论是内外造型设计，还是技术含量，都让其精品小型车的身份展露无遗。而作为之前雪佛兰乐风和乐骋系列的换代产品，它在品质上有着很大的提升，操控感觉也已经跃升成为它的一个突出亮点。
【油门、刹车更直接，转向准确灵敏，加上高速状态下的沉稳姿态，带来的操控乐趣非常充足】
与爱唯欧运动风格的设计完全吻合，它的驾驶感觉完全摆脱了原来乐风、乐骋的中庸，油门、刹车更加直接，转向准确灵敏，再加上高速状态下的沉稳姿态，所带来的操控乐趣非常充足，甚至超过了同门师兄的科鲁兹，以及一些更高级别的运动风格车型。
【爱唯欧风尚影音版将汽车上的影音娱乐系统与掌上移动终端连接，通过苹果Siri软件，实现人机智能语音互动】
随着掌上移动终端科技的不断进步和发展，在更多领域的延伸也是必然趋势，爱唯欧风尚影音版的推出，就是更好的将汽车上的影音娱乐系统与掌上移动终端相连接，并通过苹果Siri软件，实现人机智能语音互动，爱唯欧风尚影音版售价在10万元的价格区间，对于年轻消费者而言，还是有相当诱惑力。
【年轻活力以及对个性的体现，加上驾驶感觉和使用感受的大幅提升，令这款小型车对年轻人群具有了十足的吸引力】
雪佛兰爱唯欧作为一款定位在高品质的小型车，性价比已经不是它最注重的方向，而且，以它的实际性能和技术含量，即使是比较挑剔的消费者，也能得到很好地心理和身体上的满足。
4、一汽丰田全新威驰
价格区间：6.98~11.28万元
亮点：最能体现年轻人活力与个性的小型车设计
作为一汽丰田旗下的首款车型，从2002年至今威驰这款车在中国市场上也走过了11个年头了。提到这个名字，或许你现在脑中能想到的只有目前正在销售的这一代威驰，它是2008年上市的第二代，而其圆润的造型给人留下的则是偏可爱的印象，更讨女性消费者喜爱。而这次试驾的第三代全新威驰，从外观到内饰都发生了很大的变化，可以说更加的动感了，其目标也锁定在了年轻人这个受众群体。
【中控面板采用了钢琴烤漆的材质，从手感到质感都表现的比较突出】
全新威驰的内饰共有全黑以及上黑下米两种色彩搭配方式，我个人更喜欢全黑的内饰，显得更有质感一些。虽然整体风格还是比较简洁，和现款车型相比档次却提升太多了。这要归功于一些细节方面的设计，比如中控面板采用了钢琴烤漆的材质，从手感到质感都表现的比较突出。
从体验感受来看，全新威驰将其受众群体定位在20-30岁之间的年轻人，还是比较准确的。其外观样式、多种色彩绚丽的车身颜色、颇有质感的内饰、以及还算不错的燃油经济性，对于追求时尚且经济能力并不是十分强的年轻人来说还是有一定的诱惑性的。
虽然它还没有一些自主品牌的车型配置高，但是综合来看它的竞争力并不低，尤其是这款车在做工上的精细度真是值得推崇一下。另外，它对年轻消费群体设计喜好上的把握也十分到位，在相近价位的小型车中格外抢眼。
5、长城C50
价格区间：7.98~9.48万元
亮点：实惠可靠的1.5T动力+比较细致的做工
长城C50的1.5T增压发动机与5速手动变速箱搭配相当协调，百公里加速成绩已经突破10秒关口，挡位间操控性也比之前有显著提升，底盘悬挂继承了长城汽车优良传统。而在配置和使用空间方面也绝对称得上相当厚道，再加上一眼就能认出的外形设计，可以说长城汽车又为国内消费者带来了一张满意的答卷。
【这台1.5L涡轮增压发动机动力储备与1.8升自然吸气发动机不相上下，其百公里加速时间9.87s】
长城C50的这台1.5L涡轮增压发动机代号为GW4G15T，其实它是在之前炫丽那台1.5L自然吸气发动机（GW4G15）基础上增加了一个轻质涡轮，从数值上看该发动机的动力储备与1.8升自然吸气发动机不相上下，其0-100km/h的实测加速时间为9.87s。虽然这台1.5T涡轮增压发动机的动力储备，与那些合资品牌同段位引擎相比还存有一定差距，但其实际输出表现在目前自主品牌增压车型里绝对算得上优秀。
长城C50的整体表现使它在自主品牌中绝对称得上是一位标杆级人物，长城汽车并没有让它在某一方面表现得极为突出，而是稳扎稳打，注重综合素质提升，其实力甚至可以和某些合资品牌叫板。如果对品牌没有太多要求，长城C50是个相当不错的选择。
6、宝骏630
价格区间：6.28~9.58万元
亮点：便宜实惠的“合资”车型+扎实可靠
之所以在宝骏630的属性上用了“合资”一词，是因为其实宝骏630是完全来自通用凯越平台的产品，底盘及动力系统都与新凯越完全相同。虽然宝骏这个商标是上汽通用汽车下面的合资自主品牌，但其实论实质的话，说它是合资的产品也并不为过。
【良好的动力系统匹配，令行车过程的平顺程度在同价位车型中也算很出色】
宝骏630的宽裕空间可以满足大部分家庭用户的空间需求，乘坐一家5口也不会显得过于拥挤。良好的动力系统匹配，令行车过程的平顺程度在同价位车型中也算很出色。而对于那些对动力要求略高的驾驶者来说，它显然有点柔弱，但这一点显然不足以遮盖住它在家用场合的优势。
凯越从在中国市场面世至今，逐渐积累的口碑其实也完全可以用在宝骏630身上，扎实可靠，稳定性好，这一点对于家用车来说其实很重要，减轻用车中的心理负担，更能降低后期的维护成本。
总结
本文中推荐的6款车型，既有追求务实可靠表现的，也有突出年轻活力彰显激情心态的，受到成本的限制，每个车型肯定都不是完美的，但每个车突显的亮点足以满足一部分消费人群的最大心理需求。找到自己的最大真实需求，你就会发现自己对车型的选择变得更加简单明了。
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