不惧寒风凛冽 莲花L5演绎寒冬激情

  寒冬将至,冷空气接踵来袭。对于喜爱户外运动的朋友来说,不得不准备好足够的装备,来全面抵御凛冽的寒风。此时,一款适合出行的中级家轿,显得尤其重要。它不仅要有相对封闭的内室,还能将车内气温快速调至温暖状态,且兼具良好的节油性以及路况表现。而莲花L5就是这样一款经济又实用的车型,可以给寒冬带来阵阵暖意,让您尽享运动激情。

卓越操控性能 不惧寒冬复杂路况

  冬季出行成为年终的热门话题,此刻困扰大家出行的最大问题,是即将遇到的结冰、雾雪、泥泞路面等复杂路况。这也是考验车主驾车的应变能力,检验汽车操控性能以及安全性的绝佳机会。

  目前国内市场上,诸如科鲁兹福克斯起亚K2等车型,均未采用独立悬挂,而非独立悬挂结构简单、传力可靠,但两轮受冲击震动时相互影响。而莲花L5运用同级车中罕见的四轮独立悬挂+横向稳定杆,即便在较坑洼的路况下,也能保证两车轮不出现左摇右摆的现象,而其三峰扭矩在低转速时,能提供171N.m的最大扭矩,有效摆脱复杂路况的困扰。此外,转向轮采用非独立悬挂的汽车,转向时侧倾比较严重,很容易发生侧翻的意外,而采用独立悬挂的莲花L5,则可以避免此类状况发生。

  在用料材质上,莲花L5的车身整体重量大于福克斯,在雨、雪路面更具安全优势。其转向机采用与宝马、奔驰同一供应商国际知名品牌采埃孚,缜密的齿轮齿条通过转向力轴心把运动力量转换为直线,更有效的实现转向助力。在车身结构上,莲花L5采用0.8mm的超厚车身,前后轴负载配重50:50接近专业赛车,配合高阻尼系数的减震器及高硬度弹簧,更提升车辆行驶的舒适性和平稳性,实现无忧驾驭。

  安全高效 畅享全新驾驭激情

  冬季多雨雪,善变的天气随时都能给人们的出行带来难题。此时,安全出行成为大家最关心的问题,而一款兼具安全与高效的轿车,则尤其受消费者欢迎。它不仅能给寒冷的冬季增添些许安全感,还可让驾乘者尽享驾驭激情。

  入冬前,车辆需进行必要的发动机保养,驾驶还要做到速度慢、转向慢、慢刹车、慢加油、慢松离合,以保证行驶的安全性。莲花L5采用4速手自一体和5挡手动变速箱,搭配特有的发动机VVT技术,最大功率为110kW/6500rpm,最大马力150Ps,最大扭矩171N.m。即便在复杂的路面,莲花L5搭载的盘式刹车及刹车优先系统,也能较好的控制车速。而在遇到紧急刹车时,其安全系统ABS/EBD能够平衡每一个车轮,有效提升车辆的抓地力,防止车辆出现甩尾和侧移的事故。

  值得一提的是,莲花L5安全气囊安全带等配置,均采用全球著名的延锋百利得品牌,且安全体系与宝马、奔驰等豪华商务车同一采购商,安全品质更值得放心。

  低油耗 暖冬实惠舒适双丰收

  寒风凛冽的严冬,相对于刺骨的严寒气候,人们更渴望呆在温暖的环境中。此时,具备齐全暖气系统的家轿,能够有效提供温暖的乘坐环境。伴随而来的油耗问题,也成为大家关心的焦点话题。如何既享受暖冬,又省油实惠呢?我们将以莲花L5为例,分析下冬季如何省油、节能出行更舒心。

  由于冬季室外温度低,开暖气的频率也随之上升,此时人们往往担心油耗过高。其实,这是存在认识上的误区的,汽车的暖风是利用暖风机工作,把暖风电阻产生的热量和暖风水箱散发的热量,吹入驾驶室达到暖风的效果。而莲花L5的暖风系统采取主流技术优势,利用发动机散热来制暖,在车辆正常运转时,莲花L5的暖风电机对油耗没有直接影响,车主们可放心使用。

  一般情况下,发动机正常工作需要的温度是800C至900C,而莲花L5采用自然吸气的进气形式,搭配DOHC配气结构与多点电喷供油方式,使发动机能较快达到工作温度,从而减少燃油的等待时间。在高油耗的北上广等发达城市,莲花汽车的平均油耗均控制在百公里6.64-7.1L,明显优越于同级的福克斯科鲁兹等车型。莲花L5超低的油耗,尽可让车主们畅享暖冬出行实惠。

  此外,车主们可以通过清洗空气滤,及时检查胎压和减少刹车次数等方式,来全面降低额外产生的油耗。总之,车主们冬季驾车,只要养成良好的驾驶习惯,并选择低油耗的车型,将带来暖冬出行的实惠、舒适双丰收!

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